高速公路第I驻地办监理规划.docVIP

一、监理规划概述 按照业主招标文件的要求和本监理单位在投标文件中的承诺，在监理大纲的统领下,根据我监理办和本项目工程的实际情况,制定我监理办的监理规划,此监理规划将在以后的各项监理活动中起着指导作用。 二、本项目工程概况 1、本工程项目地理位置 富宁至广南高速公路是国家主干道衡阳至昆明高速公路云南境内段。位于云南文山自治州的富宁、广南两县境内，东连接拟建的罗村口至富宁高速公路，向西接广南至砚山高速公路。 2、工程区域主要气象、地貌、水文与工程地质特征 本工程项目地处滇东南岩溶高原的东部边缘，地势西高东低，最高点海拔1851m。东部呈低中山、低山和丘陵地貌。西部地貌呈现高原地貌，在广南县境内岩溶地貌十分发育，以塔状峰林和圆形溶食洼地最发育。本项目属南亚热带季风和中亚热带高原季风气候，全年气候温和，最热平均气温22.5℃～25.2℃,最冷平均气温8.1℃～10.8℃,年平均降雨量1072～1199毫米。主要河流有普厅河、八宝河尾珠江水系。但气候随海拔高度差异及地形的变化明显。本项目岩性主要为泥盆系砂岩、泥灰岩、硅质岩夹页岩、 石碳系灰岩夹白云质灰岩、二叠系粉砂岩、钙质页岩。 3、主要技术标准： 本工程项目计算行车速度80km/n，路基宽度24.5m,行车宽度4×3.75 m,最小半径400 m,极限最小半径250 m,最大纵坡5%,桥梁宽度24.5 m,设计荷载汽-超20级,挂-120。 4、主要工程项目： 本项目工程路基土石方工程、桥涵工程、隧道工程、其中桥隧工程量很大，占全段路线总长60%以上。 三、驻地监理建设及内部管理 1、组建驻地监理办公室： 1）监理人员安排进场，特别是高级驻地监理工程师，测量监理工程师，材料试验监理工程师首先第一批进场开展监理工作。促进承包人开工前的准备工作。 2）采购配置监理工作所需要的办公、生活、交通、试验和检测设备，满足监理工作的开展。 3）确定驻地办监理人员的分工，明确监理范围，各级监理人员（包括辅助人员）的职责，制订实施性的监理实施细则。 2、建立监理机构： 云南富宁至广南高速公路监理机构采用二级监理体制形式，即设置总监理工程师办公室和高级驻地监理工程师办公室。总监理工程师办公室由业主组建，高级驻地监理工程师办公室由监理单位组建。 本项目施工监理组织设置为二级现场监理机构，高级驻地监理办公室，（包括一个工地试验室）。监理办配高级驻地监理工程师一名，副高级驻地监理工程师两名，并根据施工合同段的工程情况配备一定数量的驻地专业监理工程师及现场监理员，每个施工合同段将指派一名专业监理工程师；担任施工合同段的负责人。 富广路第I监理合同段组织机构设置框图 （土建施工期） 试验 试验 专监 （1人） 测量 专监 （2人） 道路水保环保专监 （2人） 结构 专监 （6人） 隧道 专监 （3人） 合同 专监 （1人） 现场监理工程师 （18人） 高级驻地监理工程师 （1人） 副高级驻地监理工程师 （2人） 富广路第I监理合同段组织机构设置框图 （路面施工期） 路面 路面 专监 （2人） 道路、水保环保专监 （1人） 合同 专监 （1人） 现场监理工程师 （5人） 高级驻地监理工程师 （1人） 副高级驻地监理工程师 （2人） 试验 专监 （1人） 隧道 专监 （1人） 测量 专监 （1人） 绿化 交安 专监 （各1） 房建 专监 （1人） 结构 专监 （2人） 3、建立驻地监理办公室工地试验室： 尽快组建监理驻地办工地试验室，进行仪器调试和校正，对承包人提供路基填土料和材料的标准试验和混合料试验样品加快送中心试验室。加强对路基用土、混凝土、砂浆、压实度和承包人进场材料，随时进行抽样检测、评估、确认或拒用，以满足施工的需要。同时对承包人工地试验室的设备、仪器进行检查及试验人员的资格和资质进行检查和考核。 4、对监理人员进行岗前培训： 1）组织各级监理人员熟悉施工承包合同文件，技术规范、质量标准和检测方法，核查设计图纸，接受业主和设计单位的技术交底和有关测量数据； 2）组织各级监理人员，根据设计图纸进行现场调查核实，熟悉工地情况做到心中有数。 5、制定监理实施细则： 驻地办在驻地高监的领导下，针对驻地办的特点和工程的实际情况，根据各项招投标文件、合同文件、技术规范、质量标准和设计图纸，由驻地高监、专监和现场监理人员一道对监理大纲和监理规划进行细划，制定适合我监理标段的各项监理实施细则，使监理实施细则具有可操作性、灵活性和指导性。我监理办根据此实施细则对承包人展开一系列监理活动。 6、制定各监理人员职责： （1）驻地办的职责 1、各驻地办严格按合同文件对本监理合同段的工程项目进行全面监理，负责日常监理工作的组织和执行。制定驻地办监理工作计划，包括建立工程进度、质量、投资控制、合同管理、工程环保和水保的计划目标体系