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《发动机基础知识》;目 录;第一节 发动机的分类与基本构造;发动机(以热机为例)
热力发动机有两种类型:内燃机与外燃机。内燃机指的是燃料在发动机内燃烧产生能量;外燃机指的是燃料在发动机外燃烧产生能量。;基本结构:两大机构,六大系统。(详见下表);两大机构
曲柄连杆机构:包括机体、活塞连杆、曲轴和飞轮等实现内燃机工作循环完成能量转换的零件。;两大机构
配气机构:包括凸轮、凸轮从动机构和气门等。定时开关进、排气门(孔),使未燃混合气进入和废气排出汽缸。
;六大系统
燃油供给系统:配制和供给正确的可燃混合气。包括燃油箱、输油管、输油泵、化油器(高压油泵和喷油嘴)、进气歧管和空滤器组成。;排气系统:将汽缸排出的废气以可以接受的形式释放到大气中。包括排气管、消声器以及排气后处理装置等。;润滑系统:向作相对运动的零件表面提供合适的润滑条件。二冲程使用混合油的机型没有润滑系统,采用分离润滑的二冲程机型机由油箱、机油泵和出油嘴等组成。四冲程机由机油池(箱)、机油泵、机油管和机油滤器等组成。;冷却系统:将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。风冷机由冷却风扇、冷却风诱导组件和散热片组成;水冷机由冷却水箱、水套、水泵、风扇和节温器等组成。
;点火系统:在合适的时间向缸内的可燃混合气提供足够能量的火花。由电源(蓄电池或发电机)、点火控制装置、点火线圈和火花塞等组成。
;启动系统:使发动机从静止过渡到工作状态叫启动,完成启动所需的装置有电启动和人力启动两类:电启动包括电源、启动马达、控制机构和阻风门;手启动包括启动器和阻风门。(见下张幻灯片):;四冲程发动机剖面图;第二节 发动机的工作原理;中,活塞在气缸中的上下运动导致压力变化。当压力变小时,空气燃料混合物被吸进;当压力增加时,燃烧后的废气被排出。活塞在气缸中所能达到的最高点,被称为“上止点”,所能达到的最低点,被称为“下止点”。“冲程”是指上止点和下止点之间运行的距离。“容积”是指活塞一个上冲程产生的排量。(容积=气缸的横切面积×活塞的冲程)。
;发动机的工作原理可简单概括为四个过程:1、进气过程—吸进空气\燃料混合物。2、压缩过程—压缩空气\燃料混合物。3、点火和燃烧过程—点燃燃烧室内的气体,并燃烧。4、排气过程—将燃烧后的废气排出气缸外。
;第三节 二冲程发动机工作原理;“二冲程”发动机活塞运动两个冲程,完成整个工作过程。活塞往复运动一次,曲轴转动一周。;第四节 四冲程发动机工作原理;“四冲程”发动机每四个冲程完成一个工作循环。曲轴转动一周完成两个冲程,完成四个冲程,曲轴需要转动两周。;第五节 二冲程与四冲程发动机区别;浙江宇森百联工具有限公司;一般来说,由于四冲程发动机,具有固定用途,较低的燃油消耗率,低速运转,扭矩较大的优点,广泛应用于带式运输机,压缩机和其他的安装在固定地点的机器中。
另一方面,工人手持的动力工具(例如割灌机,油锯,绿篱剪等等)需要有重量轻,设计简洁,快速运转(而不是低速运转具有较大力矩)的特点,而且没有位置的限制。因此,二冲程发动机通常应用于手持机械。
;第六节 发动机的主要性能指标;动力经济性:主要分为标定功率kw、5分钟功率、15分钟功率(汽车)、1小时功率(拖拉机)、12小时功率(发电机、水泵)、持续功率(电站)、最大扭矩(Nm)、最低燃油消耗率g/kwh。
排放特性(手持式动力):在标定工况和怠速工况下分别测量废气中有害物质的排放总量,按85%和15%权重计算后的数值称为排放特性。有害物质指的是CO、HC、NOX三种物质。(具体数据详见下表):;浙江宇森百联工具有限公司;可靠性耐久性:通用小型汽油机标准规定发动机的可靠性耐久性应该在台架上完成,按照规定的循环运转,可靠性120小时,耐久性250小时。排放标准规定的排放控制耐久性分三类,以手持式动力为例:第一类50小时;第二类125小时;第三类300小时。;发动机的常用术语:;第七节 发动机一般故障判断;三个部分的诊断:当三个组成部分中的一个出问题时,发动机将不能正常运转。诊断发动机的故障时,使用简单的检查程序,从三个组成部分开始。
点火系统:诊断从出口开始到进口结束。
;燃油系统和化油器:从进口开始到出口结束。;压缩:诊断从外部开始到内部结束。;发动机故障1:发动机不能启动
可将火花塞从气缸上取下,放在气缸外,拉动反冲启动手柄,检查火花塞间隙中是否有火花 。如果没有火花,可按照如下步骤先从火花塞开始检查起,然后检查熄火开关,最后检查高压包结束。;浙江宇森百联工具有限公司;火花塞没有火花现象分析;发动机不能启动,火花塞间隙有火花情况的检查步骤如下:;火花塞间隙有火花现象分析;浙江宇森百联工具有限公司;发动机故障2:机器停不下来
;发动机故障3:发
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