沥青路面修复设计总结学习(2015).pptVIP

损坏类型 分级 分级标准及量算统计方法 裂缝类 龟裂 轻 初期裂缝，裂区无变形、无散落，缝细，主要裂缝宽度在2mm以下，主要裂缝块度在0.2?0.5m之间，损坏按面积计算。 中 龟裂发展期，龟裂状态明显，裂缝区有轻度散落或轻度变形，主要裂缝宽度在2?5mm之间，部分要裂缝块度小于0.2m,损坏按面积计算 重 龟裂特征显著，裂块较小，裂缝区变形明显、散落严重，主要裂缝宽度大于5mm，大部分裂缝块度小于0.2m，损坏按面积计算。 块状裂缝 轻 缝细，裂缝区无散落，裂缝宽度在3mm以内，大部分裂缝块度大于1.0m，损坏按面积计算。 重 缝宽，裂缝区有散落，裂缝宽度在3mm以上，主要裂缝块度在0.5?1.Om之间，损坏按面积计算。 纵向裂缝 轻 缝细、裂缝壁无散落或轻微散落，无支缝或有少量支缝，裂缝宽度在3mm以内，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度（0.2m)换算成面积。 重 缝宽、裂缝壁有散落、有支缝，主要裂缝宽度大于3mm，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度（0.2m)换算成面积。 横向裂缝 轻 缝细、裂缝壁无散落或轻微散落，裂缝宽度在3mm以内，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度（0.2m)换算成面积。 重 缝宽、裂缝贯通整个路面、裂缝壁有散落并伴有少量支缝，主要裂缝宽度大于3mm，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度（0.2m)换算成面积。 松散类 坑槽 轻 坑浅，有效坑槽面积在0.lm2以内（约0.3mXO.3m)，损坏按面积计算。 重 坑深，有效坑槽面积大于0.lm2(约0.3mX0.3m)，损坏按面积计算。 松散 轻 路面细集料散失、脱皮、麻面等表面损K，损坏按面积计算。 重 路面粗集料散失、脱皮、麻面、露骨，表面剥落、有小坑洞，损坏按面:积计算。 1）损坏类型分类（公路标准） 变形类 沉陷 轻 深度在10?25m之间，正常行车无明显感觉，损坏按面积计算。 重 深度大于25mm，正常行车有明显感觉，损坏按面积计算。 车辙 轻 辙槽浅，深度在10?15mm之间，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度（0.4m)换算成面积。 重 辙槽深，深度15mm以上，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度(0.4m)换算成面积。 波浪拥包 轻 波峰波谷尚差小，局差在10?25mm之间，损坏按面积计算。 重 波峰波谷商差大，闻差大于25m，损坏按面积计算。 其他 泛油 路面沥青被挤出或表面被沥青膜覆盖形成发亮的薄油层，损坏按面积计算。 翻浆 轻 基层损坏，路面出现冒浆、不均匀起伏现象，损坏按面积计算。 重 基层或路基损坏，路面出现冒浆、不均匀起伏和破裂现象，损坏按面积 修补 龟裂、坑槽、松散、沉陷、车辙等的修补面积或修补影响面积（裂缝修补按I—度计算，影响宽度为0.2m)。 八、处理措施 机动车道维修措施 1）铣刨加罩 对一般路段，原道路面层铣刨4cm上面层沥青后，再加罩1层如下路面结构： 经计算，调平衬垫层平均厚度按1cm计。 4cm AC-13C细粒式沥青混合料（SBS I-D改性） 2）裂缝处理 一般裂缝，缝宽≤3mm不作特殊处理。严重裂缝，主要缝宽＞3mm，需记录原路表裂缝位置，沥青面层铣刨后，清扫干净，在裂缝处铺设50cm宽防裂贴，加罩如下结构： 4cm AC-13C细粒式沥青混合料（SBS I-D改性） 8cm AC-25C粗粒式沥青混合料 骑缝铺防裂贴（宽度为50cm） 4cm AC-13C细粒式沥青混合料（SBS I-D改性） 4cm AC-13C细粒式沥青混合料（SBS I-D改性） 8cm AC-25C粗粒式沥青混合料 骑缝铺防裂贴（宽度为50cm） 3）局部基础补强 ①对于路面凹陷、路基损坏及强度不足路段进行局部基础翻挖补强处理，具体加固措施： ②对原路面凹陷（暗浜位置）、沟槽开挖等长宽比超过1.35的路段进行局部基础翻挖补强处理，并加设Φ10@150*150单层钢筋网，具体加固措施： 4cm AC-13C细粒式沥青混合料（SBS I-D改性） 8cm AC-25C粗粒式沥青混合料 骑缝铺防裂贴（宽度为50cm） 30cm C25水泥混凝土（板块基本尺3.5×4.0m） 原基层其余部分整理压实后利用 4cm AC-13C细粒式沥青混合料（SBS I-D改性） 8cm AC-25C粗粒式沥青混合料 骑缝铺防裂贴（宽度为50cm） 30cm C25钢筋水泥混凝土（Φ10@150*150 ） 原基层其余部分整理压实后利用 4）铣刨加罩设计 当高差△h＜4cm时，将原路面铣刨至高差4cm，再加罩4cmAC-13C细粒式沥青混合料。 当高差4cm≤△h＜6cm时，将原路面拉毛后，