某城市次干路工程施工组织设计.doc

施工组织设计 一、施工总说明 （一）工程概况 万岗路（皖江路-望江路）规划道路等级为城市次干路，全长633米，规划红线宽15米，双向2车道，时速30Km/h,沥青混凝土路面。 （二）主要控制目标 1、施工工期：根据招标文件要求，本合同项目工程控制性施工工期为180个日历天。 2、施工质量：达到国家、行业及地方设计、施工、技术、验收规范规定，并满足设计要求的合格质量标准。 3、 施工安全：无重大安全事故，创建安全达标工地。 4、 文明施工：创建文明建设工地。 二、各分部分项工程的主要施工方案与技术措施 一、道路工程 （一）场地清理 1.施工工序 （1）进场施工前准备工作，测量放样，设桩定位，确定场地清理的范围和工作量。并对护坡道、边沟进行初放样，以便早日发现设计中与实际不符之处，及时上报解决。 （2）清除树木，树墩、树根、草皮、垃圾、淤泥。拆除影响施工的建筑场地障碍物和原有设施。 （3）装车运走（除少部分可利用回填外其余移动废弃）。 （4）坑穴回填，场地修整、铺平、并压实。 （5）回填土及压实。 （6）检查验收。 2.施工方法 （1）人工配合机械伐树木、灌木，挖掘树墩、树根及构筑物基础和草皮，人工拆除建筑物、障碍物和原有设施。并用翻斗车全部将清、拆、掘除物运走。 （2）机械清除原地表腐植土。采用推土机按照设计要求依现场实际将原地面表土堆集起来，用装载机装车，自卸车运到图纸所示或监理工程师指定位置。 （3）按照坑穴的大小，采用不同的施工方法。具备机械作业条件的大坑穴，使用机械按设计要求依施工规范进行回填，不具备机械回填条件的坑穴，用人工回填法作业，配振动夯机夯实。 3.施工注意事项 （1）现场清理完毕后，要将损坏的线路中心桩恢复好，并作贯通复测，插桩测量后，报监理工程师审批。 （2）场地清理施工过程中，在施工用地范围内合理地设置排水沟渠，以保证施工用地范围内雨天排水畅通，做到雨停地干，以利施工。 （二）路基土方施工 1.挖方路基的施工程序： 施工准备 测量放样 　土方挖运 边坡修整　　 平地机整平 洒水或晾晒 压路机碾压 路基开挖采用挖掘机机配合人工开挖，挖掘机装自卸汽车运至弃土场，土方开挖按自上而下分层进行不得超挖或乱挖。 土方开挖应遵照下列要求 1、根据试验结果，对开挖出的适用材料，应用于路基填筑。各类材料不应混杂。不适用的沥青废旧材料应按弃土处理的规定办理。 2、土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行，不得乱挖超挖。严禁掏洞取土。 3、路堑开挖中，如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡度时，应及时报批。 4、挖方路基施工标高，应考虑因压实的下沉量，其值应由试验确定。 5、土方路堑开挖，根据路堑深度和纵向长度，可按下列横挖方式进行，采用装载机配合自卸汽车进行，边坡应配以平地机或人工分层修刮平整。 6、路堑施工遇到地下水时应按下列规定处理： 挖方地段遇有地下含水层时应根据排水及防渗设施原则规定，结合现场实际按地下水排除有关规定执行。 当路堑路床顶部以下位于含水量较多的土层时，应换填透水性良好的材料，换填深度应满足设计要求，并整平凹槽底面，设置渗沟，将地下水引出路外，再分层回填压实。 2.路基填方 （1）、施工方法 填土路堤采用水平分层纵向分段的填筑方法进行施工，填料采用挖掘机装车，自卸汽车运输，推土机配合平地机摊铺平整，重型压路机压实。 （2）、施工工序 前期准备工作→路基的填筑→路基填土与压实→路基路面排水 a填料选择：用于路堤填筑的填料采用符合技术规范规定的填料。不使用淤泥，有机土、含草皮树根的土；对盐渍土、膨胀土及含水量超过规定的土，不直接作为路基填料，在采取图纸要求的技术措施并经监理工程师批准后，方使用。 b分层填筑：按试验段确定的参数，每10~15m设一组标高点，画在两侧放样的竹杆上，挂线控制每层松铺厚度。自卸车卸土，先根据车容量和填筑厚度计算堆土间距，标点卸料，以便平整时控制层厚度均匀。为保证边坡压实质量，填筑时路基两侧各加宽30cm。 c摊铺平整：采用推土机摊铺初平，平地机精平，填筑路基下层时顶部做成4%的双向横坡以利排水。 d洒水晾晒：填料碾压前进行含水量检测并控制在最佳含水量±2%范围内，再进行碾压。当填料含水量较低时，采取洒水车措施；当填料含水量较高时，及时进行翻晒。 e碾压夯实：碾压时，直线先两侧后中间，曲线地段先内侧后外侧，先慢后快，先轻后重，先静压后振压。直线进退，相邻纵向碾压重叠50~55cm。填土路堤两个相邻交接处不在同一时间填筑的，先填段按1：1坡度分层留台阶，两段同时施工的相互交叠衔接，其搭接长度不少于2m。 f质量检测：每层填土压实后，及时进行中线、宽度、纵断面高程、横坡、边坡、平整度、弯沉值及压实度的检测，检测合格报监理工程