《宝成线K362+000至K372+000既有铁路纵断面大修设计》-毕业论文（设计）.doc

北京交通大学毕业设计 宝成线K362+000至K372+000既有铁路纵断面大修设计 学 院： 专 业：铁道运输工程 姓 名： 学 号： 指导教师： 摘 要 1.线路纵断面设计，主要包括确定最大坡度，坡段长度，坡段连接与坡段折减等问题，但在本设计中，先在EXCELL中确定设计区间内的既有路肩坐标、既有轨面坐标、计算轨面坐标、设计轨面坐标、以及设计坡度、起降道量，然后在AUTO CAD中绘制既有路肩、既有轨面、计算轨面、设计轨面四条线。并通过换轴，调整坡度等操作使曲线能直观的反应起降道量的大小。 2.曲线拨道的几种常用方法，主要包括绳正法，简易拨道法，偏角法，坐标法。其中，绳正法用实测正矢，通过十三个公式计算曲线上不同位置处的计划正矢，再求正矢差，然后用“斜加平写”计算出差累计，再求得全拨距或半拨距；简易拨道法用已知的计划正矢和实测正矢通过多次计算，使得前后影响量都等于零，从而计算出拨道量；偏角法是通过计算EJ和ES，再作差，调整曲线半径，缓和曲线长的方法，求得最小的拨距的方法，用这种方法时要注意偏角累计，以及偏角大小对半径取整要求的影响；坐标法较之前述方法精确，但操作相对复杂，它通过一系列坐标转换，求得曲线上各个位置的拨距，特别要注意方位角和象限角的转换以及很多公式的输入。 3.用程序设计的方法对以上的手工拨道结果予以校正、验证，从而达到优化的目的，编程过程中算法的选择以及语句的准确使用是这个方法重点。 关键词：线路纵断面设计；绳正法；简易拨道法；偏角法；坐标法；程序设计 2 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc8858 摘 要 1 HYPERLINK \l _Toc3830 目 录 1 HYPERLINK \l _Toc22907 第一章绪论 PAGEREF _Toc22907 1 HYPERLINK \l _Toc1740 第一节 线路大修概述 PAGEREF _Toc1740 1 HYPERLINK \l _Toc25900 一、线路大修的原因 PAGEREF _Toc25900 1 HYPERLINK \l _Toc12351 二、线路大修的项目 PAGEREF _Toc12351 1 HYPERLINK \l _Toc4319 三、线路大修的基本方法 PAGEREF _Toc4319 1 HYPERLINK \l _Toc3108 第二节 设计线路主要技术指标 PAGEREF _Toc3108 2 HYPERLINK \l _Toc23254 第二章 铁路线路大修 PAGEREF _Toc23254 3 HYPERLINK \l _Toc9582 第一节 线路大修勘测与设计的流程 PAGEREF _Toc9582 3 HYPERLINK \l _Toc30984 一、外业测量 PAGEREF _Toc30984 3 HYPERLINK \l _Toc7619 二、线路调查 PAGEREF _Toc7619 4 HYPERLINK \l _Toc25580 第二节 线路大修技术标准 PAGEREF _Toc25580 5 HYPERLINK \l _Toc31640 一、线路平面 PAGEREF _Toc31640 5 HYPERLINK \l _Toc8333 二、线路纵断面 PAGEREF _Toc8333 6 HYPERLINK \l _Toc11893 三、道床 PAGEREF _Toc11893 7 HYPERLINK \l _Toc3159 四、无缝线路 PAGEREF _Toc3159 7 HYPERLINK \l _Toc8719 五、道岔 PAGEREF _Toc8719 8 HYPERLINK \l _Toc16449 第三章 线路纵断面大修设计 PAGEREF _Toc16449 9 HYPERLINK \l _Toc16203 第一节 纵断面设计的特点和原则 PAGEREF _Toc16203 9 HYPERLINK \l _Toc3642 一、设计特点 PAGEREF _Toc3642 9 HYPERLINK \l _Toc29307 二、设计原则 PAGEREF _Toc29307 9 HYPERLINK \l _Toc29440 第二节 线路大修纵断面设计的内容 PAGEREF _Toc29440 9 HYPERLINK \l _Toc18505 一、线路坡度 PAGEREF _Toc18505 9 HYPERLINK \l _Toc