桥梁工程技术交底.doc

施工技术交底记录 津市政C1-6 工程名称 桥梁工程 施工单位 分部分项工程名称 桥梁工程 交底日期 2009- 交底内容：天津市武清开发区软件创意园基础设施工程-桥梁工程钢筋加工 1、钢筋进场检验 （1）进场热轧光圆钢筋必须符合《普通低碳钢热轧圆盘条》（GB701-92）和《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-91）的规定；进场热轧带肋钢筋必须符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499-1998）的规定。 （2）进场钢筋须具有出厂合格证明或试验报告单，钢筋表面或每捆（盘）钢筋均须有标志。钢筋进入加工或施工现场时须按炉罐（批）号及直径分批检验；检验内容包括查对标志、外观检查，并按现行国家有关标准的规定抽取试样做力学性能试验，合格的钢筋方能使用。在钢筋的加工过程中如发现钢筋脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常时，须立即停止使用，并须进行化学成分分析，确认合格后才能继续使用。 （3）钢筋外观检查 钢筋表面不得有裂纹、折叠、结疤、耳子及夹渣。盘条允许有压痕及局部的凸块、凹块、划痕、麻面，但其深度或高度（从实际尺寸算起）不得大于0.2mm。带肋钢筋表面凸块不得超过横肋高度。钢筋表面其它缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差。冷拉钢筋不得有裂纹和局部缩颈。 （4）力学性能检查 原材复试见证取样为100％。 （5）钢筋的存放和运输 （6）钢筋堆放场地须平整夯实，必须有良好的排水措施。 （7）钢筋存放时要用木方或钢管将钢筋垫高，离地高度不小于20cm为宜，以防锈蚀或污染。 （8）钢筋存放须按品种、规格分区堆放整齐。每垛钢筋须立标签，每捆（盘）钢筋上须扎有标牌。标签和标牌须写有钢筋的品种、等级、直径、技术证书编号及数量等。 （9）本工程设计采用Ⅰ级（光圆）φ8、φ10、φ22、φ25、φ28、φ32、Ⅱ级12、14、 16、22、25、28、32、 （10）进场的混凝土必须附有水泥、各骨料材料复试报告以及混凝土配合比表，检查合格才准许使用。每车混凝土必须有证明本车混凝土数量、强度等级、出场时间的小票。 2、钢筋笼的制作 交 底 人 参 加 人 注：施工组织设计交底及分项、分部工程交底。 年 月 日 施工技术交底记录 津市政C1-6 工程名称 桥梁工程 施工单位 分部分项工程名称 桥梁工程 交底日期 2009- (1)根据设计（具体见图纸），计算箍筋用料长度、主筋分布段长度，将所需钢筋调直后用切割机成批切好备用。由于切断待焊的主筋、箍筋、绕筋的规格尺寸不尽相同，注意分别摆放，做好标识，防止错用。 (2)在钢筋圈制作台上制作箍筋并按要求焊接。 (3)将支撑架按2～3m的间距摆放在同一水平面上对准中心线，然后将配好定长的主筋平直摆放在焊接支撑架上。 (4)将加劲筋按设计要求焊入主筋内（也可将主筋套入箍筋内）并保持与主筋垂直，进行点焊。 (5)加劲箍筋与主筋焊好后，将螺旋筋按规定间距缠绕于主筋外侧，采用梅花点焊将螺旋筋固定在主筋上，并确保不烧伤主筋。 (6)焊接钢筋笼保护层块，保护块用高标号砂浆制作直径100mm厚度70mm，保护块每6m设置一道，每道3块，另笼顶、笼底4m范围每2m (7)将制作好的钢筋笼稳固放置在平整的地面上，防止变形。 3、钢筋笼安装 （1）钢筋笼的吊放采用双点起吊法：采用25吨汽车吊，主钩和副钩配合使用，用专用钢筋笼起吊扁担，将钢丝绳的四端对称用锚栓固定在钢筋笼的1/4和3/4处。对准孔口要轻放，要注意垂直对中。下放途中遇阻时，要适当提高后轻转动再下，严禁猛蹲强下；实在下不去必须提笼移钻机重新打孔，然后再下钢筋笼。 （2）为保证钢筋笼顺利下放，在笼的四周每隔4米均匀布置扶正环（保护块）。安放钢筋笼必须严格控制吊筋长度，根据护筒口标高和桩顶标高计算出吊筋的长度，以控制吊筋长度控制钢筋笼笼顶标高。 （3）钢筋笼吊放时应在底下端（钢筋笼下到孔底的）20cm左右宜稍弯折成倒锥台状，便于下入孔内方便，以免灌注混凝土时灌浆管挂住钢筋笼。 （4）分节的钢筋笼在孔口对接。孔口对接钢筋笼首先要调整好垂直度，钢筋笼在孔口对接时，配备焊工施焊。每节钢筋笼焊接完毕后应补足接头部位的螺旋筋，方可继续下笼。焊接采用单面焊，搭接长度10d，自检合格后请监理复验合格后下入孔内，并及时做好隐蔽工程验收记录。分节焊接时，先把第一节放置孔中，用钢管将待焊的笼子固定在孔口护筒上，以扶正环控制笼子的垂直度。再用吊筋将第二节笼子吊起至焊接位置用钢管固定且调整好垂直度，然后施焊。直至整个笼子放入孔中。 交 底 人 参 加 人 注：施工组织设计交底及分项、分部工程交底。 年 月 日 施工技术交底记录 津市政C1-6 工程名称 施工单位 分部分项工程名称 桥梁工程 交底日期