石油工程概论复习提纲.doc

PAGE PAGE 7 各章知识要点 第二章 油藏流体的物理性质 1.石油的成分：烷烃( C5～C16 )、环烷烃、芳香烃组成 2.天然气的分类：矿藏-气藏气、油藏气、凝析气；汽油蒸汽含量-富气、干气；硫含量-酸气 净气 3.饱和蒸气压：在一定温度下，气液两相共存的压力。 4.泡点压力：在一定温度下，开始从液相中分离出第一批气泡时的压力。 5.露点压力：在一定温度下，开始从气相中凝结出第一批液滴时的压力。 6.溶解油气比：用接触脱气法得到的地层原油溶解气量的标准体积与地面脱气原油的体积之比。 7.地层原油体积系数：原油在地下的体积Vf与其在地面脱气后的体积Vs之比，又称原油地下体积系数。 8.地层原油两相体积系数：当油藏压力低于泡点压力时，在给定压力下地层油和其释放出的气体的总体积与地面脱气原油体积之比。 9.地层原油压缩系数：在温度一定的条件下，单位体积地层油随压力变化的体积变化率。也可以理解为：压力每降低1MPa，1m3地层原油体积的膨胀值。 10.影响溶解油气比：① 油气性质，油气密度差异越小，地层油的溶解气油比越大② 压力③ 温度、地层原油体积系数：① 组成② 溶解气油比③ 油藏温度④ 油藏压力、地层原油压缩系数：①组成②溶解气油比③温度④压力、地层原油两相体积系数：、原油粘度：①组成②溶解气油比③温度④压力等的因素。 第3章 油藏岩石的物理性质 1.孔隙度：指岩石孔隙体积Vp与岩石外形体积Vr之比。孔隙度用Φ表示 2.绝对孔隙度 岩石总孔隙体积或绝对孔隙体积与岩石外表体积或视体积的比值； 有效孔隙度 3.流体饱和度：单位岩石孔隙体积中某种流体所占的比例。 4.采收率 5.岩石的压缩系数：油藏压力每降低1MPa，单位体积油藏岩石内孔隙体积的变化量。 6.岩石的渗透性：在一定的压差作用下，储层岩石让流体在其中通过的性质。其大小只取决于岩石本身，而与实验流体、压差等无关。 7.有效渗透率：多相流体共存时，岩石允许每一相流体通过的能力。 8.相对渗透率：多相流体共存时，每一相的有效渗透率与岩石绝 对渗透率的比值。 9.典型油水相对渗透率曲线 A区： Sw≤Swi B区： SwiSw1-Sor C区： Sw≥1-Sor； 10.润湿性：当存在两种非混相流体时，其中某一相流体沿固体表面沿展或附着的倾向性。 11.接触角（润湿角）：过气液固或液液固三相交点对两非混相流体界面所作的切线和密度较大的流体与固体表面所夹的角。 第四章 油田开发设计基础 1.油藏驱动方式的类型、能量、条件及各自的开采特征：1、弹性驱动：依靠油藏流体和岩石的弹性能量为主要驱油能量的驱动方式。油藏投入开发～油层压力开始下降～液体、岩石体积发生膨胀～储油层的孔隙体积缩小～原油被排挤到生产井中；2、溶解气驱动：主要依靠原油中分离出天然气的弹性膨胀能量驱油的驱动方式。油层压力低于饱和压力～溶解在原油中的天然气将从原油中分离出来～天然气体积发生膨胀～原油被排挤流入井；3、水压驱动：依靠边底水和（或）注入水为主要驱油动力的驱动方式。地层压力高于饱和压力～边底水和（或）注入水～将原油驱入油井；4、气压驱动：主要靠气顶气的膨胀能或注入气驱油的驱动方式。5、重力驱动：依靠原油在油层内存在位差而具有的重力驱油能量驱油的方式。当一个油藏的油层倾角比较大或油层厚度大时，重力驱动才能发挥作用。 2.注水方式：注水井在油藏所处的部位和注水井与生产井之间的排列关系。 3.边缘注水：将注水井布在含水区内或油水过渡带上，以及 含油边界以内不远处进行注水开发。 4.切割注水：利用注水井排将油藏切割成若干个区（或块 ），每个切割区作为一个独立的开发单元进行注水开发 。 5.面积注水：将注水井和生产井按一定的几何形状和密度 均匀地布置在整个含油面积进行开发。 6.画出四点法、五点法、七点法、九点 法、反九点法及正对式线状注水井网示意图： 7.开发层系：指由一些独立的、上下具有良好的隔层、 油层性质相近、驱动方式相近、具有一定的储量及生 产能力的油层组合而成的开发单元。 8.为什么要划分开发层系？其划分原则是什么？答：意义（1）合理划分开发层系，有利于充分发挥各类油层的作用，从而缓和层间矛盾，改善油田开发效果。（2）划分开发层系后，可以针对不同层系的特殊要求设计井网和进行地面生产设施规划和建设。（3）划分开发层系，可以提高采油速度，加速油田生产，缩短开发时间，并提高投资回收期。（4）划分开发层系，能更好地发挥采油工艺手段的作用，进行分层注水、分层采油和分层控制的措施。原则：（1）多油层油田，如具有以下地质特征时，原则上不能合并到同一开发层系中（2）每套层系应具有一定的厚度和储量，保证每口井具有一定的生产能力，并达到较好的经济指标。（3