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全球知名的皮卡都在这了!
来源:越野e族
福特 F-150
在中国,常见的美式皮卡就属福特F-150了,作为福特最畅销的车型,福特F-150一直以来都为福特贡献着巨大的利润。最初的F系列是福特汽车在1948年时推出的F-1型卡车,因此该系列车型已拥有几十年的历史背景。作为一款畅销全球的皮卡,福特F-150几乎每年都有新款推出。2011款Harley-Davidson版本,采用6.2L V8发动机,外观上依然延续着巨大的前进气格栅的风格,全身的多处镀铬装饰也提升了此车的豪华感,硕大的轮毂为其增添了力量感。内饰也同样豪华,前排真皮座椅和各种配置,提升了驾乘感受。
道奇Ram
道奇Ram皮卡系列,从诞生到现在已经有30多年的历史,目前已经成为了全球知名的超级皮卡之一。Ram的意思是公羊,在车头标志中出现这样一种生物,为其品牌打下了一个非常有力的印象。年初在北美车展亮相的2015款Ram Rebel 1500,用更加霸气的外观,赢得了更多的关注。前脸部分硕大的进气格栅造型独特,纯黑色的中网与普通的Ram 1500形成鲜明的对比。前格栅中间和尾门上的“RAM”标志异常醒目,让人一眼就能识别其身份。进气格栅下方为采用了银色护板进行装饰,上方的铝制发动机罩带有两个进气孔,显示了其强大的动力,Rebel搭载了5.7L Hemi V8发动机,与之匹配的是八速自动变速箱,并且采用了适时四驱系统。
通用 GMC SIERRA
可能对不少人来说,GMC SIERRA系列皮卡相对于之前的车型比较陌生,曝光度也不是非常高,不过同为通用旗下并与其共平台发展而来的前面介绍的雪佛兰Silverado大家应该已经有所了解了,SIERRA一般被作为Silverado的豪华版加以生产,所以两个车型在车型设计、动力总成和底盘方面基本一致。目前的2015款SIERRA DENALI,前脸部分被超大的蜂窝状进气格栅占据了大部分,全车基本都是横平竖直的方块状轮廓,营造了一种阳刚有力的气势。GMC在做高档房车的时候已经取得了足够多的经验,所以在打造皮卡时也加入了很多的豪华配备,如安全防护、多媒体娱乐系统、驾驶辅助到拖车控制等等。另外,该车采用6.6L V8发动机,百公里加速成绩为7.7秒,这一成绩对于这个级别的皮卡来说已经非常不错了。
凯迪拉克凯雷德 ESCALADE EXT
虽然通用汽车公司已经在2013年停止凯迪拉克凯雷德EXT豪华皮卡的生产,后续也将不会再开发换代车型,但是其给人留下的印象并没有消失。凯雷德EXT与普通皮卡不同,乘客区和后面的货厢采用了可移动的隔板进行分离,所以驾驶室就可以进行单排或是双排座椅的转换。由于出身于凯雷德车系,所以该车的设计风格和整体结构与凯雷德极其相似,外观方正霸气,内饰注重豪华享受,还有22寸的轮辋作为选配。凯雷德EXT搭载了6.2L V8发动机,通过6速自动变速器进行调节。但就是这么一款空间灵活多变的皮卡车型,在2013年也被终结生产,由于其载货能力非常一般,所以这种基于SUV的衍生车型在皮卡市场中受众面并不大。
通用 GMC Topkick
电影《变形金刚》中铁皮的原型车就是通用GMC Topkick。Topkick系列是通用旗下GMC分部开发的中型商用车,C4500是其入门型号,它提供单排座、双排座、房车、公共汽车等4种车身样式,并且有其余车身样式可改装。其庞大的车身和较高的重心就已经证明了该车更接近于一辆卡车而不是皮卡。该车发动机采用的是广泛应用在通用集团卡车中的8.1升V8 Vortec汽油发动机,另外一款发动机是6.6升Duramax涡轮增压柴油发动机。
福特林肯 Mark LT
林肯Mark LT是一款全尺寸四门豪华皮卡,它是在福特的F系列的基础上推出来的。细数林肯的历史,采用Mark这个名字就是说明该车是一辆真正与众不同的车。它始于 Edsel Ford的第一台Continental,即Mark I,接下来是1956年的Continental Mark II。推出后不久便因其质量,风格以及感觉成为经典。Mark LT,是第一次林肯将Mark名字用在皮卡上面,因为这台皮卡完全忠于原Mark的精髓,并誓将其发扬光大。该车前脸采用林肯家族式设计,标志性的十字车标矗立在两块巨大的进气格栅中央,动力部分采用一台5.4L V8发动机,能在5000转时产生300匹的巨大马力。
Hummer H2SUT
悍马的名字与军用分不开,但是此次的主角悍马H2 SUT则在突出乘坐舒适性和提供家用,在野性方面做了一些收敛。悍马H2 SUT是H2的变型车。H2是一款SUV,而H2 SUT则是SUT,即运动型多功能卡车(Sport Utility Truck),所以在外观方面其与H2并无太大区别,最主要区别是后半部分。H2 SUT的后半部分是敞开式的货
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