钻孔灌注桩桩施工方案.docxVIP

总承包管理 一、工程概况 1.1 参建单位 建设单位： 上海轨道交通申松线发展有限公司 设计单位： 铁道第三勘察设计院集团有限公司 监理单位： 上海华东铁路建设监理有限公司 总包单位： 上海建工一建集团有限公司 1.2工程概况 本基地位于浦东金桥地区金穗路以东、金海路以南、川桥路王家桥路以北长方形地块，场址东侧临近环东二大道规划绿化带及外环高压走廊。本场地为轨道交通9号线、12号线、14号线三线共址合建，总占地面积约74公顷，其中9号线停车场占地面积约16.6公顷。场址靠金穗路侧有仓储物流、小型工矿企业，场地西南面有东华集装箱公司堆场，北面有通用大众汽车公司停车场，场区东南端边角外有一座养老院。 基地地理位置图 本工程独立建设1号运用联合库（9号线）、工程车库、洗车库、1号牵引降压变电所和1号门卫。大库屋顶考虑上盖物业开发，拟定为住宅。除运用联合库局部设有二层办公，均为单层建筑。由于考虑规划用地范围内物业开发预留，咽喉区上方及运用联合库上方设置结构转换板、场区内立柱，以满足开发预留条件。市政工程包括站场内的路基及站场等各类基础处理、所有过轨涵洞、土方工程、线路路基附属物、综合管线、围墙、栅栏、道路、地坪、机动车非机动车停车坪、附属设施及给排水系统与市政管网的接驳工程。 工程±0.00相当于绝对标高5.440m。 1.3建筑概况 本基地规划用地长度约1677m，宽度约435m，占地面积约16.6公顷，共建5个单体。包括1号运用联合库（含洗车库）、工程车库、1号牵引降压变电所、E区南端物业开发深坑（±0.00及以下，包含部分灯泡线【ssk0+063.3～ssk0+480】）和1号门卫共5个建筑物，总建造面积约为 127815.91平方米。 建筑概况一览表 序号 房屋名称 建筑面积(m2) 层数 高度(m) B01 1号运用联合库（含洗车库） 57239 库房一层，局部设夹层 8.7 B02 工程车库 1417.41 一层 9 B03 1号牵引降压变电所 599.5 地上一层、地下一层 6 B04 E区南端物业开发深坑 24508 地下二层 10.8 B05 1号门卫 52 一层 4.5 B06 咽喉区 44000 一层 9 1.4结构概况 本工程结构体系均为框架体系，其中运用联合库竖向结构为劲性柱体系。 结构概况一览表 序号 房屋名称 桩基形式 基础形式 结构形式 B01 1号运用联合库（含洗车库） 钻孔灌注桩+ PHC、PC管桩 桩+承台 框架结构 B02 工程车库 PHC管桩 桩+承台 框架结构 B03 1号牵引降压变电所 PHC管桩 桩筏基础 框架结构 B04 E区南端物业开发深坑 钻孔灌注桩 桩筏基础 框架结构 B05 1号门卫 独立基础 框架结构 1.5 桩基施工概况 本工程9号线运用联合库（E1~E4）及咽喉区（C5~C8）内部桩基及地基加固采用钻孔灌注桩、PHC、PC桩、搅拌桩施工。 现场平面分区图 本工程桩型较多、施工面积大，且受周边影响各项制约，我司从各方面考虑进行优化，具体如下： 由南向北施工PHC、PC管桩及金盖路高架西侧灌注桩→②由南向北施工 大库及咽喉区灌注桩→③由南向北穿插施工搅拌桩→④大库西南侧灯泡线及库尾区域灌注桩与灯泡线及E南坑桩基围护工程同期施工 桩基采用钻孔灌注桩、预应力管桩、搅拌桩三种类型,此次方案为9号线咽喉区及运用联合库钻孔灌注桩，具体桩型如下： 本工程前期试桩由前标段单位完成，各区域工程桩及后期试桩如下： 1、运用联合车库： 工程桩分ZH1、ZH2、ZH3、ZH4型四种，四种桩共计2105根，其中ZH1、ZH2为Φ800钻孔灌注桩,桩端持力层为⑦2粉砂层；ZH3为Φ600钻孔灌注桩，桩端持力层为⑦1砂质粉土夹粉砂层。ZH4为Φ900钻孔灌注桩，桩端持力层为⑦2粉砂层。钻孔灌注桩均需桩底注浆。 桩型规格、技术要求、工作量见下表： 序号 桩型 桩径（mm） 桩长（m） 数量（根） 备注 1 ZH1 800 48 1147 2 ZH1试桩 800 51.46 13 工程桩兼试桩 3 ZH2 800 48 702 4 ZH2试桩 800 49.96 12 工程桩兼试桩 5 ZH3 600 35 198 6 ZH3试桩 600 36.96 37.26 9 工程桩兼试桩 7 ZH4 900 50 22 8 ZH4试桩 900 53.46 2 工程桩兼试桩 合计 2105 2、咽喉区： 工程桩分ZH2、ZH3型二种，二种桩共计470根，其中ZH2为Φ800钻孔灌注桩,桩端持力层为⑦2-2粉砂层；ZH3为Φ800钻孔灌注桩，桩端持力层为⑦2-2粉砂层。钻孔灌注桩均需桩底注浆。 桩型规格、技术要求、工作量见下表： 序号 桩型 桩径（mm） 桩长（m） 数量（根） 备注 1 ZH2 80