水上交通事故安全应急预案.doc

水上交通事故应急预案 目 录 TOC \o 1-2 \u 1 总则 PAGEREF _Toc154729649 \h 1 1.1编制目的 PAGEREF _Toc154729650 \h 1 1.2编制依据 PAGEREF _Toc154729651 \h 1 1.3适应范围 PAGEREF _Toc154729652 \h 1 2 事故类型和危害程度分析 PAGEREF _Toc154729653 \h 1 2.3危险程度 PAGEREF _Toc154729654 \h 2 3 应急处置基本原则 PAGEREF _Toc154729655 \h 2 4 组织机构及职责 PAGEREF _Toc154729656 \h 3 4.1水上交通事故应急指挥领导小组： PAGEREF _Toc154729657 \h 3 4.2领导小组职责 PAGEREF _Toc154729658 \h 3 4.3各部门职责 PAGEREF _Toc154729659 \h 4 5 预防与预警 PAGEREF _Toc154729660 \h 6 5.1危险源监控 PAGEREF _Toc154729661 \h 6 5.2预防措施 PAGEREF _Toc154729662 \h 6 5.3预警 PAGEREF _Toc154729663 \h 6 6 信息报告 PAGEREF _Toc154729664 \h 7 6.1信号规定： PAGEREF _Toc154729665 \h 7 6.2应急通讯 PAGEREF _Toc154729666 \h 7 7 应急处置 PAGEREF _Toc154729667 \h 8 7.1响应分级与响应程序 PAGEREF _Toc154729668 \h 8 7.2 处置措施 PAGEREF _Toc154729669 \h 9 8 后期处置 PAGEREF _Toc154729670 \h 9 9 应急物资与装备保障 PAGEREF _Toc154729671 \h 10 10 培训与演练 PAGEREF _Toc154729672 \h 10 11 附则 PAGEREF _Toc154729673 \h 11 水上交通事故应急预案 1 总则 1.1编制目的 以保证人身、船舶安全为核心，以防御与救援相结合的原则，及时、有效地处理水上交通事故，最大限度地排除或减少水上交通事故造成的生命财产损失。 1.2编制依据 依据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》《水上交通事故统计办法》（交通部2002第5号令）以及《中国华能集团公司重大突发事件（事故）应急管理办法》等，制定本预案。 1.3适应范围 本预案适用并指导华能系统各企业水上交通事件的应对工作。 2 事故类型和危害程度分析 2.1水上交通事故是指船舶、浮动设施在内河通航水域发生的碰撞、触碰、触礁、浪损、搁浅、火灾、爆炸、沉没等引起人身伤亡和财产损失的事件。 2.2水上交通事故主要有以下四类 1) 船舶之间、船舶与排筏之间、移动平台之间互相发生冲撞、触碰、挤轧等，造成船体破损、沉没或人员受伤等严重后果； 2) 船舶因错走行道或受水流、风的影响偏离航路等原因，触碰或搁浅在碍航礁石上，致使船体直接受到损坏，严重时造成船舱进水影响浮力或失去动力、污染水域、甚至沉船、人员伤害； 3) 船舶遭受雷击、燃爆、火烧致船体或货物受损或人员伤亡； 4) 船舶交通事故、装卸货等原因，造成水体因某种物质的介入而导致其化学、物理、生物或放射性等方面的特性的改变成而影响水的有效利用，危害人体健康或者破坏生态环境，造成水质恶化。 2.3危险程度 = 3 \* ROMAN III级状态：大风（在风力达到9.4米/秒或五级以上风力时）；大雾（能见度小于100米或能见度达划分浓雾标准时）；航道水位异常（高于防汛水位或低于航道枯水水位）；自然灾害（地震灾害、海洋灾害）等，需船舶及时避难。 = 2 \* ROMAN II级状态：船舶因碰撞、触礁、搁浅、火灾、走锚等原因受损，但未发生沉船或人身伤亡事故；浮动式码头囤船受损或大型卸船机械损坏。 = 1 \* ROMAN I级状态：发生人身伤亡（包括失踪）或沉船事故。 3 应急处置基本原则 3.1发生任何级别险情，除按规定向海事管理机构报告外，应立即向当地交通主管部门报告，向上级公司报告。 3.2发生水上船舶碰撞、沉没等事故时，应采取一切有效措施对落水人员进行救护，并迅速将遇险的时间、地点、遇险状况、遇险原因、救助要求，向遇险地海事管理机构报告。 3.3发生油污染水域或危险化学品污染水域等险情时，对油轮应详细说