QC T 260-1998汽车高位制动灯.pdfVIP

QC T 260—1998 前 言 本标准规定的技术要求是为制造厂在组织汽车高位制动灯生产过程中保证 质量而制成的，与其相对应的试验方法均引用必威体育精装版版本的国家标准。 本标准的配光性能和光色的要求同欧州经济委员会ECE R7 S3 制动灯配光性 能、光色要求相对应。 本标准制订过程中参考了美国SAE 有关高位制动灯的标准内容。 本标准由国家机械工业局提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准由上海南北光源信号系统有限公司起草。 本标准主要起草人：张龙宝、章一舫、张潞鑫、张文虎、陈明德 中华人民共和国汽车行业标准 QC T 260—1998 汽 车 高 位 制 动 灯 1 范围 本标准规定了汽车高位制动灯的技术要求、试验方法和检验规则。 本标准适用于汽车用高位制动灯。 2 引用标准 下列标准所包含的条文）通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标 准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨 使用下列标准必威体育精装版版本的可能性。 GB 4599—94 汽车前照灯配光性能 GB I5766.1—1995 道路机动车辆灯泡尺寸、光电性能要求 GB 4785—1998 汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定 GB 10485—89 汽车及挂车外部照明和信号装置基 环境试验 3 技术要求 3．1 高位制动灯灯丝灯泡的光电参数应符合GB 15766.1 的规定。 3．2 高位制动灯配光性能 3．2．1 在基准轴方向上，高位制动灯的发光强度应符合表1 的规定。 表 1 免费标准网() 无需注册 即可下载 单位：cd 最 大 值 最小值 单灯 标有D的单灯 双灯组件的总和 25 80 55 110 注：对于多光源单灯，当任何一个光源失效时，仍应符合最小发光强度值要求。当所有的光 源都点亮时，对于 标有D的单灯，它的最大发光强度可以大于单灯的规走值，但不得大于双 灯组合件的规定值。 3．2．2 在基准轴线外，在图1所示的空间光分布角内，高位制动灯发光强度 应符合下列规定： 3．2．2．1 在每个测量方向上，发光强度应不低于该测量方向上的百分数与表 1 规定的最小发光强度值的乘积。 3．2．2．2 在任何可见光的方向上发光强度不得超过表1 规定的最大值。 3．3 高位制动灯的光色为红色，色度特性应符合GB4785 的规定。 3．4 高位制动灯的透光面在垂直于灯的基准轴线平面上的投影面积应不小于 2900mm2，其高度应不小于20mm。 3．5 高位制动灯的环境试验应按照GB 10485 要求进行，或者由制造厂与用户 协商决定。 3．6 高位制动灯塑料制作件外观应无明显划痕，配光镜表面光亮，透明度好， 无明显气泡。 4 试验方法 免费标准网() 无需注册 即可下载 4．1 灯丝灯泡光电参数试验按GB 15766.1 有关规定进行。 4．2 配光性能试验 4．2．1 试验在暗室中进行，试验暗室、装置及设备应符合GB 4599 的规定。 4．2．2 发光强度测试的距离应符合照度与距离平方成反比定律。 4．2．3 使用测量设备应让受光器孔