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精彩表演 健康 运动 我国邮轮旅游发展状况 我国现有5个主要邮轮港口，天津国际邮轮母港、上海港国际客运中心、上海宝山吴淞口邮轮港、厦门邮轮码头和三亚凤凰岛邮轮码头。其中天津和吴淞口是中国邮轮母港的代表，尤其是吴淞口邮轮港，是目前亚太区域规模最大的专业邮轮码头。 天津国际邮轮母港 上海宝山吴淞口邮轮港 制约我国邮轮产业发展的原因 一、我国邮轮旅游产业起步晚，邮轮 旅游经济总量小二、缺乏统一的发展邮轮旅游部门协 调机制三、缺乏邮轮旅游专业人才 （一）我国国民经济持续快速发展，为邮轮旅游产 业提供条件 （二）我国出境旅游发展迅速，潜在邮轮客源市场 巨大 （三）国家政策鼓励发展邮轮旅游（四）沿海地方政府对发展邮轮旅游积极性高涨（五）旅游部门开展邮轮旅游人才培训（六）我国港口自然条件好，海岸线沿线旅游资源 丰富 我国邮轮发展的优势 制约我国邮轮发展因素的主要表现 政府主管部门的业务指导还欠缺，如产业政策、统一规划的制定； 港口硬件设施建设不到位，邮轮、游艇码头不标准。 没有符合国际惯例的出入关程序和口岸管理条例，国际邮轮在我国开展业务困难。 邮轮停靠等费用整体偏高。 众多游船公司还未把中国作为主要目标市场，邮轮乘客过少，邮轮经济对港口都市经济的作用难以发挥。 邮轮业态具有初始投入大、维护费用高、营运成本大的特征，资产的转移难度大、退出成本高。 缺乏统一的行业自律组织。 1 2 3 4 5 6 7 国内有关邮轮旅游的政策 2008 2009 2010 2014 国家发改委下发了经国务院同意的《关于促进我国邮轮经济发展的指导意见》。 3月，国务院常务会议首次提出“促进和规范邮轮产业发展”； 4月，国务院同意大陆公民从香港乘坐邮轮赴台湾旅游；11月国务院下发的《关于加快发展旅游业的意见》，支持有条件的地区发展邮轮、游艇旅游。 国家旅游局发布的《国际邮轮口岸旅游服务规范》开始实施，这是亚洲第一个邮轮专业行业标准。 1.允许内地旅行团乘坐邮轮从香港到台湾后，继续乘坐该邮轮前往日本或韩国旅游再返回内地。 2.启动编制《中国邮轮旅游经济发展总体规划》、确定我国邮轮旅游发展试点城市、建立邮轮旅游人才培训体系等多项基础工作。 国家旅游局已经将邮轮旅游、邮轮度假列入重点培育的旅游新业态 ，中国邮轮业在不断发展壮大中，邮轮旅游前景广阔。 上海市规划了具有综合功能的国际邮轮客运中心，并且结合城市总体规划提出建设国际邮轮城的规划目标 顶级豪华游轮 皇家加勒比———海洋者号 迪士尼魔术号(Disney Magic) 魔术号的亮点是侧重于家庭的游玩和娱乐 游览区域：地中海、俄罗斯、欧洲、加勒比海、加拿大、跨洋旅行 游览区域：巴哈马、中美洲、阿拉斯加、加勒比海、墨西哥、美国、巴拿马运河、加拿大 迪士尼奇妙号(Disney Wonder) 迪士尼梦想号(DisneyDream) 海洋水手号 海洋水手号拥有超大空间睥睨世界其他所有邮轮。超大的空间使创新更容易，各种新颖设施仅可见于航行者系列的海洋水手号邮轮，舱房种类选择也更多样化，此外海洋水手号邮轮上更有前所未见最大的个人单位空间比例 免税店、纪念品售卖店、一级方程式模拟赛车、4D立体影院、户外影院、电子游戏中心等 辉煌号——世界上最美丽的船 “天海邮轮新世纪号”于上周末首航。这艘邮轮曾在2013年、2014年全球邮轮指南Berlitz评分中，位居中国营运的邮轮之首。 邮轮运营与管理 邮轮运营与管理 邮 轮 初 印 象 邮轮旅游概述 1679年蒸汽机发明 燃烧 蒸汽动力 1801年 夏洛克·邓达斯号 小型载物轮船 1818年 沙瓦纳号 客运轮船8人 英国与美洲新大陆 商业往来频繁 1837年 英国铁行渣华公司 业务之一：邮件运输 海上客运 ——邮轮诞生 金属材料 蒸汽动力 邮件包裹 一 邮轮的产生 二 邮轮的发展历史 时间：19世纪上半叶-19世纪末 标志性事件： 1840年 加拿大人 英国北美皇家邮件船务公司-冠达邮轮 “世界第一家专门的邮轮公司” 第一阶段 特征： 1 蒸汽动力轮船发明 2 海上运输业务开始频繁 3 世界第一家专门邮轮公司成立 4 承载运输旅客功能逐渐显现 邮轮旅游的雏形阶段 二 邮轮的发展历史 时间：19世纪末-20世纪初 标志性事件： 1922年 冠达邮轮 “卢克尼亚”号环游世界 第二阶段 逐渐豪华 二 邮轮