GB/T 4446-1995系泊绞车.pdf

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  • 2019-01-02 发布于四川
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  •   |  1995-11-20 颁布
  •   |  1996-08-01 实施
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ICS47.020.50 u 22 鹜8 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 GB/T 4446一 1995 系 泊 绞 车 Mooringwinches 1995一11一20发布 1996一08一01实施 国 家 技 术 监 督 局 发 布 中华 人 民共 和国国家标 准 Gi3/T 4446一 1995 系 泊 绞 车 代替GB4446--84 Mooringwinches 本标准参照采用ISO3730((船舶— 系泊绞车》。 主题内容与适用范围 本标准规定了船用电动、液压驱动的自动和非自动系泊绞车的分类、技术要求、试验方法、检验规则 以及标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于各种船用系泊纹车。 引用标准 GB3893 船舶甲板机械名词、术语 GB739。船用绞缆筒外形 CB*3341 甲板机械产品型号编写方法 术语 本标准采用GB3893规定的有关术语外,专用术语规定如下: 3., 卷筒负载 在卷筒卷绕单层绳索的条件下,绞车以公称速度(见3.6)收绳时,在绳索离开卷筒处测得的最大拉 力。 3.2 支持负载 制动器锁紧装置在第一层绳索上能够保持的最大拉力。 3.3 堵转负载 在原动机整定到最大转矩,卷筒卷绕单层绳索的条件下,卷筒停止向收绞方向转动时,在绳索离开 卷筒处测得的最大拉力。 3.4 回收负载 在原动机整定到最大的自动控制转矩,卷筒卷绕单层绳索的条件下,卷筒开始向收绞方向自动收绳 时,在绳索离开卷筒处测得的最大拉力,仅适用于自动系泊绞车。 3.5 放出负载 在原动机整定到最大的自动控制转矩、卷筒卷绕单层绳索的条件下,卷筒相反于旋加的驱动力矩开 始放绳时,在绳索离开卷筒处测得的最大拉力,仅适用于自动系泊绞车. 3.6 公称速度 绞车承受卷筒负载(见3.1)时,绞车能保持的最大绳速。 3.7 空载速度 卷筒卷绕单层绳索,且绳索上几乎无拉力时,绞车能保持的最大绳速。 3.8 爬行速度 .*tj*kfm1995一1,一20#ES 1996一08一01tis l eB/T4446一1995 在卷简负载下第一层绳索上测得的纹车能保持的最小均匀速度。 4 产品分类 4.1 型式 按布置方式不同,系泊绞车分为右式和左式两种。 4.1.1右式绞车,当观察者位于原动机或控制器(对称式纹车)一边时,如果减速装置或卷筒的驱动装 置在卷筒的右侧,称为右式绞车(见图1), 4.1.2 左式绞车,当观察者位于原动机或控制器(对称式绞车)一边时,如果减速装置或卷筒的驱动装 置在卷筒的左侧,称为左式绞车。 丫 V 啼 4.2 基本参数见表 1 ︾ 图 1 右式绞车 表 1 1 2 3 4 5 6 7 P 9z} 10 11

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