车站工作统计..pptVIP

车站工作统计 车站工作统计是反映和考核车站工作完成的实绩，作为组织运输生产、分析改进工作和加强经营管理的依据，也是全路运输工作统计的基础。车站工作统计的各种报表，以北京时间为准，采用18点结算制。 第一节 现在车统计 现在车是指货车在车站、或全路某一时刻的现有数及其运用情况，如18:00现在车、6:00现在车等。车站现在车统计反映车站每日18:00当时的货车现有数及其运用情况。据此，不仅可以考核车站运用车数是否超过规定的标准，而且逐级上报后，还可以作为日常调度指挥、编制运输工作计划、调整运力配置和经营管理的依据。 一、现在车分类 二、现在车掌握 为了确保现在车数的准确性，在编组站、区段站及货车出入量较大的车站，必须建立“集中掌握、分场管理”或“到、发列车编组顺序表对号销”等有效掌握现在车的办法和核对制度；设专门统计人员负责掌握各场（区）现在车和全站现在车的出入、分布及运用与非运用转变、重空状态变化等变动情况。 三、现在车统计 （一）车站出入的货车 1.随同列车出入的货车 （1）分界站统计由邻局及地方、合资铁路接入以及向其交出的货车。 （2）技术站统计列车运行图规定在该站进行列车编解或有中转技术作业列车上的货车。 （3）中间站统计实际摘挂的货车以及始发、终到和停运列车上的货车。 （4）货车出入时刻。 2.不随同列车出入的货车 新购入的货车、报废车及按合同加入和退出企业的自备车等，属于不随同列车出入的货车，其出入按有关规定统计。 （二）综合统计表 综合统计表是编组站、区段站及大量装卸站登记货车出入情况、统计货车停留时间，作为编制“现在车报表”和“货车停留时间报表”的资料，同样可以作为分界站编制“分界站货车出入报表”的资料。由车站根据到、发“列车编组顺序表”、“列车运行日志”、检修车登记簿、“运用车转变记录”、非运用车登记簿及备用车登记簿等资料进行登记。 （三）现在车报表 现在车报表用于统计车站每日18:00当时货车按运用别、重空别、车种别的现在车数，并通过网络传输上报铁路局。 编制现在车报表的原始资料除“综合统计表”或“车号自动识别系统”外，还有“运用车转变记录”、“非运用车登记簿”、“新造车辆移交记录”、“装卸车清单”、“车辆报废和企业自备及租用车的加入和退出通知书”等有关资料。按日历顺序，于每日18:00编报一次。 四、18:00现在重车去向报表 18:00现在重车去向报表反映18:00当时管内重车及移交重车去向，作为铁路局组织卸车和掌握重车流向的依据。根据18:00当时运用重车货票和列车编组顺序表或其他货运票据上所记载的到站进行编制。 装卸车的统计 装卸车的统计反映铁路完成货运量和货车装卸作业的实绩，考核铁路运输计划完成的情况，为编组日常运输计划、改进车站货物运输工作及计算货物运输成本提供统计信息和资料。 一、装车数的统计方法 装车数：凡在铁路营业线、临时营业线上的货运营业站承运并填制货票，以运用车运送的装车，均统计为装车数。 装车数包括： （一） 整车货物 1.由营业站承运的装车。 2.国境分界站，由国外接入并填制货票的重车或换装货物的装车。 3.新线、合资、地方铁路分界站（接轨站），由新线、合资、地方铁路接入并填制货票的重车（不包括通过新线分流的重车和到达分界站卸车的重车） 4.港口站接运的水陆联运货物的装车及其不同轨距换装货物的装车。 5.填制货票的游车等。 （二）集装箱货物 整车集装箱在装车站装载自站发送的集装箱，其换算箱数占全部换算箱数一半及其以上的装车。 二、卸车数的统计方法 卸车数：凡填制货票以运用车运送，到达铁路营业线、临时营业线上营业站的卸车，均统计为卸车数 卸车数包括： （一）整车货物 到达营业站货物的卸车 国境分界站（接轨站）向国外交出的重车或换装货物的卸车。 新线、合资、地方铁路分界站（接轨站），由新线、合资、地方铁路交出的重车（不包括通过新线分流的重车和分界站装车交出的重车） （二） 集装箱货物 三、增加使用车和增加卸空车的规定 增加使用车、增加卸空车为车站因装卸中转零担货物、铁路货物用具或货物倒装等原因而使用或卸空的车辆 四、装卸作业次数的计算 装卸作业次数为车站在一定时期内所完成的的装车、卸车作业及其他货物装卸作业的总次数。 1.凡计算装车数、卸车数的货车均计算装卸作业次数，每车按一次计算 2.凡计算增加使用车数、增加卸空车数的货车均计算装卸作业次数，每车按一次计算。 3.整车分卸的货车在运输途中站进行装卸时，计算装卸作业次数，每车按一次计算。 4.货物倒装车一车倒装一车当日卸当日装时，计算装卸作业次数，按两次计算。 * * 军方特殊用途空车 在本企业内的过轨自备车 企业租用空车 整备罐车 洗罐