净烟道支及烟道安装吊装方案.docxVIP

新力热电超低排放改造项目 净烟道支架及烟道 吊装方案 编制: 审核: 批准: 航天环境工程有限公司 二零一七年 九月九日 目录· TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc492967386 一、工程概况 PAGEREF _Toc492967386 \h 3 HYPERLINK \l _Toc492967387 二、吊装方案编制依据 PAGEREF _Toc492967387 \h 3 HYPERLINK \l _Toc492967388 三、吊装程序吊件规格 PAGEREF _Toc492967388 \h 3 HYPERLINK \l _Toc492967389 四、安全管理组织 PAGEREF _Toc492967389 \h 6 HYPERLINK \l _Toc492967390 五、吊装工程危险源识别及风险控制 PAGEREF _Toc492967390 \h 8 HYPERLINK \l _Toc492967391 六、吊装安全防护措施 PAGEREF _Toc492967391 \h 9 HYPERLINK \l _Toc492967392 七、应急预案的培训与演练 PAGEREF _Toc492967392 \h 14 HYPERLINK \l _Toc492967393 八、应急预案实施终止后的工作 PAGEREF _Toc492967393 \h 15 HYPERLINK \l _Toc492967394 九、生产安全器材、设备配备情况 PAGEREF _Toc492967394 \h 16 一、工程概况 本次是对新力热电公司＃6（130 t/h）和＃7炉（130 t/h）烟气脱硫系统（氧化镁法）进行超低排放改造。原脱硫FGD采用两炉一塔脱硫工艺，采用MgO法工艺，脱硫塔喷淋层按3层设计，除雾器为2级平板式除雾器。脱硫塔形式为立式圆筒型逆流喷淋塔，脱硫塔内径6.6m，总高约32m。每个吸收塔配有3台循环泵，流量为850m3/h，扬程为：30m，循环管采用单元制，每台循环泵对应一层喷淋层。现脱硫塔更换原3层喷淋层（包括支撑梁）、增加喷淋层及附属配套设备、烟气均流装置、塔内氧化风管改造，原除雾器全部更换新的一级管式除雾加两级屋脊式除雾器。脱硫进出口烟道改造。 本方案为净烟道支架及烟道安装专门编制。 二、吊装方案编制依据 电力建设施工质量验收及评价规程》第2部分 (锅炉机组) DL/T 5210.2-2009 《火力发电建设工程启动试运及验收规程》D／T5437—2010 《电力建设施工质量验收及评价规程》 第7部分 （焊接）DL/T 5210.7-2010 《焊接工艺评定规程》 DL/T868-2004 《焊接材料质量管理规程》 JB/T3223-1996 《起重设备安装工程施工及验收规范》GB 50278-201 《建筑机械使用安全技术》规范JGJ33-2001 三、吊装程序吊件规格 1、组件重量及吊车选型 本次吊装净烟道支架重量为10T，烟道最大件大约5T， 净烟道支架安装位置于旧烟道顶部支架，旧砖烟道高度大约为12m，净烟道支架高度为12.9m，吊装高度为25m。净烟道最高吊装高度为26m。吊车中心点距吊装中心点距离为12m。 结合现场情况及安全情况，我公司查看吊车性能表，确定选用徐工150T汽车吊进行吊装。 2、构件吊装荷重： P=（PQ+PF）K=（10+1）×1.1=12.1t 式中：PQ—钢构件最重量，PQ =10t PF —吊装吊索的附加重量，取PF =1t K—动载系数，K=1.1 主吊车吊装能力选用校核 吊装总荷重/起吊能力=P/Q，能满足吊装要求。 3、钢丝绳受力分析及强度校核 绳强度校核 单侧钢丝绳受力P1=P/4sin60°=5.5/4sin60° 选用钢丝绳规格为6×37+1-Φ28-1670的钢丝绳，单股破断拉力为 P破=41t（查阅《石油化工吊装工作手册》）。那么钢丝绳的安全系数为： n=4P破/ P1，大于6 故选用的钢丝绳能够满足吊装要求，安全。 3、吊耳布置 净烟道支架为正方体钢结构，所以分为四个吊耳分别在四个角上，烟道吊装长方体段分为四个吊耳均匀布置；异形件用四个吊耳布置，布置时确保每个吊耳的受力均匀，吊装时用三根钢丝绳加一根手拉葫芦吊装，手拉葫芦调整吊装时位置，确保水平。 4、吊装基本示意图： 5、吊机性能参数 详见附件1 6、吊装注意事项 在具体操作时，工人需遵照起重工作规范进行工作，并特别注意如下事项： 1.找准吊点 2.捆绑合理 3.起吊平稳 起吊10分钟后停留5-10分钟，以观察吊重工具的变形情况 起吊信号统一，联络清晰，可靠落地处用垫木缓