天津道路工程插塑板监空理实施细则.docVIP

天津市路安电气化监理公司官湖车辆段项目监理部 PAGE PAGE 19 塑料排水板监理实施细则 xx市xx电气化监理有限公司 官湖车辆段项目监理部 监理实施细则 （ 插塑板施工 ） 项目监理机构（章）： 专 业 监 理 工程师： 总 监 理 工 程 师： 日 期： 目 录 一、专业工程概况………………………………………………………2 二、监理依据……………………………………………………………3 三、监理工作流程…………………………………..…..……………..4 四、监理控制要点及目标………………………….…………………..6 五、监理工作的方法及措施…………………………………………13 六、旁站监理工作 17 七、安全环保的监理……………………………….…………………18 堆载预压监理实施细则 一、专业工程慨况 1、工程概况 官湖车辆段位于十三号线线路的东端，官湖站的南侧，段址位于新塘镇官湖村境内，环城路（新107国道）、石新公路及新沙大道包夹的地块，整个地块大致呈东西走向。官湖岭车辆段承担十三号线、环线（十一号线）和十六号线配属车辆的大架修任务，是广州市轨道交通A型车的第二个大架修基地。官湖车辆段与综合基地设计停车能力为36列位、双周检/三月检4列位、大/架修4列位、定修、临修、静调、吹扫及镟轮线各1列位。官湖车辆段与综合基地总征地面积约41公顷，总建筑面积约164350平方米。 段址位于新塘镇官湖村境内，环城路（新107国道）、石新公路及新沙大道包夹的地块，整个地块大致呈东西走向。段址处现状为农田、水塘及部分的房屋，地块内北侧地势较为平坦，平均地面高程约为6.9m；南端有部分山包，最高处约23m。车辆段东、西、北三侧都紧挨既有道路，交通方便。车辆段主、次出入口分别与规划道路、既有水泥路相连接，交通便捷。 拟建场地处于珠江三角洲平原腹地，按照场地地貌条件分为两个区：I区和II区。I区地貌为海陆交互冲积平原地貌，II区为低山丘陵地貌。I区上覆地层主要为第四系海陆交互沉积地层和陆相冲、洪积相地层；下伏基岩为第三系砾岩、砂砾岩、角砾岩，微地貌单元以三角洲冲积平原为主；II区地层主要为第三系砾岩、砂砾岩残积土、风化岩。 2、专业工程特点 塑料排水板是带有孔道的板状物体，插入土中形成竖向排水通道，在软土地基处理中，特别是市政道路或公路软土基处理中被广泛采用。塑料排水板施工简便、快捷、效率佳，是一种理想的竖向排水体。 排水固结法加固软土地基是由软土地基内设置竖向排水体，铺设水平排水垫层和对地基施加固结压力来实现的。堆载预压法是比较常用的一种施加固结压力的方法。预压分等载预压和超载预压，本工程主要采用超载预压，应用在： （1）、Ⅰ区—停车列检库、联合检修库、部分厂前区：除库房内整体道床区，结构专业进行了预应力管桩基础设计，对本区域采用排水固结进行处理； （2）、Ⅲ1～2区—厂前道路区：采用插塑板堆载预压排水固结法处理，塑料排水板间距1.2m。 二、监理依据 1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 2、《工程测量规范》（GB50026-2007） 3、《地下铁道工程施工及验收规范(2003年版)》(GB50299-1999) 4、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005) 5、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012） 6、《塑料排水板质量检验标准》（JGJ/T257-96） 7、设计文件 8、已审批的施工组织设计、专项施工方案 9、本工程?监理规划?、?施工合同? 三、监理工作流程 1、超载预压施工工艺及监理工作流程如下图示。 整平原地面摊铺下层砂垫层机具就位 整平原地面 摊铺下层砂垫层 机具就位 检查砂垫层质量与厚度 严格检查板距 插入管套 割断塑料排水板 机具移位 摊铺上层砂垫层 分层填砂堆载预压 检查板长，不得断板 检查排水板的断头处理 检查打好的排水板伸入砂垫层的深度 - 检查填砂厚度、宽度 - 检测竖向变形和水平位移 - 控制填砂速率 塑料排水板穿靴 卸载 分层填筑土石方 拉出套管 监理旁站，不得拔出排水板 测量放线 监理工作流程 施工工艺 2、旁站监理程序图 监理组制定旁站监理细则 监理组制定旁站监理细则 施工单位单位 监理需旁站的部位或工序 施工前24小时通知监理组 旁站监理人员 到工地履行旁站监理职责 责令立即整改 填写旁站监理记录表 由总监签发停工令或采取紧急措施 向专业监理工程师报告 报送 业主 发现危及工程质量的活动 发现违反强制性标准的行为 图2 旁站监理程序图 四、监理控制要点及控制目标