GB 19195-2003普及(娱乐)类卡丁车通用技术条件.pdf

GB 19195-2003 oli 吕 本标准全部技术内容为强制性。 本标准是根据CIK/FIA(国际汽车联合会/国际卡丁车委员会)颁布的2001年 《卡丁车国际规则》 第六部分中通《用规则》和 《卡丁车及其装备的安全》两部分制定的。 本标准由天津市质量技术监督局提出。 本标准由天津市塘沽区质量技术监督局归口。 本标准起草单位:天津市塘沽区质量技术监督局、厦门正新橡胶工业公司、深圳好胜者卡丁车有限 公司、天津欧绅卡丁车有限公司、中国人民解放军第5701工厂。 本标准主要起草人:刘玉琢、刘英濡、简建正、谷峰、郭启。 本标准为首次发布。 GB 19195-2003 普及(娱乐)类卡丁车通用技术条件 范围 本标准规定了普及(娱乐)类卡丁车(以下简称卡丁车)整车及其部件的技术要求和检验规则。 本标准适用于中国境内生产、使用的卡丁车和进口卡丁车的鉴定检验、交收检验和仲裁检验。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有 的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本适用于本标准。 GB/T2828 逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查) GB19196 卡T车分类与注册 GB19197卡T车场建设规范 HG/T2177 轮胎外观质量 JB3677 汽车用螺纹紧固件拧紧扭矩规范 JB/T5943 工程机械 焊接件通用技术条件 3 技术要求 3.1基本要求 卡丁车的设计、制造、维修要符合安全要求。不应存在对车手和其他人员人身安全造成危害的缺 陷。卡丁车只有处于安全状态才允许使用。 3.2 使用条件 卡丁车要在符合GB19197要求的场地上使用。 3.3 卡丁车的构造 卡丁车由车架(含车身、座椅等附件)、车轮和发动机三部分组成。室内卡丁车结构简图见图1;室 外普及型卡丁车的结构与竞赛类卡丁车一致。 3.4 使用性能 3.4.1 高度 卡丁车最高点距地面不大于650mm(不含头枕和防滚架)。 3.4.2 总长度 总长不大于2100mm(不包括导流罩)。 3.4.3 宽度 总宽度不大于1400mm(不含侧保险杠)。 3.4.4 轴距 1010mm-1270mm. 3.4.5 轮距 不小于轴距的三分之二。 3.4.6 最小整备质， 应符合GB19196的要求。 1 GB 19195-2003 图1 室内卡丁车结构简图 3.4.7 制动距离 在路面附着系数大于。.7的标准路面上，速度为30km/h的制动距离小于7.5m. 3.4.8 起动性 电启动式卡丁车，起动时间不大于55。反冲式启动的卡丁车，起动次数不多于三次。 3.5 乘员保护 3.5.1 室内卡丁车乘员保护 在室内卡丁车内安放一个混合m型或混合D型第五十百分位男性假人，当此车以35士km/h的速 度与固定壁障正面碰撞后，应符合下述要求: a) 假人头部伤害指数(HIC)不大于1。。。; b)作用时间超过3ms时，假人胸部质心处的合成加速度应不大于60g，挤压变形量不大于 75mm; c) 大腿骨压力不大于 10kN; d) 假人能够完好取出; e) 碰撞过程中燃油系统不允许泄漏，碰撞后泄漏量小于30g/min; f) 安全带完好，安全带锁扣能正常开启; 9) 车架不允许出现断裂，驾驶仓不应有刚性部件的侵人; h) 座椅和座椅固定点完好。 3.5.2 室外普及型卡丁车乘员保护 室外普及型卡丁车以35okm/h的速度与固