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地铁车站中央空调系统节能控制-控制理论与控制工程专业论文
地铁车站中央空调系统节能控制 摘要 在能源 日渐短 缺的 今 天,节 约能源 已经 成 为当今 社会的 热门 话 题 ,各 行各 业都开 始提倡 节约 能 源。地 铁车站 中央 空 调系统 是车站 中能 耗 最大的 部分 ,中 央空调系 统的节 能是 车站建筑 节能的 重要 组成部分 。 文章介 绍了中 央空 调 系统节 能的意 义和 研 究现状 , 从理 论上 阐 述了中 央空 调系统 变流量 节能 的 基本原 理 。文 章还 从 暖通空 调系统 和冷 水 系统介 绍了地铁 车站中 央空调 系统 , 详细说 明了几 种节 能 运行方 案。中 央空 调 系统是 一个多参 量、非 线性、 时变 的 系统 。 文章以 冷冻 水 系统为 变流量 节能 控 制的 研 究对象, 用含纯滞 后环节 的二 阶模型近 似 被控 对象 。针对被控 对象设 计 了常规 PID 控制 器和模糊 PID 控制 器 。在 MATLAB/SIMULINK 平台上 分别对 两种控制 器组成 的冷冻水 变流量 节能 控制系统 进行仿 真研 究 。对 比常 规 PID 和 模糊 PID 控制 器 在冷冻 水变流 量节 能 控制系 统中的 仿真 控制效果 ,从单 位阶 跃 响应 曲 线可以得 出模糊 PID 控 制器响 应时间短 、超调 量小 、拥有较 好的品 质鲁 棒性 。在 被控系 统参数变 化不大 的情 况下模糊 PID 控制器 可以获得 比较好 的节 能效果。文 章最 后以西门 子 S7-300PLC 为平台, 详细阐 明 了模糊 PID 控制实现 算法。 关键词 : 中央空调系统;变流量节能;常规 PID 控制器;模糊 PID 控制器 Energy-saving control of the Subway station Central air conditioning system ABSTRACT Today the growing scarcity of energy, energy conservation has become a hot topic in society, all walks of life are starting to advocate saving energy. Subway station central air conditioning system is the largest part of the energy consumption of the station, central air conditioning system energy saving is an important part of building energy efficiency at the station. This article introduces the significance and research status of central air conditioning system energy saving, theoretically elaborates the basic principle of central air conditioning system variable flow energy-saving. The article also introduces the subway station central air conditioning system from the HVAC system and the water cooling system, describes several energy saving operation scheme in detail. The central air conditioning system is more than one parameter, nonlinear, time-varying system. This paper uses chilled water system as the research object of variable flow energy-saving control, uses a second order model with pure lag link to approximate the controlled object. The conventional PID controller and the fuzzy PID controller was designed in view of the controlled object. Separately simulation resear
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