公共基础设施之公交站台人性化设计-环境艺术设计专业论文.docxVIP

摘要 摘要 II II 喇喇喇 喇喇喇hnu 川川川啊，。 川川川川nO MW川mMM 唰唰啊A崎 州川川00 时m肌川AE· 州州Y 摘要 随着社会的发展，中国的城市化进程越来越快，从北京、上海、深圳、广 州到省会一级的南昌、南京、长沙、等城市，都在进一步规划它们各自的城市 定位和加快其现代化进程。于是，城市化带来的诸如交通等问题也越来越突出， 而有效的利用城市道路交通的空间资源，缓解城市交通的紧张局面，优先发展 公交系统是全世界公认的一种解决大城市交通问题的基本途径，并且随着城市 规模的扩大，客运最的激增、低碳生活的召唤，公交使用频率也逐渐在增大， 而公交站台又是公交系统中的重要组成部分，由此涉及的公交站台的基础设施 设计也越来越受到重视，公交站台在满足人类高级的精神需要、协调、早衡情 感方丽的作用是无庸置疑的，因而公交站台的设计的人性化因素的注入，绝不 是笔者和设计师的心血来潮，而是人类需要的自身特点对公交站台设计的 内在要求的体现。 公交站台的功能性和艺术性的关系就好比人体的骨架和肌肉，任何好的设 计都要靠它的实用性来支撑。笔者根据南昌城市公交站台的基础设施包括候车 呼台、站牌、公共座椅、经济广告牌等的设计进行调查和研究发现了诸多不够 人性化的地方，于是笔者在考虑国惰的情况下，充分考虑人性化的需求从而提 出公交站台的设计首先应该考虑的是高度舒适的功能性，强调设计必须符合人 体的基本要求即人机工程学，提出更人性化的解决方案，给人们出行，候车带 来方便和温馨。 关键词z 公交站台设计:人性化设计:低碳设计: PAGE PAGE III Abstract ABSTRACT With the social development，Chinas urbanization process 他ter and fast町， 仕om Beijing，8hanghai，8henzhen and Guangzhou to Nanchang ，the capita1 level， Nanjing，Changsha and other cities，are planning 由eir respective cities to further position and accel町ate its modemization process.η1邸， urbanization and other issues such 部 transport has become increasingly prominent， and effectiveωe of space reso町四s of urban road traffic and eωe 由e tension of urban traffic，public transport priority system is recognized world叫de as a solution the M仰opolitan Transportation question the basic approach. And wi也 the expansion of 由e city，也e surge in 阴ssenger traffic ，the call of low-carbon living，public transportation is also gradually increasing 伽e 仕equency of use，and public transportation bus station is an important part of the system. Thus 由e design of bus station inje创on of human factors，not 也e au由or and des阳er of the whim，but 由.e human needs of 由白own characteristics ω 也e bω 阳tion design reflects the inherent requirements.Bus station 怕也e relationship between 位mctional and artistic like the human body skeleton and muscle， any good design should be relied onωsupport the practicality. Author based 讪 Nanchang citys in企astructure，including bus stops waiting platforms ，bus stop，pu