低能耗的中国城镇化路径研究-政治经济学专业论文.docxVIP

湘潭大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取 得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其 他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个 人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果 由本人承担。 作者签名： 日期： 年 月 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学 校保留并向国家有关部门或机 构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查 阅和借阅。本人授权湘潭大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关 数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位 论文。 涉密论文按学校规定处理。 作者签名： 日期： 年 月 日 导师签名： 日期： 年 月 日 I I 摘要 中国目前的城镇化是一 种“高能耗、高 排 放、高污染”的城镇化 。目前， 在 中国能源消耗结构中，工业占 70%，建筑占 2%，交通占 10%，城镇化的三个主要板 块中，工业耗能将随着经济社会发展而有所降低，建筑和交通耗能是刚性的，未 来中国的能源安全将由城镇化模式决定。同时，我国能源禀赋具有“富煤贫油少 气”的特性，并且能源供需之间也表现出越来越明显的失衡态势。我国能源消费 已经成为限制城镇化的健康发展以及经济的稳步增长的 关键。基于此，在不影响 城镇化速度的前提下，提高能源利用效率，降低城镇化过程中的能源消费水平， 不仅有利于城镇化的 健康发展，并对提高能源安全具有重要意义。 本文立足于国内外有关 低能耗的城镇化 路 径的相关研究成果，结 合城镇化 相 关理论、经济增长相关理论、能源消耗相关理论， 综合定量分析与定性分析的研 究方法以及比较分析的研究方法，首先探讨中国城镇化发展现状与中国能源消费 现状，接着重点分析中国城镇化与能源消费的相互影响机制。在此基础上，选取 指标，对低能耗的城镇化路径进行实证计量分析，最后根据现状分析和实证分析 的结论，设计出中国低能耗城镇化的具体路径。 通过研究，可得出以下主要结论：第一， 经济增长、第二产业对城镇化和能 源消费都有正向影响，其中对前者的影响程度较小；第三产业对城镇化有正向影 响而对能源消费有负向影响；技术对城镇化和能源消费都有正向影响，其中对前 者的影响程度较大；目前的“节能减排”政策并不能降低能源消费水平。第二， 通过升级产业结构，改变经济增长方式；促进资本替代，加大技术创新力度；优 化能源消费结构，提高能源利用效率；倡导低碳生活理念，完善政策支持体系， 可以在促进城镇化的同时降低能源消费速度，以作为中国低能耗的城镇化路径发 展的几种选择。总之，低能耗的中国城镇化路径应是以生态工业园等产业链为载 体的技术创新型城镇化路径。 关键词：城镇化；能源消费；低碳理念 II II Abstract Currently, China’s urbanization is a kind of “high energy consumption, high emission, and high pollution”. In the structure of China’s energy consumption, the industry accounted for 70%, construction accounted for 2% and transport accounted for 10%. Industrial energy consumption will be reduced with the economic and social development, construction and transportation energy consumption is rigid. Since industry, transport and construction are the main plates of urbanization, so the future energy security of China will be affected by the mode of the urbanization. Meanwhile, our country energy resources have a feature of “richer coal, less gas and oil”, the imbalance between supply and demand of energy is more and more obvious, the climate and environment become much more adverse. E