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重庆市外贸比较优势剖析 　　摘 要：重庆市作为中国西部地区的发展中城市，改革开放后重设的第二个省级行政区，中、西部地区唯一的中央直辖市，她具有自己独特的比较优势，主要表现在区域位置、政策、科技教育力量雄厚等方面。在如今这个经济全球化的世界，各国之间的贸易越来越方便，而重庆市的经济也日益开放起来。从中国加入WTO，重庆直辖以后，重庆的对外贸易取得了很大的进步，但也意味着在以后将会面临更多的难题和挑战。 　　关键词：重庆；比较优势；外贸出口 　　中图分类号：F753 文献标识码：A 文章编号：1674-7712 （2013） 10-0130-01 　　一、重庆市经济发展优势 　　在国际贸易领域中，比较优势理论是解释国际贸易存在和贸易利益的主导理论。在比较优势理论中，一国某种商品的机会成本低于其他国家，则该国在这种商品上具有比较优势。 　　（一）国家对重庆实行的政策优势。重庆作为西部地区的唯一直辖市，国家对此也实行诸多政策优惠。2007年3月，胡锦涛总书记为重庆作出了“314”总体部署，要求把重庆加快建成西部地区的重要增长极、长江上游地区的经济中心、城乡统筹发展的直辖市，在西部地区率先实现全面建设小康社会，将重庆在国家战略中的地位，提升到了前所未有的高度。 　　（二）重庆的对外贸易高速增长，贸易结构不断优化。欧盟、东盟和美国是我市前三大贸易伙伴，在全市外贸中的占比超过55%。随着欧盟、美国等主要出口市场全面复苏，重庆的外贸出口大幅度的增长。2011年1月，重庆出口总额达9亿美元，同比增长94.0%，超过了全国平均水平56.3个百分点。而到了2012年，重庆市外贸进出口总值为490.7亿美元，同比增长92.8%。其中，出口357.8亿美元，同比增长109.2%；进口133亿美元，同比增长59.1%。种种数据显示，重庆的外贸出口正在以惊人的速度增长。 　　（三）西部最具投资潜力的特大城市。1.区位条件优越。重庆地处长江上游经济带核心地区，中国东西结合部，是中国政府实行西部大开发的重点开发地区。特别是畅通重庆建设的提出，内陆首个保税港区的建立，重庆的区位优势会越来越明显。2.基础设施功能完备。重庆是中国西部唯一集水陆空运输方式为一体的交通枢纽，横贯中国大陆东西和纵穿南北的几条铁路干线、高速公路干线在重庆交汇，8000吨级船队可由长江溯江至重庆港，重庆江北国际机场是国家重点发展的干线机场。重庆是中国西部电网的负荷中心之一，煤炭、天然气产量大，能源供应的保障程度高。3.工业基础雄厚，门类齐全，综合配套能力强。重庆是中国老工业基地之一，正着力壮大汽车摩托车、化工医药、建筑建材、食品、旅游五大支柱产业，加快发展以信息工程、生物工程、环保工程为代表的高新技术产业。4.市场潜力巨大。重庆人口众多，人民生活由温饱向小康过渡、三峡工程库区移民和城镇工矿搬迁、大规模的基础设施建设、生态环境保护和污染治理、老工业基地的产业升级都将产生巨大的消费需求和投资需求。 　　二、重庆市经济发展劣势 　　（一）出口产品单一，商品技术附加值普遍较低。目前，重庆的外贸出口主要是靠本地生产的机电产品为主，重点出口产品为摩托车及零部件、通用发动机、汽车及零部件等。像加工贸易、服务贸易之类的并没有完全发展起来。并且这些产品的技术含量普遍偏低，在如今这个贸易全球化的世界里，这样的状况对重庆的发展相当不利。 　　（二）缺乏专业的外贸人员。随着重庆保税港的建立和运营，外贸人才的需求也越来越大，但重庆处于内陆地区，外贸人才可谓相当缺乏。重庆要加快对外贸易发展，实现将重庆港打造成为“中国化的自由贸易港”的目标，无论人才数量还是质量都有相当的差距。 　　（三）区县对外贸易发展不平衡。目前，重庆的对外贸易主要集中在主城区和几个重点中心区，其他的周边区县由于区位条件、产业能力有限，所以发展得较差。 　　（四）吸收外资规模不大。重庆市吸收的外资情况一直都不容乐观，据资料显示：2012年1-11月，全市外商直接投资新批项目210个，合同外资53.33亿美元，同比下降10.15%；但实际使用外资80.05亿美元，同比增长13.47%。但是，和其他的城市相比较还相差甚远。 　　三、重庆外贸发展对策分析 　　通过重庆外贸优劣势的分析，清楚重庆的发展优势，根据比较优势的原理，扬长避短发展重庆经济。 　　（一）继续优化出口结构，提高重庆造产品国际竞争力。继续引进加工贸易、服务贸易企业，发展电子信息产业，提高重庆出口能级，促进全市一般贸易、加工贸易、服务贸易协调发展。加大服务贸易出口的支持力度，优化全市贸易结构。支持机电出口重点企业加快出口产品研发和创新，加大企业技术创新和具有自主知识产权产品研发的奖励力度及知识产权保护力度，鼓励高科技产品出口，提高出口产品的附加值和技术含量，