《汽车线控制动技术的发展及应用》-毕业论文.doc

编号 淮安信息职业技术学院 毕业论文 题 目 汽车线控制动技术的 发展及应用 学生姓名 学 号系 部 汽车工程系 专 业 汽车检测与维修技术 班 级 821010 指导教师 讲师 顾问教师 二〇一二年十一月 摘 要 现代汽车制动控制技术正朝着线控制动控制方向发展，线控制动系统将取代以液压或气压为主的传统制动控制系统。介绍了汽车线控制动技术的研究现状，对电子液压式制动系统和电子机械式制动系统的结构及工作原理进行了介绍和比较，阐述了电子液压式制动系统的使用现状，并对相关车型的ABS、ASR、ESP和SBC等系统的故障进行了诊断分析。对电子机械式制动系统的关键部件及其性能特点进行了分析，论述了线控制动系统的关键技术及发展。 关键词：线控制动；EHB；EMB；应用；检修 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc340234002 摘 要 PAGEREF _Toc340234002 \h I HYPERLINK \l _Toc340234003 第一章 汽车制动技术概述 PAGEREF _Toc340234003 \h 1 HYPERLINK \l _Toc340234004 1.1制动控制系统的历史 PAGEREF _Toc340234004 \h 1 HYPERLINK \l _Toc340234005 1.2制动系统的现状 PAGEREF _Toc340234005 \h 1 HYPERLINK \l _Toc340234006 1.3制动系统的发展（线控制动技术） PAGEREF _Toc340234006 \h 3 HYPERLINK \l _Toc340234007 1.3.1EHB系统简介 PAGEREF _Toc340234007 \h 4 HYPERLINK \l _Toc340234008 1.3.2EMB系统简介 PAGEREF _Toc340234008 \h 4 HYPERLINK \l _Toc340234009 第二章 EHB系统结构特点及原理 PAGEREF _Toc340234009 \h 6 HYPERLINK \l _Toc340234010 2.1 EHB系统的优点 PAGEREF _Toc340234010 \h 6 HYPERLINK \l _Toc340234011 2.2 EHB系统的组成及工作原理 PAGEREF _Toc340234011 \h 8 HYPERLINK \l _Toc340234012 2.3 EHB系统的控制 PAGEREF _Toc340234012 \h 10 HYPERLINK \l _Toc340234013 第三章 EHB系统的故障检修 PAGEREF _Toc340234013 \h 11 HYPERLINK \l _Toc340234014 3.1防抱制动控制系统（ABS） PAGEREF _Toc340234014 \h 11 HYPERLINK \l _Toc340234015 3.1.1ABS系统的概述 PAGEREF _Toc340234015 \h 11 HYPERLINK \l _Toc340234016 3.1.2ABS系统的故障检修 PAGEREF _Toc340234016 \h 11 HYPERLINK \l _Toc340234017 3.2加速防滑控制系统（ASR） PAGEREF _Toc340234017 \h 13 HYPERLINK \l _Toc340234018 3.2.1ASR系统的概述 PAGEREF _Toc340234018 \h 13 HYPERLINK \l _Toc340234019 3.2.2ASR系统的故障检修 PAGEREF _Toc340234019 \h 14 HYPERLINK \l _Toc340234020 3.3电子稳定系统系统（ESP） PAGEREF _Toc340234020 \h 16 HYPERLINK \l _Toc340234021 3.3.1ESP系统的概述 PAGEREF _Toc340234021 \h 16 HYPERLINK \l _Toc340234022 3.3.2ESP系统常见故障及检修 PAGEREF _Toc340234022 \h 17 HYPERLINK \l _Toc340234023 3.4测控一体化制动控制系统（SBC） PAGEREF _Toc