活性硅灰石粉在胎侧胶中的应用-橡胶工业.PDFVIP

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　轮 　胎 　工 　业 　　　　　　　　　　　　　1997 年第 17 卷 216 活性硅灰石粉在胎侧胶中的应用 马洪海 　张万生 (桦林集团有限责任公司　157032) 　　摘要　硅灰石粉经活化后吸水率和吸油量降低 ,在胎侧胶中使用 16 份 ,胎侧胶的耐老化、耐屈挠裂 口和耐疲劳性能得到改善,拉伸强度和定伸应力略有变化 , 并可使含胶率降低 5 % , 混炼胶成本降低 0 46 元/ kg 。 关键词　硅灰石粉 ,胎侧胶 ,含胶率 　　近几年来 ,我国轮胎生产发展较快 ,产品 再经表面活化处理的新型橡塑填料 ,主要化 质量稳定 ,使用性能不断提高 , 已被越来越多 学成分为 :二氧化硅 　50 % ,氧化钙 　46 % 。 的人们所承认 ,产品出口日趋增多。但与生 经活化处理的活性硅粉吸水率下降 , 吸油量 产轮胎先进国家相比又有很多不足之处 ,如 减小(见表 1) ,在橡胶中有良好的亲和性和 单胎重量、含胶率等均比国外轮胎高 ,尤其是 高的分散性 ,从而提高了橡胶制品的强度 ,可 胎侧胶含胶率 , 国外为 44 %～48 % , 而我国 改进橡胶的耐老化、耐疲劳性能 ,使制品的使 则高达 58 % ,相差较大。近几年生胶、炭黑 用价值得以提高。 等原材料价格上涨 ,成本随之提高 ,降低含胶 率 ,从而降低成本已被大家所重视。 表 1 　活化硅粉与非活化硅粉性能对比 降低含胶率即在保证胶料物性不变或对 　项　目 活化硅粉 非活化硅粉 胶料物性影响不大的前提下 ,提高非橡胶组 吸水率/ % 0. 25 0. 57 吸油量/ % ≤15 ≤28 分用量 ,也就是提高炭黑或其它填料的用量。 p H 值 7～8 9～10 对胎侧胶而言 ,提高炭黑用量 ,含胶率下降 , 　　试验用硅粉为牡丹江塑钢建材厂和天懋 但胶料的硬度随之增大 ,对胎侧胶耐疲劳龟 公司产品。 裂性能不利。因此 ,这是一种不太理想的方 12 　主要试验仪器及测试方法 法。新型原材料 ———活性硅灰石粉 ( 以下简 进行了硅粉的基本性能试验 , 同时与半 称硅粉) 的出现为降低胎侧胶含胶率开辟了 补强炭黑、轻质碳酸钙进行了对比。 一条新的途径。本文介绍对活性硅粉在胎侧 选择胎侧胶考察了使用硅粉对胶料性能 胶中应用进行的研究。 的影响 ,进行了小配合和车间生产试验 ,并用 在 900 - 20 14PR 轮胎中 ,进行了成品性能 1 　实验 测试。 11 　原材料 实验室混炼胶制备按 GB6038 —93 在 硅粉属含水硅酸盐类 ,是由天然矿物质