常见的发动机润滑系统.pptVIP

润滑的作用机理： 齿轮式机油泵的工作演示 粗滤器 纸质滤芯 粗滤器的工作方式 细滤器 六、曲轴箱通风 3、通风方式 思考题 分流式过滤方式 机油泵压出的机油一部分经滤清器过滤后流回油底壳，另一部分则不经过滤清器过滤而直接流入主油道。 滤清器 油泵 主油道 混合式过滤方式 机油一部分经细滤器过滤后流回油底壳 另一部分机油则经装旁通阀的粗滤器过滤后流入主油道 油泵 主油道 粗滤器 细滤器 并联式过滤方式 滤清器并联在机油泵和机件间的油路中 机油一部分经滤清器过滤后与另一部分未经过滤的机油一起同时流入主油道。 机油泵 主油道 滤清器 3、机油散热器 (1)功用:保证机油保持在最有利的温度范围内工作. (2)类型:空气冷却式机油散热器、水冷却式机油散热器. a.空气冷却式机油散热器 是以空气为介质带走机油热量的一种冷却机油的装置 结构一般为管片式 进油口 油管 散热片 出油口 b.水冷却式机油散热器 用水为冷却介质冷却机油的一种装置。 主要由带散热片的油管和水冷室组成 冷却水出口 出油口 进油口 冷却水入口 水冷室 油管 本田 F－20A型发动机机油散热器与滤清器 机油散热器和机油滤清器做成一体，对机油进行冷却 冷却水 机油 散热器 机油 滤清器 4、油底壳和油尺 (1)油底壳 油底壳又称机油盘，收集和贮存从机体内各机件上流回的润滑油 一般用薄钢板冲压而成，内有挡油板和放油螺塞 放油螺塞 挡油板 (2)油尺 检查发动机机油量的多少，检查发动机机油量应在发动机起动之前或停止运转5min以后，其油量应保持在油尺的上下限之间 1、作用：为了延长机油的使用期限，减少摩擦零件的磨损和腐蚀，防止发动机漏油。 2、原因： 汽油蒸汽 冷凝 稀释机油 废气中二氧化硫 遇水 亚硫酸 遇氧 硫酸 废气进入 曲轴箱压力增大 机油泄露 * * 第七章 发动机的润滑系 教学要点： 一、 润滑系统作用与类型 润滑系统的作用；发动机的润滑方式。 二、 润滑系统组成和润滑油路 润滑系统组成；润滑系油路。 三、 润滑系主要部件结构及工作原理 机油泵构造和工作原理；机油滤清器类型、构造和工作原理；机油散热器类型、构造和工作原理； 四、 曲轴箱通风 曲轴箱通风作用与方法。 重点：发动机润滑系统的组成、润滑方式、润滑油路，主要零部件的结构和工作原理。 难点： 发动机润滑油路及控制。 教学目标：了解发动机润滑系的功用、组成、润滑方式；了解润滑油类型及选择；理解润滑系统循环油路及控制理解；掌握机油泵等主要部件结构与工作原理。 授课学时：3 ①润滑 ②密封 ③冷却 利用油膜减少机件间的磨损 利用油膜防止燃气的泄露 润滑油可以吸收热量 ④清洁 防锈 ⑤ 减振 缓冲 ⑥液压 带走金属屑、杂质及酸性物 利用油膜缓冲振动 兼做液压油，起液压作用 一、润滑系功用 轴承 轴 润滑油 二、发动机的润滑方式 ①飞溅润滑 ②压力润滑 ③复合润滑 利用运动零件激溅或喷溅起来的油滴、油雾润滑摩擦面 利用机油泵使润滑油产生压力，强制送到各表面 飞溅—压力润滑 ④注油润滑 ⑤自润滑 定期加注润滑脂，如水泵、起动机、发电机等件的轴承 用自润滑轴承代替普通轴承如尼龙、二硫化钼等 ①飞溅润滑 特点：适用摩擦面露在外面、载荷轻、运动速度小的零件如气缸壁、活塞、活塞环、活塞销以及配气机构的凸轮、挺杆等零件 ②压力润滑 特点：摩擦面没有外露，载荷和运动速度大,如主轴承、连杆轴承表面 曲轴 凸轮轴 机油泵 ③复合润滑 汽车发动机上采用以压力润滑为主，飞溅润滑为辅的复合润滑方式. 曲轴 凸轮轴 机油泵 活塞销 三、 润滑系的组成装置 ①润滑油储存装置：油底壳 ②润滑油升压装置：机油泵 ③润滑油滤清装置：集滤器、粗滤器、细滤器 ④安全和限压装置；限压阀、旁通阀 ⑤润滑油冷却装置：机油散热器 ⑥润滑系工作检查装置：油压表、油温表、油尺 四、润滑系的油路 EQ6100-1发动机润滑油路 润滑系统工作演示 EQ6100-1发动机润滑油路演示 2、本田轿车发动机润滑油路 曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴和摇臂轴上各轴承等均采用压力润滑 摇臂、活塞、活塞环、气缸壁等部位则采用飞溅润滑 机油 滤清器 凸轮轴 机油泵 曲轴 集滤器 3、桑塔纳2000润滑油路 机油 滤清器 凸轮轴 机油泵 中间轴 旁通阀 安全阀 中间轴的前轴承由滤清器出油口一油道供油，后轴承由主油道第六油道供油。 五、润滑系主要零部件 (1)功用：提高油压，强制将机油送到各机件摩擦表面，保证发动机的良好润滑。 1、机油泵 (2)类型 齿轮式机油泵、转子式机油泵、叶片式机油泵 a