汽车露营地外出旅游综合服务体系规划.pdfVIP

近几年来，我国汽车市场出现供需两旺，北京市尤其如此。目前北京市汽车保有量以平均 汽车露营公园规划 25%的年增长率稳步攀升。 根据市场调查， 汽车拥有者中有 95%的人希望到郊区旅游； 近 2/3 的家 庭每年到郊区旅游，其中 30%的家庭每年驾车到郊区旅游至少三次。这种自发组织去郊区旅游的 游客在旅游产品选中上与团队游客不同，他们更多的选择回归自然，或是仰望星空、或是在柔嫩 一、汽车露营公园概述 的草间寻觅萤火虫、或是在原野嬉戏追逐，听着虫鸣而安然入睡，但是这种希望却是很难实现， 汽车露营的发展是随着汽车旅游的发展应运而生的，是汽车旅游发展的必然产物。汽车露营 即时寻找到“宿营地” ，可能又担心人身的安全。而大批到郊区旅游的散客由于缺少对他们行为 公园是指在汽车旅游线路上，依托旅游交通干线和风景优美之地或者在旅游景区附近开设的，有 的约束，对环境的影响显而易见，尤其是在节假日，北京周边稍微知名的景区均是人满为患。 一定场地和设施条件，可以为汽车爱好者提供自助或半自助服务的，具有特定主题复合功能的旅 据北京旅游局相关负责人介绍，除已开业的两家汽车露营地外，截止到目前，朝阳区蟹岛国 游场所，其主要服务项目包括住宿、露营、越野、休闲、餐饮、娱乐、汽车保养与维护、汽车租 际汽车露营港、昌平区银山汽车露营地等 5 家正在加快施工，预计年底前开业。延庆县千家店汽 赁、度假、户外运动、信息服务、医疗与救援等。 车露营地，大兴三海子汽车露营地，康庄镇马营国际赛车露营基地、石京龙滑雪场汽车露营地、 野鸭湖汽车露营地，通州潮白河房车营地、第五季农业博览园房车小镇规划等已经完成或正在编 汽车露营在中国发展的必要性 制过程中。 据统计，北京在双休日约有 15 万辆车到郊区度假，除到费用昂贵的度假村及宾馆外，没有 合适的接待场所。这种情况在我国的各大城市已成为普遍现象，以上种种的原因形成为我国汽车 露营建设的必然性。 中国汽车露营地蓬勃发展 虽然目前我国汽车露营地地尚处于起步阶段，但随着国务院在关于加快发展旅游业意见中， 明确提出把 旅游房车等旅游装备制造业纳入国家鼓励类产业目录 ，全国多个省份提出了要发展汽 二、汽车露营公园类型与性质 车露营地旅游，中国的汽车露营地建设正在迎来一个快速的发展期。 汽车露营旅游渐成时尚 （一）汽车露营公园类型 这几年随着汽车旅游的兴起，以汽车为旅行工具、汽车营地为休闲娱乐目的地的汽车露营生 根据所在环境的不同，划分为以下六种类型：山地型、海岛型、湖畔型（河畔） 、海滨型、 活已经成为国人一种旅游新时尚。北京的私家车数量已突破 500 万辆。北京地区选择以自驾出游 森林型、乡村型。房山地区适宜类型为：山地型、森林型、乡村型。 的人群比例已经占据全部出游人数的 8%。这一组数字向人们预示了汽车露营旅游发展后劲以及由 （二）汽车露营公园形式 此