地铁明挖车站组合式塔吊基础施工安全专项方案1.doc

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地铁明挖车站组合式塔吊基础施工安全专项方案1

目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc425513579 一、工程概况 PAGEREF _Toc425513579 \h 1 HYPERLINK \l _Toc425513580 二、编制依据 PAGEREF _Toc425513580 \h 1 HYPERLINK \l _Toc425513581 三、施工计划 PAGEREF _Toc425513581 \h 1 HYPERLINK \l _Toc425513582 四、施工工艺技术 PAGEREF _Toc425513582 \h 1 HYPERLINK \l _Toc425513583 (一) 施工参数 PAGEREF _Toc425513583 \h 1 HYPERLINK \l _Toc425513584 (二) 工艺流程 PAGEREF _Toc425513584 \h 2 HYPERLINK \l _Toc425513585 五、施工安全保证措施 PAGEREF _Toc425513585 \h 3 HYPERLINK \l _Toc425513586 (一)垂直度控制 PAGEREF _Toc425513586 \h 3 HYPERLINK \l _Toc425513587 (二)旋挖钻孔桩成孔关键环节 PAGEREF _Toc425513587 \h 4 HYPERLINK \l _Toc425513588 (三)钻孔桩意外事故的紧急处理措施 PAGEREF _Toc425513588 \h 5 HYPERLINK \l _Toc425513589 (四)成桩注意事项 PAGEREF _Toc425513589 \h 6 HYPERLINK \l _Toc425513590 六、劳动力计划 PAGEREF _Toc425513590 \h 6 HYPERLINK \l _Toc425513591 七、计算书 PAGEREF _Toc425513591 \h 7 HYPERLINK \l _Toc425513592 (一) 桩承载力计算 PAGEREF _Toc425513592 \h 7 HYPERLINK \l _Toc425513593 (二) 桩身强度验算 PAGEREF _Toc425513593 \h 8 HYPERLINK \l _Toc425513594 (三) 工作状态下塔吊基础设计验算 PAGEREF _Toc425513594 \h 8 HYPERLINK \l _Toc425513595 (四) 非工作状态下塔吊基础设计验算 PAGEREF _Toc425513595 \h 23 HYPERLINK \l _Toc425513596 (五) 八号塔吊独立基础验算 PAGEREF _Toc425513596 \h 39 一、工程概况 东方红广场站为兰州市城市轨道交通1号线一期工程中间车站,本次设计为东方红广场站一期塔吊基础设计。东方红站位于兰州市城关区东方红广场北侧庆阳路下,西起金昌路十字,东至平凉路十字。车站主体长度683.1米,采用两层三柱四跨、局部采用单层结构形式,标准段宽41.30米。 东方广场站基坑深度约为19米,基坑开挖时拟设置三层冠梁进行基坑支护,基坑需要分层开挖,开挖一层支护一层。车站周边紧临道路及商场,情况复杂,不宜采用吊车。为施工方便以及保证施工进度,拟在车站一期设置八座塔吊,同时满足基础开挖过程中,基坑冠梁施工以及后主体施工中使用。具体平面布置见附图1。 二、编制依据 1、东方红广场车站一期施工总平面图; 2、陕西工程勘察研究院于2013年2月提供的《兰州市城市轨道交通1号线一期工程(陈官营~东岗段)KC-4标段岩土工程勘察报告》 3、万丰5810塔机基础附着支反力说明; 4、《建筑结构荷载规范》 GB 50009-2012 5、《塔式起重机混凝土基础工程设计规程》 JGJ/T187-2009 6、《混凝土结构设计规范》GB 50010-2010 7、《建筑地基基础设计规范》 GB 50007-2011 8、《建筑桩基技术规范》 JGJ 94-2008 9、《工程结构可靠性设计统一标准》GB 50153-2008 10、《建筑工程抗震设防分类标准》 GB50223-2008 11、以及其他相关国家设计规范。 三、施工计划 东方红广场站第一台组合式塔吊基础计划于2015年6进行施工,7月进行塔吊安装,后续塔吊基础施工根据主体工作面情况再具体实施。 四、施工工艺技术 施工参数 塔吊采用复合式基础,分为三部分,上部为钢筋混凝土承台,尺寸为5m*5m*2m(h),承台顶和塔吊位置混凝土支撑

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