塔吊防碰撞施工方案168908362.docVIP

塔吊防碰撞施工方案 编 制： 审 核： 审 批： 河南天方建设公司有限公司 2012年11月10日 目 录 工程概况……………………………………………………………………3 塔吊布置……………………………………………………………………3 多塔作业防碰撞措施………………………………………………………3 高压线防碰撞措施…………………………………………………………7 吊装范围内的其他防护……………………………………………………9 塔吊指挥要求………………………………………………………………10 塔吊应急措施………………………………………………………………11 塔吊防碰撞施工方案 一、工程概况 本工程为鑫凯基·德阳旌南核心区一期项目，该工程由整体两层地下室、4栋塔楼及4~6层商业用房组成，根据图纸设计系框架剪力墙结构，地下室基础顶面标高-12.1米，21#塔楼构架顶标高未定，层数为50+层，预计高度为195m，22#塔楼构架顶标高未定，层数为40+层，预计建筑高度为155m，23#、24#塔楼构架顶标高为105m，31层。 工程现场23#、24#将先行施工，土方已完成，22#及21#土方未完成；工程北侧松花江北路及东侧蒙山街沿人行道有高压线通行，且位于基坑周边较近部位，由于塔吊安装位置根据实际施工需要设置，此高压线处于塔吊吊装范围内。 塔吊布置及选择 根据图纸设计，地下室覆盖整个施工区域，塔吊基础只有设置于筏板内或抗浮板下。考虑塔吊的利用效率，扩大吊装范围以及施工方便，整个施工区域需设置6台塔吊，分别在23#楼东侧一台，24#楼东侧一台，22#楼北侧一台，21#楼西北侧一台，商业用房南侧两台两台，其中22#、23#、24#塔机相互交错作业，21#和两台裙房塔机相互交错作业，具体布置如附图： 考虑吊装要求，本工程选择QTZ63（5013）型塔式起重机，其最大工作幅度为50M，最大起重量6T，端部最大起重量为1.3T，独立高都37.6M，标准节高度3米，最大附着高度为160.6M，故而，21#楼塔吊需要另行选择，届时参数另行上报。 多塔作业防碰撞措施 本工程为满足施工需求，共设置了6台塔吊，塔吊之间交叉作业，属多塔施工，为保证施工安全，制定如下措施： 塔吊质量要求必须符合国家相关要求，塔吊备案、检测通过。 塔吊司机必须持证上岗，且经过三级安全教育，项目部安全组安全施工交底到位。 塔机指挥必须固定人员，一对一指挥，熟悉多塔作业要求，发布指令要求简洁明了肯定，塔机指挥员要眼看四方，时刻注意塔机的运转。 根据本工程塔机安拆施工方案要求，塔机安装后，在水平面上相互交叉作业，为防止塔吊吊臂发生碰撞事故，塔吊的安装高度上应严格按照施工方案规定互相错开。根据建筑施工安全标准，多台塔吊作业中固定式塔吊：低位塔臂端部与高位塔身之间的距离不得小于2m，高位塔钩与低位塔垂直距离不得小于2m。根据下文的编号，现场布置塔吊时，23#塔吊高于24#塔吊一个标准节等于3米，22#塔机由于为后施工区段，前期22#塔机低于23#塔机,随着结构的增高，塔机应在最高点低于23#塔机一个标准节时顶升，顶升后的高度应高于23#塔机一个标准节；21#塔吊应始终保持高于裙房1#塔吊一个标准节，直至裙房1#塔机达到最高高度。而裙房1#塔机应高于裙房2#塔机一个标准节。 多台塔吊同时作业，应周密考虑附着前后塔吊的高度差和锚固的时间差，保证主体结构施工全过程保持各塔吊间的高度差。如遇特殊情况或与方案有冲突，应适时调整。 防碰撞规定及措施 1）、多塔作业必须遵循以下原则：底塔让高塔——后塔让先塔——动塔让静塔——轻塔让重塔——客塔让主塔 2）、多塔作业编号，根据建筑楼号分别将六台塔吊编为：21#塔机对应21#楼、22#塔机对应22#楼、23#塔机对应23#楼、24#塔机对应24#楼、裙房按西到东编号为裙房1#塔机、裙房2#塔机，并配备专职指挥人员各一个，保持相对固定。各组塔吊配备对讲机一对，对讲机经统一确定频率后锁频，使用人员无权调改频率，并要专机专用，不得转借。 3）、多塔作业前的检查：作业前，塔吊司机要对机械和电器进行检查，试运转。塔机临时停止作业，必须将重物卸下，吊钩升起。塔机作业完毕，要卸载，停放在可自由回转的位置，同是塔机各控制系统置于零位，拉闸断电，并锁好驾驶室门窗。交接班时认真做好记录。 4）、多塔作业注意事项：多塔作业过程中，严格执行指挥人员和塔吊司机之间的应答制度，信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩和被吊物，塔机转臂过程中，信号指挥人员必须环顾塔机的工作状态，并发出明确、简短