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动力系统 1 Titel oder Name, Abteilung, Datum 故障现象：发动机启动后抖动 ► 经销商名称： ► 车 型： Q5 底盘号 变速箱型号：0BK 故障里程: 6129KM 故障频次：经常 ► 故障分析： ► 1. 该车发动机启动后高怠速正常，待转速降到800R/MIN时，发动机抖动严重，出现 多缸缺火现象，电脑检测存储发动机混合气稀故障，按引导性故障查询诊断后未发现故 障，读取数据块。 ► 2. 节气门前泄漏显示-1.00，节气门后泄漏显示0.99，对比正常车发现正常车节气门 前后均为-1.00，确定节气门后空气泄漏，更换进气道，更换曲轴箱通风阀无效，后细致 检查发现汽缸盖后部缸盖密封堵塞缺失，发现被吸入缸盖内导致空气泄漏，进行处理后 故障排除，该现象遇见4例，均为Q5. ► 解决措施：更换曲轴箱通风阀并打胶处理汽缸盖密封堵塞 ► 附加分析：其余车辆部分底盘号 2 Titel oder Name, Abteilung, Datum 故障现象：发动机启动后抖动 ► 经销商名称： 车 型： Q5 底盘号 变速箱型号：0B5 故障里程: 6129KM 故障频次：经常 ► 故障分析： 3 Titel oder Name, Abteilung, Datum 故障现象：发动机抖动并伴有“游车”现象 ►经销商名称：车 型：C7 2.0T 底盘号：变速箱型号： ►故障里程: 4731 故障频次：经常 ►故障分析： 1. 用VAS5052检查，故障为，1/2/3/4缸缺火空气流量计信号不可信，读取数据流发现混合 气稀及进气歧管压力太高，断开歧管外部真空管，发现断开曲轴箱通风阀后发动机故障消失， 由此可见，发动机肯定是有漏气的地方。更换了曲轴箱通风阀，但故障依旧存在。 2. 检查发现位于高压油泵处有漏油现象，经进一步查看发现高压油泵内侧圆孔上堵盖丢失， 由于堵盖缺失导致发动机漏气，车辆发动机出现抖动。 ►解决措施：更换凸轮轴堵盖，故障排除。 ► 附加分析：堵盖是如何丢失的？如果出现以上故障大家是否会想到废气阀故障？ 4 Titel oder Name, Abteilung, Datum ►高压油泵堵盖丢失 5 Titel oder Name, Abteilung, Datum 故障现象：发动机怠速抖动严重 ► 经销商名称：车 型：B8 2.0T 底盘号： 变速箱型号：0AW 故障里程: 1286 KM 故障频次：频繁 ► 故障分析： ► 1. 此车着车后抖动严重，类似于曲轴箱通风阀严重损坏时的状态，但测试曲轴箱通风 阀又没有损坏，控制单元里也没有失火记录， ► 2. 举升后发现在变速箱与发动机连接处有一摊机油，我们怀疑是曲后油封损坏，于是 把变速箱搭下来，在油底壳外部的沟槽里有一个变形的螺栓，且上部油底壳破了一个洞， 从外表看这颗螺栓是曲轴后部靶轮的固定螺栓，经过拆解上部油底壳后发现曲轴后部靶 轮轻微变形，固定的三颗螺栓只有一颗还留在上面且没有拧紧，马上要掉下来，另一颗 在下部油底壳里，已经碎了，还有一颗就是打到油底壳外部的，换上部件后故障解决。 故障原因是出厂时三颗螺栓就没有拧紧。 ► 解决措施：更换上部油底壳、靶轮 6 Titel oder Name, Abteilung, Datum 故障现象：车辆异响发动机抖动 ► 经销商名称：车 型：A6 C7 发动机型号：2.0T 变速箱型号：0AW ► 故障里程: 80KM 故障频次：经常 ► 故障分析：车辆头一天接车第二天启动后，发动机严重抖动。使用VAS6150B读取故障存 储器。在发动机中存有故障码：564