上、下面层施工方案.doc

PAGE \* MERGEFORMAT 7 = 第一章 \* Arabic 第一章 编制依据及原则 【1】 编制依据 (1)《都江堰市柳沿路、崇天路大中修整治工程一阶段施工图设计文件》 (2)《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004） (3) 《公路沥青路面施工技术规范》、《公路工程技术标准》 (4) 现行公路设计及施工规范、验收标准、公路规程、规则； (5) 现有机械设备条件、现场施工条件及施工准备情况。 【2】 编制原则 (1) 以设计文件、施工规范为依据组织施工。 (2) 规范作业程序，强化各项工期、质量、安全、文明施工、环境保护目标等控制措施，确保各项工程目标的实现。 (3) 采用新技术、新结构、新材料、新工艺简化施工环节。 第二章 工程概况 柳沿路： 主线底基层采用20cm厚水泥稳定碎石，基层采用20cm厚水泥稳定碎石，下面层采用5cm厚中粒式密级配普通沥青砼（AC-20C），上面层采用4cm厚细粒式密级配改性沥青砼（AC-13C）。 桥梁铺装下面层采用5cm厚中粒式密级配普通沥青砼（AC-20C），上面层采用4cm厚细粒式密级配改性沥青砼（AC-13C）。 机耕道接道基层采用20cm厚水泥稳定碎石，上面层采用5cm厚细粒式密级配改性沥青砼（AC-13C）。 崇天路： 主线底基层采用15cm厚水泥稳定碎石，基层采用15cm厚水泥稳定碎石，下面层采用5cm厚中粒式密级配普通沥青砼（AC-20C），上面层采用4cm厚细粒式密级配改性沥青砼（AC-13C）。 桥梁铺装下面层采用5cm厚中粒式密级配普通沥青砼（AC-20C），上面层采用4cm厚细粒式密级配改性沥青砼（AC-13C）。 机耕道接道基层采用20cm厚水泥稳定碎石，上面层采用5cm厚细粒式密级配改性沥青砼（AC-13C）。 第三章 工期安排 计划自2018年4月20日开工，2018年5月20日完工。 第四章 施工准备 【1】技术准备 复核设计施工图路面的平面位置、路面的标高及结构尺寸，检查无误后法进行路面测量放样。在测量放样时注意核对标高的正确性，放线数据上报监理工程师确认。 组织现场施工技术人员进行施工技术交底及安全技术交底。 【2】人员准备 根据工程需要需组织以下施工人员 表2 作业施工管理人员 序号 岗位 姓名 备注 1 施工负责人 冯列东 2 技术负责人 陈健 3 安全员 熊敏 4 测量员 高中清 5 试验员 周宇 6 质检员 余永鑫 7 合同管理（兼计量、统计） 蒙孝全 表3 作业劳动力表 序号 工种 人数 备注 1 普工 12人 2 砼工 3人 第五章 施工方法 （一）改性沥青试验与储存 承包人应在生产前14d，将现场制备改性沥青所需的材料、设备、加工工艺的试验报告报请监理人审批。聚合物改性沥青的技术要求应根据工程所在地的气候、交通及特殊使用要求选定，并符合规范规定的方法进行试验，确定改性沥青的相应等级，选取最适宜的基质沥青、改性剂的剂量和加工温度及加工工艺。承包人应将试验结果报监理人审批。成品改性沥青应附有产品的说明书，并注明产品名称、代号、标号、运输、储放条件、使用方法、生产工艺、安全须知等。承包人使用前应取样进行检验。确认无明显分离、凝聚现象，且各项性能指标均符合上述要求，报监理人批准方可使用。 成品改性沥青的储存应符合规定的要求，储存时间不得超过保质期。经检验确认已经发生离析的改性沥青不得使用。 （二）混合料拌和 粗、细集料应严格分类堆放和供料。不同料源即使粒径相同的集料也应分开堆放，且不能混合使用。每个料源的材料应进行抽样试验，并经监理人批准。必须严格按批准的配合比进行配料，并应将集料充分烘干。回收的粉尘不得利用，应全部废弃在指定地点进行处理防止污染环境。应严格控制拌和温度，不得超过195℃；超过时必须废弃。沥青料拌和时间根据具体情况经试拌确定，以沥青均匀裹覆集料为度。改性沥青混合料储存时间不应超过24h。出厂的沥青混合料应逐车用经过标定的地磅称重，同时测量其温度，签发运料单，归档备查。如发现其配合比偏差过大或性能指标不合格时应立即通知停机、查明原因，予以调整。 拌和场应逐盘打印各种材料用量及预热温度、拌和温度与时间、沥青混合料重量 与出厂时间等数据资料，并及时报告监理人。 （三）运输 ? 热拌沥青混合料宜采用较大吨位的运料车运输，但不得超载运输，或紧急制动、急转弯掉头，使透层、封层造成损伤。运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部。运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得粘有泥土等可能污染路面的脏物。运料车每次卸料必须倒净，尤其是对改性沥青混合料，如有剩余，应及时清除，防止硬结。混合料在运输、等候过程中，如发现有沥青结合料沿车厢滴漏时，