颐跟京都-地下室施工方案.docVIP

颐和京都（一期）地下室施工方案 一、工程概况 本工程为颐和京都（一期）工程，主体5#、6#楼为21层框架—剪力墙结构，主停车场地下室为1层框架结构，且与5#、6#楼地下室相连通。本工程5、6栋采用筏板基础，其余部分采用柱下独立基础和墙下条形基础。筏板平面呈“L”形，筏板厚度为1000mm，东西向长度约73m，南北向长度约87m，抗水板厚度为300mm、条形基础厚度为600mm。地下室基础为绝对高程513.600m，地下室抗浮设防水位为510.50m。在整个地下室基础范围内设置有多条宽度为800mm的温度后浇带和沉降后浇带。地下室外墙、底板、水池墙及屋面梁板均为C40S6抗渗混凝土，其他为C40砼垫层为C15混凝土。 (1) 混凝土强度：单层室外地下室框架柱砼强度等级C35，主体范围内墙、柱、梁砼强度等级同主体一层，单层地下室周边挡墙（包括壁柱）顶板梁板.砼强度等级C35，当主体墙兼做挡墙时，混凝土等级同主体墙。当主体柱兼做挡墙护壁柱时，混凝土等级同主体柱。抗水板，筏板，基础砼强度等级均为C30。垫层采用C15砼。地下室砼抗渗等级为S6，抗水板，筏板，周边墙体，地下室顶板的梁、板混凝土均应采用防水混凝土。 建筑面积：48598 工程地址：成都市青羊区光华大道与武青路交叉口 建设单位：成都鹏伟实业有限公司 设计单位：成都市建筑设计研究院 施工单位：成都市第三建筑工程公司 监理单位：四川飞红建设工程监理有限公司 二、施工段划分 考虑到模板、钢筋、混凝土工程工作量较大，以后浇带为界将横向施工段分为六个施工段，组织流水施工。5#和6#楼区域有四个施工段，主停车场地下室（除5#、6#楼区域）有两个施工段。钢筋、模板施工时采用两个班组从5#楼依次施工到6#楼，自检、隐检验收合格后浇筑混凝土。在浇筑5#楼混凝土同时继续进行6#楼钢筋、模板施工，自检、隐检验收合格后继续浇筑6#楼混凝土。竖向施工段分为六个施工段，依次为基础施工、竖向钢筋绑扎、内架搭设、支梁模板、关剪力墙模板、支楼板模板，依据工程实际开展进度组织流水施工。（注：鉴于本工程场地有限的特殊情况，除浇筑C15垫层工序外，主停车场地下室区域的施工待5#、6#楼修至3层后才进行。） 三、结构概况 四、施工准备 （一）材料准备 1、主要材料 BW-S（带注浆管）遇水膨胀止水带、螺纹钢筋（HPB235、HRB335、HRB400）、18mm厚木制九夹板、二级带肋钢筋（长度为500mm ）、钢管、对拉螺栓、PVC胶管、短钢管、50mm×100mm方木、混凝土（强度等级为C15、C30、C35）、扣件（十字扣、蝴蝶扣、直扣）、草垫、塑料薄膜、预制混凝土垫块、花岗石碎块等。 2、铺助材料 除必备上述支模材料外，还需配备相应孔径的钻孔机、线锤、铁锤、铁扎丝、等。 （二）技术准备 1、项目部技术负责人组织分项技术负责人及分管工长、分管技术负责人及分管安全负责人组织生产人员熟悉图纸，认真熟悉掌握施工图的内容、要求和特点，熟悉各部位截面尺寸、标高。 2、确定钢筋的绑扎顺序及绑扎方法及模板安装方法，确定钢筋施工过程中与其他各工种之间的相互穿插时间及相互配合要求。 3、钢筋下料单、翻样图经复核符合设计要求及施工规范的规定。 4、对施工班组进行安全技术交底已完成。 5、对所有进场的材料要分类堆码和标识，未经检验和不合格的材料严禁使用。 五、施工流程 基础施工→留设施工段处止水条→放控制线、搭设外架→焊接竖向钢筋→绑扎剪力墙筋、柱筋、水电安装→搭设内架→支梁模板、安装剪力墙模板→绑扎梁筋、支楼板模板→绑扎板筋、水电安装→浇注混凝土→外墙防水施工→填充墙砌筑→质量验收→土体回填 六、施工要点及操作细节 （一）基础施工 基础施工具体操作细节及方法详见基础施工方案，需要特别注意的是在进行与筏板基础同时浇注的500mm高度的剪力墙模板搭设时，需要利用护坡锚杆搭设临时脚手架，以便使用钢管与脚手架连接对其进行竖、横向加固。另外，在临时脚手架上铺设脚手板以便在对剪力墙模板加固及对剪力墙竖向钢筋绑扎时上人使用，临时脚手架采用双排脚手架的搭接形式，纵距0.9米,横距1.5米，步距1.8米，连接件采用与护坡锚杆连接的形式，每间隔3米距离进行一次加固，搭设脚手架示意图如下图， 处于筏板非边缘部位的剪力墙吊模在进行加固时，需要在筏板混凝土浇筑前进行预埋钢筋十字插件以便对临时脚手架进行底部支撑。十字插件应在距离剪力墙边600mm处进行布置。 （二）留设施工段处止水条 所有剪力墙体在进行施工缝留设时均参照设计图纸6/12——地下室墙柱平面布置图内容安置BW-S膨胀止水条。施工过程中，应注意检查在上个施工段混凝土初凝前预埋倒钉的质量情况，以便顺利固定BW-S膨胀止水条。 （三）放控制线、搭设外架 在进行第二竖向施工段施工前，必须由施工方相关技术