太阳能电动汽车总体设计和匹配-长安大学学报.PDFVIP

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2018-09-28 发布于天津
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太阳能电动汽车总体设计和匹配-长安大学学报

第卷第期长安大学学报（自然科学版）３３１Ｖｏｌ．３３Ｎｏ．１　　年月２０１３１（）Ｊａｎ．２０１３ＪｏｕｒｎａｌｏｆＣｈａｎａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ　ｇｙ文章编号：（）１６７１８８７９２０１３０１００８９０６太阳能电动汽车总体设计和匹配简林莎，郎明华，吉跟昌，卢吉国（长安大学汽车学院，陕西西安７１００６４）摘要：针对电动汽车动力来源的局限性和太阳能技术的不成熟，提出了太阳能电动汽车的总体设　计和参数匹配的设计方案；建立了太阳能电池组工程数学模型，并根据建立的模型对太阳能电动汽车的设计做了补充计算和创新应用，主要确定了整车动力系统和传动系统的基本参数和构造形式，并基于Ｍａｔｌａｂ平台对该设计进行分析和匹配仿真。结果表明：建立的太阳能电池工程数学模型符合设计要求，使太阳能电池总是工作在最佳功率点；得出了汽车行驶阻力与驱动力图、汽车加速度倒数曲线图、功率、转矩与转速曲线图和汽车动力特性图，并与实际法规的要求和设计手册上的数据相比较，其设计要求和各项参数的选定都能满足整车要求。关键词：汽车工程；太阳能；总体设计；动力系统；参数匹配中图分类号：文献标志码：Ｕ４６９．７２１Ａ　　　　犗狏犲狉犪犾犾犱犲狊犻狀犪狀犱犿犪狋犮犺犻狀狅犳狊狅犾犪狉犲狀犲狉犲犾犲犮狋狉犻犮狏犲犺犻犮犾犲狊犵犵犵狔，，，ＪＩＡＮＬｉｎｓｈａＬＡＮＧＭｉｎｈｕａＪＩＧｅｎｃｈａｎＬＵＪｉｕｏｇｇｇ（， ’ ， ’ ，，）ＳｃｈｏｏｌｏｆＡｕｔｏｍｏｂｉｌｅＣｈａｎａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔＸｉａｎ７１００６４ＳｈａａｎｘｉＣｈｉｎａｇｙ：，犃犫狊狋狉犪犮狋Ｓｉｎｃｅｔｈｅｅｌｅｃｔｒｉｃｖｅｈｉｃｌｅｏｗｅｒｓｏｕｒｃｅｓａｒｅｌｉｍｉｔｅｄａｎｄｓｏｌａｒｔｅｃｈｎｏｌｏｉｓｎｏｔｍａｔｕｒｅｐｇｙｔｈｅｏｖｅｒａｌｌｄｅｓｉｎａｎｄａｒａｍｅｔｅｒｓｍａｔｃｈｉｎｄｅｓｉｎｓｃｈｅｍｅｏｆｔｈｅｓｏｌａｒｅｌｅｃｔｒｉｃｃａｒｗｅｒｅｕｔｆｏｒ ｇｐｇｇｐ，ｗａｒｄ．Ｔｈｅｓｏｌａｒｂａｔｔｅｒｅｎｉｎｅｅｒｉｎｍａｔｈｅｍａｔｉ