吨散货船A01C挂舵臂总组施工工艺.docVIP

PAGE 2 GY57000-901-066 57000DWT A01C挂舵臂地面总组工艺 广东中远船务工程有限公司 COSCO (GUANGDONG) SHIPYARD CO., LTD. 图纸名称： TITLE: 工程名称： PROJECT: 图 号： DWG. NO.： 工 程 号： JOB. NO.： PAGE \* MERGEFORMAT 1 / NUMPAGES \* MERGEFORMAT 7 编制 DESIGNED 校对 CHECKED 审核 REVIEWED 批准 APPROVED 设 计 阶 段： DESIGN STAGE： 日期 DATE 日期 DATE 日期 DATE 日期 DATE 比例 SCALE 版本 REV. 图幅 SIZE 页 数 SHEET 船级社： CLASS： 船 号： SHIP NO.： 生产设计 NA 0 A4 配 布 栏 经营部 生产部 技术部 安监部 质量部 1 船体车间CHEJIAN 机电车间 涂装工区 1 坞修车间 设备部 资产部 造船部 工法室 1 分段工区 区 1 船台工区 1 起运车间 先行室 后行室 船 东 验船师 合 计 会 签 栏 标 记 MARK 日 期 DATE 修 改 原 因 REVISE DESCRIPTION 修 改 REVISER 校 对 CHECKED 审 核 REVIEWED 通用工艺 57000DWT 57000DWT （通用工艺） A01C挂舵臂地面总组工艺 共 NUMPAGES \* MERGEFORMAT 5 页 第 PAGE \* MERGEFORMAT 5 页 1. 说明： 本工艺根据57000DWT有关图纸、资料编制而成，适用于57000DWT A01C分段与挂舵臂地面正装总组。 2.总组条件 2.1 A01C分段单独装焊完毕,分段按照图纸要求将纵横结构检验线标出，并打上洋冲标识， 2.2挂舵臂分段装焊完成，密性试验完成，打砂油漆完成，内部灌注沥青漆灌装完成，并经过船东、船检报验合格。铸钢件用样冲打出“十” 2.3按照附图一制作安装总组所需要工装。 3. 总组前的准备工作 3.1在总组场地船台（地面）上划出船台中心线、肋骨检验线、舵杆（0号肋位）中心线（投影点）、F-5肋骨线，划线方向与船台搭载方向一致。 3.2在总组场地船台（地面）按图在距中CL4532左右、FR-3、FR5布置好总组工装。见附图一。 3.3测量挂舵臂上口（F4、F1肋位）吊马眼板的宽度（理论宽度约1500mm），然后在船体结构内10500mm平台板下侧F4、F1肋位甲板中心线两侧各800~900mm范围内安装20吨吊环（横向安装），在挂舵臂F1、F4肋位距上口约2000mm处左右两侧共安装4个20吨吊码，供总组使用。 3.4挂舵臂重约28吨，在船台安装现场准备好4部10吨葫芦。 3.5总组需准备4个50吨的油压千斤顶、水平软管、线锤等船台搭载的必用工具。 3.6清理总组场地上的杂物，保持场地清洁。 4.总组流程： 4.1 将报验打砂完毕的A01C分段用平板车运至总组场地，用200吨龙门吊将其翻身，分段总重量为122t。 4.2将翻身后的分段吊上已经准备好的总组工装，分段按照船台搭载的方式定好位（中心线肋检线对准、分段四角水平）后，将分段与工装焊接固定。 4.3按照全船工艺孔图在10500mm平台上开好工艺孔。 4.4用吊车事先将挂舵臂放置于地面安装位置直立状态，挂舵臂四周采用槽钢(或圆管)支撑加强，保证挂舵臂放置稳固。支撑加强见附图二。用四个10t葫芦，慢慢调整到位后挂舵臂下口与地面之间用垫木打紧。船体结构10500mm平台下F1~F4横向肋板零件FR1+35 K4、FR2F-K2、FR2U-K2、FR3F-K2、FR3U-K2、FR4E-K2、FR4T-K2等零件按图纸要求散装，待挂舵臂结构定位完毕再回装。挂舵臂纵横结构与船体外板及结构连接光顺。 4.5挂舵臂的安装高度以13000mm平台中心线处0#肋位为基准定位，按理论值向下放3mm反变形。 4.6挂舵臂定位准确后，割除挂舵臂与船体结构连接处的余量，按照挂舵臂加强图（附图二）进行加强，实施定位焊。船体内每档纵横结构与挂舵臂各焊接100mm，注意定位焊时以中心线对称焊接，防止变形。定位焊完毕，安装F1~F4的与挂舵臂连接的横向肋板，松开葫芦。 4.7待挂舵臂定位完成后焊前应重新检查分段的水平度、中心线、舵中心及舵臂安装精度要求，如有偏差则应重新调整。安装精度详见第6款。 4.8挂舵臂定位后应进行测量，包括：舵中心定位基准面距13000mm平台高度与理论线偏差、舵中心线与铸钢件孔中心线偏差、舵中心线投影与船台中心线的偏差等。 4.9挂舵臂定