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汽车服务周讯 PAGE 39 AutoService Weekly 2009年3月21日~3月27日 第141期 后市场行业及服务商动态□ 后市场行业及服务商动态 □ 央行:支持汽车金融公司发行金融债 □ 农村二手车交易亟待规范 □ 豪车金融计划近阶段备受消费者青睐 □ 高保值率车型成二手车交易市场宠儿 □ 菲亚特汽车金融公司开展汽车融资租赁业务 海外风 □ 美政府:汽车零部件商救助是短期措施第一步 □ 奥巴马汽车业特别工作组将建议发放更多贷款 □ 日本政府将提供150亿美元稳定汽车工人工作 □ 2009年美国一半汽车供应商将面临破产 □ 日本最大规模减税救汽车,有望自4月起实施 □ 韩国公布汽车业救助计划,总统称工人工资太高 □ 加拿大供应商恳请政府尽快提供救助资金 □ 2009年美国一半汽车供应商将面临破产 □ 北美经销商超过900家倒闭 □ 菲亚特总裁称市场低迷期已过,美国率先恢复 □ 欧洲议会提议强制安装ESC,威伯科积极响应 □ 全球轮胎需求将进一步走软,2010年会复苏 □ 东京车展参展商减半,欧美主要车商均缺席 □ 61%的美国人反对进一步援助通用克莱斯勒 □ 美国通用汽车公司看好南美等地区市场前景 □ 通用汽车7500名工人接受离职补偿方案 □ 通用8000白领可免费使用新车与汽油 □ 现代汽车工会建议畅销车型共享生产 □ 标致雪铁龙与雷诺准备救援供应商,或购入股份 □ 日本汽车工业协会与钢铁公司协议降低成本 □ 缩减成本,德国汽车零部件商莱尼向非洲转移生产 □ 宝马戴姆勒讨论在中美两国实施联合采购 □ 大众公布下一代帕萨特细节,称其将竞争宝马3等 □ Tata将抽奖销售全球最廉价汽车 □ 爱特梅尔推出汽车LIN,联网应用解决方案 □ 马自达开发出废保险杠回收技术 □ 索尼将上市低价位简易型车载导航仪 文摘 □ 我国六大汽车产业集群未来发展规划大曝光 □ 上海车展最受期待的自主品牌车型一览 □ Y一代:注定成为消费市场的核动力 □ 国外汽车人机界面设计方案出现新动向 行业动态 □ 工信部:1-2月汽车销156万,产销形势好转 □ 县城轿车消费增长迅猛,增幅远高于一二三级城市 □ 日本车商在中国的产销出现显著上升 □ 下乡补贴对轻卡力度偏弱,企业失望大于期望 □ “汽车下乡”为台湾汽车业加油 □ 农民买车补贴难领,更多消费者持币待购 □ 车企协议未敲定,50亿补贴4月难发放 □ 油价上行趋势已确立,最低迷时期过去 □ 60周年汽车工业成就展将于8月正式启动 □ 自主品牌车竞逐政府采购成未来争夺重点 □ 汽车电子控制技术国家工程实验室项目获批 区域市场动态 □ 我国年产第1000万辆汽车10月在长春下线 □重庆支柱产业汽车及摩托车产业初露转机 □ 上海车展零件企业热情低,国际轮胎巨头普遍缺席 □ 供不应求,上海车市出现“断货潮”现象 □ 京城民营零部件企业欲“抱团”购德尔福 制造商动态 □ 东风自主品牌“风神”正式发布 □ 吉利建全球鹰销售网络,年底前150家4S店 □ 吉利闪电收购澳洲自动变速器公司 □ 东风汽车力推高档轻卡、小型MPV □ 奇瑞中高端品牌战略浮出水面,G6八月上市 □ 东风股份轻型商用车基地在襄樊高新区奠基 □ 比亚迪加快MPV上市步伐,M6偏重公商务用途 □ 北京现代今年前三个月产销量创新高 □ 上海大众三大系列车型销量环比大增 □ 标致雪铁龙继续推进与东风公司合作 □ 东风标致今年销售网点将增至295家 □ 新爱丽舍在二级市场取得优势 □ 广州本田昨日正式启动整车水运方式 □ 长丰购福特、伟世通二手生产线自产发动机 □ 东风专用车开始使用东风商用车公司制造标识 □ 雷克萨斯全新RX350登陆中国市场 □ 万得首台电动汽车下线 □ 长三角地区最大的汽车压铸企业正式投产 □ 潍柴各类发动机3月份生产近3.5万台 □ “福耀”玻璃通过国家知识产权试点验收 AutoService Weekly 2009年3月21日~3月27日 行业动态 □ 工信部:1-2月汽车销156万,产销形势好转 据媒体2009年3月26日报道,近日,工业和信息化部发布2009年1-2月装备工业运行情况。统计显示,1-2月,规模以上机械工业增加值同比增长5.4%,快于全部工业增速1.6个百分点;出口交货值下降15.2%。各地农机具购置补贴全面启动,农机行业生产增势强劲。 大型拖拉机、中型拖拉机产量分别增长13.5%和28.4%,其中2月份增长51.4%和60.1%;农作物收获机械、场上作业机械分别增长39.3%和47.2%,其中2月
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