汽车用电动窗防夹电子模块技术要求.pdfVIP

汽车用电动窗防夹电子模块技术要求 编制说明 1. 任务来源及编制过程 汽车用电动窗防夹电子模块已广泛的应用于国外许多车型上，但在国内这种产品主要采用 SKD 方 式，主机厂和配套厂对此类产品还处于试探、研究开发阶段。为提高国内此类产品的研发水平，便于 国内主机厂和配套厂验证、考核进口零件的质量、性能，给研发此类产品的厂家提供一份通用平台。 制定一份标准规范车用电动窗防夹电子模块的定义、功能、性能以及验证试验，具有长期、深远的意 义。 汽车用电动窗防夹电子模块标准的制定得到了汽车电器标准技术委员会、科世达－华阳公司的支 持，在参考国外相关标准、法规以及科世达集团的内部技术文献的基础上，参照目前科世达－华阳生 产的此类产品作为蓝本，编制此份标准。 2. 编制目的 汽车用电动窗防夹电子模块作为一种舒适系统，已经为越来越多的 OEM 主机厂和消费者所接受。 如何正确指导产品的设计，合理定义产品的功能以及接口，准确鉴定产品的技术性能，合理控制产品 质量，满足客户要求，逐渐得到大家的关注。国内各主机厂和配套厂都在积极寻找安装车用电动窗防 夹电子模块的可能，并开始考虑在大多数车型上选配车用电动窗防夹电子模块。目前国内尚无标准规 范车用电动窗防夹电子模块的功能、性能定义以及验证试验，因而给产品的设计定型、质量评比、交 付使用带来困难。 本标准是基于上述这些因素而组织制定的，它的预期用途和技术经济效果包括下列四点： 1. 建立汽车用车用电动窗防夹电子模块产品的专业技术标准，作为产品设计、制造、交付、使用 过程中性能、质量评价、管理的技术依据； 2. 引进国内外该类产品的先进技术，提高产品技术要求的合理性、先进性和试验技术水平，以适 应不断发展的汽车电子技术的要求，为消化国外技术、国产化此类产品打下基础； 3. 科学地协调产品各项技术要求与技术标准等级的配套关系，以合理的质量指标和最佳经济效益 为出发点，指导产品的设计和建立产品系列的发展方向； 4. 从技术上保证此类产品能够满足国际标准及国外先进标准要求，为该类产品的引进和出口贸易 提供技术和保证。 3. 编制原则 1 本标准的编制原则是尽量采用科世达集团包括科世达－华阳目前用于此类产品的标准。这样既易 于使标准成为独立的整体，而且科世达集团的产品已经经受了这样标准的检验，得到了相应主机厂的 认可，同时科世达－华阳也对这类标准消化、理解较为充分。 4. 编制依据 目前，欧洲和美国都已经建立了相应的行业性标准。但国内主机厂尚没有形成本国独立的法规， 各主机厂大都各自有一套独立的车用电动窗防夹电子模块的产品技术要求，导致该技术的使用缺乏统 一性。依据目前我们收集到的资料以及生产、研发经验，在参考其他相应标准、文献资料的基础上， 我们主要依据以下文件、标准来编制此份车用电动窗防夹电子模块通用技术条件： 科世达车门防夹系统性能规范 Performance specification door system pinch protection － KOSTAL 科世达车门防夹系统验证测试报告 Validation report for door system pinch protection － KOSTAL 美国联邦机动车安全标准 第 118 号要求 Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No. 118 欧洲汽车内饰系统的相关法律规范EEC74－60 on the approximation of the laws of the Member States relating to the interior fittings of motor vehicles EEC74－60 5. 选择目前参考对象的原因 科世达集团车用电动窗防夹电子模块产品经历了市场的考验，历经了一代、二代、三代以及新一 代产品的研发，并在实践中不断优化电路结构和软件算法以增强功能，积累了丰富的经验。科世达车 用电动窗防夹电子模块性能规范不仅定义了车用电动窗防夹电子模块的功能、性能，而且对产品的安 装以及质量要求都提出了具体要求。科世达产品性能验证试验报告，详细描述了车用电动窗防夹电子 模块测试项目以及试验结果。科世达－