施工组织设计方案（报公司终稿）.docVIP

PAGE -- PAGE 29 -- PAGE 5 中交第二航务工程局 施工组织设计 工程名称 池州海螺水泥专用码头三期工程 审批单位 编制单位 池州海螺码头工程项目部 技术负责人 技术负责人 审 批 者 编 制 者 审批日期 编制日期 二○○七年四月 目 录 HYPERLINK \l 一第一章 编制依据 HYPERLINK \l 一 1 HYPERLINK \l 二 第二章 概述 HYPERLINK \l 二 2 第三章 项目管理方针、目标、指标 4 第四章 施工总体部署 5 第五章 主要工程项目施工工艺和方法 HYPERLINK \l 五 9 第六章 施工质量控制 HYPERLINK \l 六28 第七章 环境保护 HYPERLINK \l 七 46 第八章 职业安全健康管理 HYPERLINK \l 八 47 第九章 记录及档案管理 HYPERLINK \l 九 48 第十章 文明施工 HYPERLINK \l 十50 第十一章 本项目采用的工法及作业指导书目录 HYPERLINK \l 十一 63 第十二章 施工技术总结提纲 HYPERLINK \l 十一 63 编制依据 本工程施工组织设计依据下列资料编制： 1.1池州海螺码头三期工程施工合同； 1.2中华人民共和国《建筑法》、《安全法》等国家有关法律，地方政府颁发的有关法律和文件； 1.3安徽海螺池州码头三期工程设计图纸； 1.4池州海螺码头工程岩土工程勘察报告； 1.5交通部《水运工程混凝土施工规范》JTJ268-96； 1.6《港口工程嵌岩桩设计与施工规程》JTJ 285-2000； 1.7交通部《港口质量检验评定标准》JTJ221-98及局部修订； 1.8交通部《水运工程测量规范》JTJ203-94； 1.9经业主确认的施工企业标准，规程和规定； 1.10本公司质量手册及相关程序文件和作业指导书； 1.11《二航局工程技术管理条例》。 概述 2.1 工程概况 安徽海螺池州三期码头工程位于长江池州段安兴圩下游约一公里，即在原一期码头下游100米。码头共设计3个5000吨泊位，总长387米，宽12米至15米；其中上游煤炭进口泊位采用16吨门机装卸工艺，下游2个水泥熟料出口泊位各设置一个直线轨道摆动式装船机墩台。后方引桥3个，分别为煤炭进口、水泥熟料出口廊道和检修桥，其中车行钢筋砼引桥与长江大堤相连通，钢结构桥共17榀，跨大堤与 码头桩基为植入法嵌岩桩，桩径为φ1600×18mm钢管桩，排架间距8～12米，共49个排架 装船机墩台为斜孔嵌岩桩，桩径为φ1000×16mm钢管桩，长度25～31.5米,共28根桩。上部为四层框架结构，2墩台间设连接桥相通。 2.2水文、地质 水文：（黄海高程） 历年最高水位：16.76m；历年最低水位：1.58m；设计河底高程：-4m 设计高水位：15.91m；设计低水位：2.16m；码头前沿面设计高程：16.4m 本工程地点距安庆约18km，距大通约60km，则水位与安庆水文站资料相对接近，由部分水文站逐月平均高低水位资料如下： 月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 平