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关于公路设计问题探讨 　　摘 要：自改革开放以来，科学技术不断完善和创新，经济全球化趋势迅速普及，有效促进了我国的各项建设事业的不断发展，国民经济取得了大幅度的提升，人们生活水平日益提高，公路建设作为与人们的生产生活息息相关的行业，其发展方向以及建设质量备受关注。目前，由于大型车辆数量与日俱增，交通量急剧增加，使得公路损坏现象越来越严重，有时甚至会导致刚建设好的公路迅速遭到破坏，在极短的时间内就需要进行维修和养护，造成了大量的资源浪费，加大了公路建设的成本。基于此，在进行公路设计的过程中，要全面考虑现阶段我国的交通情况，理论联系实际，根据公路的实际状况提出多套设计方案，优中选优，并在设计中融入高科技元素，尽最大可能减少公路的破坏程度以及维修次数，提高公路施工质量，节省资源，提高经济效益。文章主要对公路设计过程中应注意的问题进行了分析，并从施工角度提出了对公路设计的建议，旨在提高公路质量，仅供参考。 　　关键词：公路设计；角度分析；取材 　　引言 　　随着科学技术水平的不断发展，以及社会化进程的不断加快，我国公路事业备受人们的关注和重视。公路建设关系重大，其能否正常运行与我国国民经济的发展息息相关，所以要做好公路设计工作，并在设计过程中事先设定将要发生的问题，并根据公路的实际情况提出可行性措施予以解决。公路施工设计图纸是公路建设施工的指导性文件，具有关键性作用，一旦设计中存在问题或者漏洞，就会耽误公路施工的正常进行，使得工程流程发生大量变更，导致资源严重浪费，加大施工成本。因此，在进行公路设计时，要注意吸取以往的经验教训，考虑多方面因素，针对其中存在的问题进行分析和研究，进而提高公路设计水平。 　　1 公路的平、竖线形设计应注意的问题 　　1.1 平面线形设计 　　（1）为了使公路工程施工费用达到最低水平，尽量选择不设超高的平面曲线半径，因为这样可以不用处理单向排水，避免工程费用的增加，而且还可以确保公路通行顺畅，具有安全性和舒适性。 　　（2）需要注意的是，在设计过程中要避免在路堤挡土墙之类的结构物中进行施工，因为在进行填土的过程中难以控制填筑质量，进而会使得公路施工质量受到影响，最终降低公路使用质量。 　　（3）在开展公路设计工作时，还要避免人口密集的地方，否则会使得行人通道遭到破坏，在施工的过程中会有难度，费用加大，给人们的正常日常生活带来干扰，从而加大公路工程成本以及施工难度。 　　1.2 竖面设计 　　（1）在进行公路竖面设计的时候，要尽量减少零填挖地段。因为零填挖地段的水稳定性较差，有时还会因处理水稳定性而增加工程成本，降低公路设计经济效益。 　　（2）如果条件允许，要将路线走高一些，涵洞要明涵暗做，避免采用明涵结构。使用明涵结构物极其容易造成跳车现象，而且还会加大公路造价，不利于公路工程的建设。 　　2 路基软基与提高路基水稳定性应注意的问题 　　2.1 路基通过软基地段必须进行软基处理 　　公路设计涉及的范围比较广，需要注意的设计问题也比较多，因此要根据公路建设的实际情况进行设计，使设计结果更加合理化、科学化。如果路基通过软基地段，则必须进行软基处理。并且在进行软基处理时，要选择经济、便于施工的软基处理方案，这是顺利开展公路施工的关键所在。 　　2.2 路基的水稳定性问题 　　（1）众所周知，零填挖路基的路基比较低，水位较高，导致水稳定性比较差。因此，在处理这类具有特殊性路基时，要采取换填或者原状土处理压实的方法，同时还要尽量降低地下水，积极寻找有效方法隔断地下水源，将水阻断，并将其引出路基之外。 　　（2）在进行挖方地段路基设计时，通常会造成误区，以为只要路基基础好，路面就不容易被破坏。其实不然，相比较而言，挖方地段是很容易被破坏的。公路运行一段时间后，路面就会出现开裂的现象，这主要是由于水破坏造成的。路基经过长年的雨水渗透浸泡，在一段时间内就会遭到破坏。基于此，要对地下水进行排水处理，并在处理挖方地段时，通过实践采用设定盲沟的方法进行解决，并阻断外来水源进入的可能性。 　　3 从施工角度提出对公路设计的建议 　　3.1 标准化审定 　　现阶段，我国的公路设计过程中还缺乏标准化审定，尤其是关于桥梁工程设计的审定，进而造成同一参数的桥梁工程设计结果截然不同，这种问题不胜枚举，在极大程度上不利于公路工程施工的正常、顺利进行，不仅增加了公路工程施工成本，而且还造成了资源浪费，从而降低了公路建设的社会效益和经济效益。 　　3.2 坚持经济实用与美化并重的理念 　　（1）为了保障公路设计的经济性，应该充分使用当地的材料资源，物尽其用，坚持经济实用与美化并重的设计理念，尽最大可能选用资源丰富、用量大的结构型材料，进而有效降低工程成本，保障施工顺利进行，减少施工期限，提高公路工