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关于公路工程软土路基施工技术探讨

关于公路工程软土路基施工技术探讨   摘要:本文将就软土路基的特点,探讨公路工程软土路基处理技术,并分析了公路软土路基施工质量控制。   关键词:公路施工;软土路基;施工技术;质量控制   引文:路路基作为道路的基础,其施工质量直接关系到道路面层的耐久性和使用性能。在公路路基处理中,软土路基具有高含水率和高压缩性的特点,是道路工程施工的难题之一。如果软土路基得不到合理的处置,不仅会对公路工程的施工质量造成严重影响,而且还会影响公路的使用性能和寿命。因此,应特别重视对软土路基的处理。   1软土路基的特点   软土主要指湖沼、湿地等潮湿地区的土壤,具有高含水率、高压缩性、大孔隙比、抗剪强度较低等特点。由于软土具有较高的含水率和压缩性,而且孔隙较大,因而在施工处理过程中自身难以固结,施工后容易出现较大的沉降,抗剪能力较差,易造成路基路面下沉。路基软土具有较多类型,其中主要有淤泥质土、高压缩性土、粉土及杂填土等。软土路基主要有以下特点:一是由于路基软土多为淤泥质土、杂填土和高压缩性土等土质,自身具有极高的自然含水率,造成软土路基在施工后固结系数无法满足要求,使得道路的整体稳定性较差。二是在受到外力影响时,软土路基会出现一定程度的沉降变形,会对道路使用寿命产生严重的不利影响。三是在软土路基位置处,当出现外界水(如降水、地下水等)的影响时,路基会产生较大的沉降,而雨水的冲刷还会对软土路基路段的边坡稳定性产生不利影响。   2公路软土路基施工处理技术   2.1强夯法   强夯软土处理施工技术,是公路软土路基处理的重要方法之一。强夯软土处理技术与动力加固处理技术具有相同的原理,主要通过机械强夯设备的纵向夯实来增强软土路基的密实度。软土路基夯实施工技术的加固效果优良,而且成本低廉,施工方便、简单,易于操作,能够在一定程度上解决软土路基的沉降等不良病害,提高公路的施工质量。   2.2换填法   换填法作为重要的软土路基处理方法之一,具有良好的使用效果。通过对道路路基中性质不良的软土进行适当的换填,可以改善路基中的土质,提高路基土的使用性能,减少不良土带来的道路路基沉降、破坏等不良影响。换填法主要针对于软土范围较小、施工难度小的地区。   2.3分层填筑压   分层填筑压实施工处理主要是通过对不良软土地基进行挖除处理后,分层进行路基土填筑和压实,从而达到软土路基加固的目的。由于分层填筑需要对原有软土层进行部分挖除,施工难度相对较大,施工成本相应增加。分层填筑压实施工处理主要适用于软土面积相对较小、软土质量差、强度无法满足路基土要求的公路。   2.4现浇混凝土管桩   现浇混凝土管桩技术是重要的路面软土路基处理技术之一,其主要融合了粉煤灰碎石桩和水泥灌注桩技术的优点,采用预应力混凝土与振动沉管桩进行软土路基的加固施工,同时还使用了振动沉膜壁防渗墙技术等多种新型技术。现浇混凝土管桩技术主要具有施工简单、施工周期短等特点,能够为道路软土路基的施工质量提供良好的保障。   2.5粉煤灰碎石桩   粉煤灰碎石桩软土加固处理和施工效果良好,施工工艺较为成熟。粉煤灰碎石桩技术主要是将水泥、粉煤灰、碎石等原材料进行均匀混合,注入等比例水进行搅拌,在完成搅拌后形成粉煤灰碎石,将其灌注于软土路基中凝固形成高粘度桩体结构。由于粉煤灰碎石与软土路基形成了良好的复合地基,对于软土路基具有较佳的固化效果,使得固化后的路基具有较高的承载力,能够满足公路的使用需要。   2.6水泥搅拌桩施工处理技术   水泥搅拌桩技术作为重要的软土路基加固技术,主要用于饱和性软土以及高含水率软土的加固处理。在对软土路基进行加固的过程中,应将水泥灌注于相关灌注设备中进行搅拌,在搅拌均匀后灌注于软土路基中,保证不良软土与水泥均匀融合,固化后形成水泥固化桩,从而形成对软土路基的固化,大幅度提高软土路基的承载力,满足道路路基的需求。   3公路软土路基施工质量控制   3.1严格控制软土路基施工原材料质量   在原材料进场前,必须做好对软土加固处理原材料的相关检测工作,质量不合格的原材料决不允许进入施工场地。同时,在软土加固施工原材料的储存环节上,应对其进行良好的储存,防止其受到雨淋或过度日晒等不同环境因素的影响。   3.2加强对施工工艺及其流程的监督   在进行公路软土路基施工处理过程中,应严格按照相关处理技术及工艺流程进行施工处理作业。相关管理人员应加强对施工技术人员施工工作的监督,防止不规范施工行为的出现,避免由于不良施工操作造成的施工质量缺陷,在施工环节上严格把关,保证公路软土路基施工质量。   3.3重视路基竣工后的质量检验与维护   相关人员要充分重视路基竣工后的质量检验与维护,尤其要考虑到下雨天地面防滑和积水对路基强度产生的影响

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