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关于公路病害类型与养护技术探讨 　　【摘要】公路养护是公路营运管理工作的重要组成部分之一，是保证公路安全、可靠运行的主要手段之一。本文主要论述了公路养护中的重点与重要性，同时对公路工程路面的病害类型、成因及养护技术进行探讨。 　　【关键词】公路；病害类型；养护技术 　　前言 　　公路建设是国家基础设施逐步完善的重点领域，而公路路面的养护工作则是路面正常运营的可靠保障，公路建成通车后，随着公路使用时间的推移、车流量的增长，公路及其配套设施会出现不同程度的破损，面对目前日渐严峻的公路路面养护形势，相关技术人员需要认识到路面养护工作的重要性，从技术上、工艺上进行创新，提高路面的养护质量，降低养护成本，从根本上提高我国公路路面养护水平，以确保公路运行畅通、安全、稳定、经济，提高其经济效益和社会效益。 　　1 公路养护要点与重要性 　　路面养护与维修实际上是公路建设的一种延续。长期以来，在路面病害预防与维修的问题上，人们常常习惯于在病害出现以后才实施维修的被动养护，而对于路面还处于良好状态下进行预防性养护的意义则认识不足。公路养护的要点在于对以下几个部位的养护。一是公路路基。路基作为公路的重要组成部分之一，其承担路面传递下来的荷载，并将荷载传递给地基。路基的坚固、稳定可靠是保障公路路面稳固的基础。因此，路基的养护是十分必要的。二是公路路面。因公路路面直接承受车辆荷载，还要遭受车轮的磨耗和各种自然因素的影响，同时路面材料的老化都会引起路面的损坏。因此，必须加强对路面的养护，以保证路面平整完好，提高路面质量，延长公路的使用寿命。三是公路桥涵。公路桥涵是公路路线中十分重要组成部分，起着跨越各种障碍的作用，施工困难且造价高。若桥涵破坏，将造成长时间的阻车甚至中断交通，同时桥涵的修复也较困难，因此，应加强对桥涵的养护，保证桥涵经常处于良好的状态，以延长桥涵的使用年限。 　　路面养护是科学管理公路的具体体现，路面早期病害的防治应本着“预防为主、标本兼治”的原则进行，通过合理的设计、选材，加强施工过程中各个环节的质量管理，提高路面的使用品质，避免或最大限度地减少病害发生，实施预防性养护，努力提高公路养护管理水平，对全面提高道路的使用质量和服务水平，减少公路养护成本和费用，延长公路使用寿命有着十分重要的现实意义。 　　2 公路工程路面的病害类型与成因分析 　　造成公路工程路面病害的原因很多，也相当复杂。但总体来看，大多数都是在路面结构设计、原材料选择、施工质量、通车后使用、预防措施及管理等方面存在问题。路面病害包括裂缝、破碎板、坑槽、汽车荷载造成的破坏等。通过对大量路面损坏的原因进行调查、分析发现，公路工程路面病害主要有以下几种形式： 　　2.1 裂缝 　　横向裂缝主要是由温度变化引起的。纵向裂缝一般是由施工方式、自然条件等影响产生的不均匀沉降所致。在路基高填自重和汽车荷载的作用下，地基产生不均匀沉降，路基很可能发生滑动，将路面拉裂， 出现路面纵向裂缝。路面一旦出现横、纵裂缝要及时治理，否则雨水灌进，冬天冻融后对路面的破坏将非常严重， 会出现破碎板和坑槽，对车辆造成危害， 并极大地缩短道路的使用寿命。 　　2.2 破碎板 　　由于路面结构不同，因此破坏程度也不同，有的路面局部出现多块破碎板，有的路面甚至出现地基下陷，半幅全部破碎，甚至有的破碎达几十米或上百米，严重影响了行车的舒适性、 安全性等，给人们的生活带了很多不便。 　　2.3 坑槽 　　坑槽的形成原因如下： 　　（1）严重龟裂容易导致坑槽； 　　（2）面层空隙率局部偏大、骨料偏少，出现渗水，行车时产生水压力直接冲刷油石界面，使油石骨料分离，造成面层出现坑槽，滞留水在冬季产生冻胀，会使面层局部松散，也可能造成面层出现坑槽； 　　（3）基层局部强度不足，在行车作用下产生变形，出现下层渗水，再通过上面提到的两种作用使基层局部松散，直接影响到面层，使其松散并形成坑槽。 　　2.4 汽车荷载造成的破坏 　　行车荷载对路面的作用主要分为水平力、垂直力两种。在两种力的共同作用下，若路面重复承受轮载的作用，路面的强度会随反复荷载的增加而逐步降低，造成路面过早破坏。车辆在路面上行进时，其轮迹的横向受力不均匀，而车辆的轮迹是有一定的宽度，当它通过时只会覆盖一部分，因此，在路面横断面上各个点由于屡次受到双轴载作用，只算通过此断面的轴载总数一部分。故路面结构横断面上各点受到的疲劳作用次数增多，造成路面的破坏。 　　3 公路路面的养护技术 　　公路的养护与维修是保证其服务质量和使用寿命的重要手段。在对病害处治之前，要对病害进行实地调查。 　　3.1 常见病害的处理措施 　　裂缝是沥青路面最常见的病害。对于较小的裂缝（缝宽6mm），应先将路面扫净，剔除缝内的尘土杂物并吹净，