机坪操作培训课件.ppt

检查风扇皮带、水管 风扇皮带 水管 车辆例行保养 检查刹车油壶 刹车油壶 车辆例行保养 检查车载灭火器 车辆例行保养 检查轮胎螺帽、半轴螺帽是否紧固 半轴螺帽 车辆例行保养 检查牵引挂钩是否牢固可靠 车辆例行保养 检查各液压系统是否有渗油现象 液压油管 车辆例行保养 检查各液压系统是否有渗油现象 液压泵 车辆例行保养 装卸 一：装卸业务范围 二：航班卸机操作程序 三：航班装机操作程序 目 录 装卸业务范围 一、装卸工作的主要职责 主要负责航班的货物、行李、邮件的地面运输；飞机货舱所装载货物、行李、邮件的装机与卸机作业；保障地面装卸作业的安全和货物、行李、邮件的运输质量，保证装卸作业的正确。 二、装卸工作的重要性 装卸工作直接关系到飞行安全及地面安全、航班正点、旅客服务质量和航空公司的对外形象。 三、装卸工作的保障依据 装卸中心依据平衡部门的飞机业载平衡数据来实施装卸作业，依据严格的装卸操作程序（作业指导书）和切实可行的安全保障措施，确保飞机装卸工作精确、可靠和安全有序地进行，避免出现人员的伤亡及飞机和设备的损坏。 装卸业务范围 航班卸机操作流程图 航班装机操作流程图 * 先外后里：清洁座椅时，第一步摆放靠过道的第一个座椅上的保险带。第二步依次摆放第二个座椅的保险带。 先里后外：摆放好第二个保险带后继续第三步。第三步：站姿不变转身，清除第二个座椅后袋内的废弃物；第四步：退出一步，清除第一个座椅后袋内的废弃物（靠过道一个座椅）。 捡到旅客遗留物品或乘务员交与我部旅客遗留物品，第一时间报内场调度，并讲明物品的名称、遗失的位置。 机上交接： 东、上航乘务员捡到旅客遗留物品交与我部，由组长负责与乘务员交接，二人以上当面清点物品的名称、品牌、数量、金额，并填写《机上旅客遗留物品交接单》，下机后将旅客遗留物品和《机上旅客遗留物品交接单》交与内场调度做好交接、清点、登记工作。 旅客刚下飞机还未出关发现物品遗失，中转人员上机询问，如发现旅客遗失物品，由组长负责与中转人员交接，二人以上当面清点物品的名称、品牌、数量、金额，并填写《机上旅客遗留物品交接单》，下机后将《机上旅客遗留物品交接单》交与内场调度做好登记工作。 调度室交接： 到站航班捡到的旅客遗留物品，下机后及时交与调度室调度员，双方当面点清物品的名称、品牌、数量、金额，在旅客遗留物品登记薄上签名。 调度员负责登记在电脑内的《捡到旅客遗留物品交接表》。 调度员与行李查询交接： 调度员对行李查询来领取旅客遗留物品的人员，要查验有效证件（以通行证或身份证为准）。 调度员与行李查询人员一对一交接，当面点清旅客遗留物品的名称、品牌、数量、金额，填写《站坪中心与行李中心旅客遗留物品交接单》。双方人员在交接单上签名，并让行李查询领取人员填写通行证上的号码，双方各执一份。 调度员再将交接信息登记在电脑内的《捡到旅客遗留物品交接表》。 * 一、健全制度，完善制度建设： 严格规范制度是做好各项工作的前提和保障。我部根据实际的工作要求，修订了《旅客遗留物品管理》、《虹桥清洁分部规章制度和处罚规定》，不断健全我部的制度体系，确保航班的安全、正点、服务，提高规范员工的行为。 二、管理中摸索出一套切实可行的方案和规律 首先我们要秉持“四不”的原则：绝不走弯路，绝不浪费人力、物力、财力。 其次要制定详实的计划，通过广泛的宣传和周密的部署，调动起员工的积极性，努力做好培训工作，让每位员工对新的工作流程都能了然于胸，实际操作中有的放矢，避免不知所措的盲干和白干。 最后形成一套计划—实践—总结—再计划—再实践—再总结……周而复始，持续改进的方案和规律。为我们清洁项目的工作的顺利进展，打下坚实的基础和后盾。 * 在实践中不断修订完善作业标准,为确保深度清洁工作的质量具有稳定性、传播性，东航地面部通过与公司培训中心合作，将深度清洁操作流程拍摄制作成视频教学片，用于清洁员工日常培训与复训。 质检员严格对照检查单逐项进行检查确认，合格后方为作业完成，否则将返工与弥补。检查卫生质量时，不同身高的质检员处于不同位置、不同姿态使得卫生质量的检查处于不同的视角，同时也存在不同的盲区。经过论证，最终将质检工作视角调整为以“旅客视角”为根本，要求质检员在检查卫生质量时须有代表性的选择坐在旅客座椅上进行检查，确保提升旅客感受这一目标的实现。 * * * * * * * * 一、调度室负责将《装卸工作单》、《航班质量控制单》、《装载通知单》送至区域分队长，分队长负责通知落实装卸作业班组。 二、装卸班组长查阅《装卸工作单》和《装载通知单》或CPM/LDM报，如有疑问，应立即向调度室询问与确认。 三、装卸班组长根据所保障航班信息向全班人员布置装卸任务，提前五分钟