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酒店钢结构车辆通道施工方案
PAGE 14 - 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 1. 编制依据 PAGEREF _Toc \h - 1 - HYPERLINK \l _Toc 2. 工程概况 PAGEREF _Toc \h - 1 - HYPERLINK \l _Toc 2.1 工程整体概况 PAGEREF _Toc \h - 1 - HYPERLINK \l _Toc 2.2 钢结构通道的施工概况 PAGEREF _Toc \h - 1 - HYPERLINK \l _Toc 3. 钢结构通道施工工艺 PAGEREF _Toc \h - 3 - HYPERLINK \l _Toc 3.1 施工流程 PAGEREF _Toc \h - 3 - HYPERLINK \l _Toc 3.2 钢结构通道剖面图 PAGEREF _Toc \h - 3 - HYPERLINK \l _Toc 3.3 施工要点 PAGEREF _Toc \h - 4 - HYPERLINK \l _Toc 4. 质量保证措施 PAGEREF _Toc \h - 6 - HYPERLINK \l _Toc 5. 文明施工、环保及安全保证措施 PAGEREF _Toc \h - 7 - HYPERLINK \l _Toc 6. 计算书 PAGEREF _Toc \h - 8 - HYPERLINK \l _Toc 6.1 荷载标准值: PAGEREF _Toc \h - 8 - HYPERLINK \l _Toc 6.2 各工况的计算结果 PAGEREF _Toc \h - 8 - HYPERLINK \l _Toc 6.3 方案优化 PAGEREF _Toc \h - 12 - HYPERLINK \l _Toc 6.4 优化后剖面图 PAGEREF _Toc \h - 15 - 编制依据 1)本工程施工图纸 2)《钢结构设计规范》 (GB50017—2003) 3)《钢结构工程施工质量验收规范》 (GB50205—2001) 4)《建筑钢结构焊接技术规程》 (JGJ81-2002) 5)《建筑施工手册》(第四版) 6)其它相关资料 工程概况 工程整体概况 本工程位于沈阳市和平区青年大街与文体路交汇处西南角,建筑功能为酒店和服务式公寓,结构类型为现浇钢筋混凝土框架-核心筒结构,由主楼和裙楼组成。本工程主楼地下4层,地上40层,结构高度168.15(出屋顶女儿墙最高点标高为180m);裙楼地下4层,地上3-5层,结构高度29.75m。本工程规划用地面积为6299㎡,总建筑面积约㎡,地上建筑面积约82290㎡,地下建筑面积约21241㎡。 钢结构通道的施工概况 受T5基坑开挖影响,我司 T6酒店西侧、西南角及西北角基坑土方无法正常回填,进而导致我司车辆无法进入地下车库进行材料转运及垃圾清理工作,对我司施工进度造成了较大影响。经我司项目部研究讨论,从工程施工总体考虑,决定设置临时钢结构通道,便于车辆进入地下室作业。钢结构通道拟设置为6m宽,长度根据现场量测。此钢结构通道为临时性通道,同时限载4t,车速限制10公里/小时。施工平面图如下图所示: 钢结构通道搭设平面图 钢梁平面布置图 钢结构通道施工工艺 施工流程 立柱底部固定施工→槽钢立柱及托梁施工→工字钢梁及地梁、端部斜坡混凝土施工→槽钢次梁施工→上部钢板焊接及两侧护栏施工 钢结构通道剖面图 钢结构通道剖面图(冠顶标高以现场实际为准) 施工要点 两头连接施工 钢平台北侧为已施工完混凝土,采用槽钢焊接在钢板上,钢板采用12cm长膨胀螺栓进行固定,膨胀螺栓每根工字钢不小于4点固定。另一侧为混凝土路面,采用打入1m长钢管进行固定,钢管楼地面20cm,并焊接在工字钢上,同时工字钢高出地面部分采用C35混凝土连同钢管一起进行浇筑固定。具体位置见钢结构通道剖面图。 槽钢立柱及托梁施工 1)槽钢立柱焊接钢板通过12cm长膨胀螺栓固定在冠梁上,沿冠梁方向每根立柱采用4根螺栓固定钢板,钢板直接焊接在槽钢立柱上,形成整体。 2)三根槽钢立柱底部(底座上部)采用2根6m长平行冠梁方向的拉接槽钢,具体位置见钢结构通道剖面图。 3)三根槽钢立柱顶部(工字钢底部)设置两道6m长垂直于工字钢方向的槽钢托梁,具体位置见钢结构通道剖面图。 4)三根槽钢立柱两侧各增加6m长槽钢做斜撑,间距按照2m一道进行布置,6m长槽钢斜撑中间增加一个槽钢,已减少斜撑槽钢长度(后增加优化方案), 工字钢梁及地梁、端部斜坡混凝土施工 1)利
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