贵广铁路桥涵施工图设计设计细则.docVIP

PAGE PAGE 2 新 建 铁 路 贵阳至广州铁路 施工图设计 桥涵补充设计细则 编 写： 审 核： 审 定： 批 准： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 2008年12月 武汉 TOC \h \z \t 样式1,1 HYPERLINK \l _Toc 目 录 1 HYPERLINK \l _Toc 一、任务依据和采用规范、标准 2 HYPERLINK \l _Toc 二、设计范围 3 HYPERLINK \l _Toc 三、主要技术标准 3 HYPERLINK \l _Toc 四、桥跨布置及梁型选择 5 HYPERLINK \l _Toc 五、桥梁墩、台及基础 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 六、涵洞设计 15 HYPERLINK \l _Toc 七、小桥设计 16 HYPERLINK \l _Toc 八、下穿式立交桥设计 17 九 HYPERLINK \l _Toc 、跨线建筑物设计 17 十 HYPERLINK \l _Toc 、特殊地段桥梁设计 17 HYPERLINK \l _Toc 十一、其它技术要求及桥梁附属工程 19 HYPERLINK \l _Toc 十二、建筑材料、工程数量等说明 21 HYPERLINK \l _Toc 十三、 其他注意事项 22 HYPERLINK \l _Toc 十四、出图图纸说明 23 HYPERLINK \l _Toc 十五、设计采用的标准图号及参考图 24 HYPERLINK \l _Toc 十六、墩台桩基建议布置形式 25 十七、补充说明 28 一 、任务依据和采用规范、标准 （一）任务依据 1. 铁道部《2007年铁路基本建设及勘察设计计划的通知》（铁计函 [2007]1号）。 2.新建铁路贵阳至广州铁路初步设计批复意见。 3.贵广铁路施工图设计计划作业表。 （二）采用规范、标准 1.《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002.1-2005）； 2.《铁路桥梁钢结构设计规范》（TB10002.2-2005）； 3.《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TB10002.3-2005）； 4.《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》（TB10002.4-2005）； 5.《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB10002.5-2005）； 6.《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设函［2005］157号）及铁建设 ［2007］140号文对该标准局部修订条文； 7．《铁路工程水文勘测设计规范》（TB10017-99）； 8.《铁路工程抗震设计规范》（GB50111-2006）； 9.《新建铁路桥上无缝线路设计暂行规定》（铁建设函［2003］205号）； 10．《铁路双层集装箱运输装载限界》（铁科技函【2004】157号） 11.《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）； 12．《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） 13．《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-85） 14．《新建时速200～250公里客运专线铁路设计暂行规定》（铁建设［2005］140号） 15. 《钢管混凝土结构设计与施工规程》（CECS28：90） 16. 《铁路钢桥制造规范》（TB10212-2004） 17. 《建筑钢结构焊接规程》（JBJ81-2002） 18. 《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001） 19．《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 20．城市道路设计规范 21.《内河通航标准》（GB 50139-2004）。 22．《通航海轮桥梁通航标准》（JTJ311-97） 23．《防洪标准》（GB50201-94） 24.《铁路运输安全保护条例》2004年12月27日国务院令（第430号） 25．《公路斜拉桥设计规范》（JTJ027-96） 二、设计范围 贺州（不含）至广州，含广州枢纽配套工程，正线长259.km及横江疏解区联络线、新广州站联络线及肇庆北货联线。正线共有梁式桥98座78.01km，其中特大桥26座65.11km，大中桥72座13.13km，框架桥8座，涵洞322座，公跨铁立交桥9座 m;联络线共有桥梁8座18.41km 三、主要技术标准 1.铁路等级：Ⅰ级, 正线采用60kg/m重型钢轨，轨高0.176m。时速200km/h段：轨底至梁