学车科目二C1图文详解教程教案.pptVIP

等候大厅 倒车入库 坡道 定点 与 起步 S路 直角 侧方 等候区 东莞虎门科目二新考场区示意图 拍照身份 确认区 第1.车首先停在右边 车轮在感应线上 距红线距离1.2-1.5米 第2.从车内看左后视镜脖刚好到红虚线上即向右打满方向盘,看右后视镜; 第3.从右后视镜中观察车身延长线距角点约10-15CM立即回正,就是给车一个能进的距离,但距离不能太大; 第4.此后从右后视镜中看后轮位置距角点约20CM时,迅速向右打满方向,再看左后视镜; 第5.正常情况车身基本只进去了不到1/3,观察车身平行红线立即回正,此时两边镜快速看确认平行; 每一步的红线和红点为参考线和点 倒车入库 注意说明: 此关未要求打转向灯 ; 1.座椅调整每次要一致,这样每次看点才能保证一致性; 2.顺序:先右倒进→左出→左倒进→右出→系统提示此关合格即过; 3.从库里出来时,车前盖(依视线)到了路边线即打满方向; 4. 出库时车如果有点斜要调整一下方向,以免出来时压线压角; 5.在车身回正后进去时偏向一方时,要提前修正,修正时因为辐度不大,所以双手抓住方向盘向车身宽的方向打半圈,观察车修过来后,立即回正并再向反方向打半圈,(通俗讲修正:左打多少右也要打多少,反之同)车身平行后再立即再回正,迅速观察第6中到位即停; 修正时双手抓住方向盘不要放,因为放了有时会忘记方向盘在什么地方才是回正的方向,进了车库后修错了就没机会了; 第6.车左后视镜脖盖住红线即踩下离合和刹车,停车; 座椅的位置每次都要调到相同 第7.左出,注意车身不平行时要修一下,即出来时避免压库的两边线或角; 序号 扣分内容 所扣分值 上車系安全帶,調座位,後視鏡, 採離合,放手剎, 1 车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm -100 2 起步时间超过30秒 和 后溜 -100 3 车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm -10 4 车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上,起步前未打左转向灯; -10 坡道定点停车和起步-评判标准 说明:调整好座椅前后位置和靠背的位置;(在虎门换了车要调) 1.确认系好安全带(扣还不能反),放手刹,并提前打左转向灯,挂1档,(记住:平路上停车中要踩一点点刹车,防止遇小坡路段溜车); 2.慢松离合,当车开始慢慢前行准备上坡时,稳住离合,依车速适当控制离合(只要车开始动了,脚下就要注意离合不能有明显上抬和下压一定距离的感觉,除非车速有点快,离合可以压一点,再看车速情况) 3.注意依雨刮器节点和路右白线及看后视镜确认车与路右方的距离不大于30CM,这一点要练好,在侧方停车也很有用; 4.当车上坡道离感应线还有两米左右时,观察左后视镜与停止线延长处的位置(在虎门考点因车道窄在车内是看不到虚线,)确定车前面在感应线上;(这里停不准将会扣10分没事,只要不出前后线,80分都是过关的;) 5.立即踩住离合和刹车,打左转向灯,慢松离合,车比较抖动后稳住离合,再慢放刹车,看车是否前行,但一定不能后溜,依实际适当放一点点离合,当车有前行时,稳住离合,放完刹车,前行;(30秒内要起步); 6.车过了坡顶下坡时,轻踩一点刹车控制车速不要太快,注意看右后视镜车轮不能压线 ; 7.前方即为S路(在虎门是这样); 练车时定好点后可以伸出头来看前轮是刚好接触到了虚线,前轮若压到虚线的话,车牌就不在黄线所示的位置了,扣10分,注意是要从车内记住某个点,因为考试时身体不可以出到车外; 序号 扣分内容 所扣分值 上車扣安全帶,下車拉手剎車; 1 车轮轧道路边缘线 -100 2 中途停车 -100 曲线行驶-评判标准 说明:如果入点像示意图;(在虎门”坡道定点”一下来就是S路’这里灯上不扣分) 依图示在将要入S路时,提前打右转向灯(依实际场地打灯), 车慢慢前行,车身控制与路左边线约30CM左右; 当车前盖目视接触到黄线时,迅速向右打满方向,车身垂直入口时立即回正,当车身前盖中间接近右曲线上, 向左匀速打一圈方向,保持车前盖左角在右曲线上移动即OK,依实际适当微调方向盘; 当车前盖左角逐渐离开右边曲线时,匀速向右打方向,看车前盖中心与路中心约重合时, 回正方向; 车身前盖中心线快到左曲线上时,向右匀速打一圈方向, 车前盖右角到左曲线时,控制其在线上; 5. 当右角慢慢离开左曲线时,车前盖中心到路中心时,匀速向左打方向,当车身垂直出口时,回正方向,出S路; 序号 扣分内容 所扣分值 上車扣安全帶,下車拉手剎車; 1 车轮轧道路边缘线 -100 2 中途停车 -100 直角转弯-评判标准 说明:记住关键点; 两红竖块视为车轮位置; 1,在未到直角处前要注意车靠右离线30CM行驶; 2.提前开