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施工技术交底制度施工放样9队
技 术 交 底 记 录(附页) 根据《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设[2006]189号)、《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设[2006]158号)、《精密工程测量规范》(GB/T 15314-94)、《国家一、二等水准测量规范》(GB12897-91)、《哈尔滨至大连客运专线精密测量管理办法》、《新建铁路哈尔滨至大连客运专线精密工程控制网测量技术方案》。结合哈大客运专线现场施工具体要求,对施工放样交底如下: 一、放样前准备 1、阅读设计图纸,校算建筑物轮廓控制点数据和标注尺寸,记录审图结果。 2、选定测量放样方法并计算放样数据,绘制放样草图并由第二者独立复核,确定资料正确后再用于施工。 3、准备仪器和工具,使用的仪器必须在有效的检定周期内。检查仪器常规设置:如单位、坐标方式、补偿方式、棱镜类型、棱镜常数、温度、气压等。 二、桥梁桩中心坐标的计算与复核 1、桥梁桩基施工前,必须对各墩台桩中心坐标进行计算和复核,计算桩中心坐标时应先复核设计图纸中桩基布设的几何尺寸,复核无误后方进行各墩台桩中心坐标的计算,桩中心坐标应至少由两人独立计算进行复核,并由项目部精测队审核签认。 2、桩中心坐标成果应打印成册供现场施工放样使用,施工过程中遇到 交 底 人 接 底 人 技 术 交 底 记 录(附页) 桩基布置变更设计时应及时对相应的桩中心坐标进行更正。 3、作业队施工的各段开工前,必须在项目部精测队复测后方能开始施工,要求作业队现场放样并复测后,提前三天报复测计划。 4、钻孔桩、承台和墩中心两次测量或两种方法允许限差: 项 目 桩基(mm) 承台(mm) 墩身(mm) 垫石(mm) 中心 5 5 3 3 高 程 ±10 ±5 ±3 0 -2 5、测量仪器精度的要求 1、测量使用的仪器精度指标必须满足以下要求: 全站仪:测角标称精度不应低于2″,测距标称精度不应低于2mm+ 2ppm。 水准仪:二等水准测量(如水准加密桩测量、沉降观测)使用的水准仪器精度等级不应低于DS1,即标称每公里高差偶然中误差不应大于±1mm,并采用配套的铟瓦水准尺,分体式水准仪必须使用配套的测微器。三等水准测量(如钻孔桩、承台、墩身、路基标高)使用的水准仪器精度等级不应低于DS3,即标称每公里高差偶然中误差不应大于±3mm,采用配套的双面水准尺。 施工放样必须执行测量双检制度。 三、施工放样 1、施工放样工艺流程图 交 底 人 接 底 人 读审设计图纸和技术文件 读审设计图纸和技术文件 放样数据准备 放样数据准备 计算程序准备 施工控制资料放样通知单检核 施工控制资料 放样通知单 检核 有问题 有问题 有问题题材检核检校仪器测站点测量 有问题题材 检核 检校仪器 测站点测量 测放建筑物轮廓点线 测放建筑物轮廓点线 检核 检核 有问题 有问题 绘制交样单 绘制交样单 交样 交样 资料归档 资料归档 交 底 人 接 底 人 技 术 交 底 记 录(附页) 技 术 交 底 记 录(附页) 2、全站仪极坐标法放样实施步骤 (1)、在控制点上架设全站仪并对中整平,初始化后检查仪器设置:气温、气压、棱镜常数;输入(调入)测站点的三维坐标,量取并输入仪器高,输入(调入)后视点坐标,照准后视点进行后视。如果后视点上有棱镜,输入棱镜高,测量后视点的坐标和高程并与已知数据检核。 (2)、在另一控制点上立棱镜检查坐标和高程。 (3)、记录员根据测站点和拟放样点坐标反算出测站点至放样点的距离和方位角。 (4)、观测员转动仪器至第一个放样点的方位角,指挥司镜员移动棱镜至仪器视线方向上,测量平距D。 (5)、计算实测距离D与放样距离D°的差值:ΔD=D-D°,指挥司镜员
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