政基础设施工程钻孔灌注桩施工技术交底.docVIP

xx市政基础设施工程 施 工 技 术 交 底 记 录 市政施管-9 编号： 工程名称 部位名称 基 础 工序名称 钻孔灌注桩 交底日期 年 月 日 交 底 方 交 底 人 接 收 方 接 收 人 交底内容： 1、钻机：钻机就位前，先对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修。钻机就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移或沉陷，并进行试机，确保各部件运转正常。在各项准备工作就绪后和开钻前应请项目部测量工程师对桩位再次进行复测，在确认无误并取得监理工程师的同意后方可开钻。  2、护筒：护筒采用钢护筒，埋置采用人工挖孔施工方法。护筒埋设要求准、正、直，护筒顶面中心和护筒底面中心位置与设计桩位偏差不大于1cm。护筒竖向的倾斜不得大于1%，且护筒顶面标高须满足护壁水头的要求。 3、钻进：开始钻孔时，应稍提钻杆，在护筒内打浆，并开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后方开始钻进，进尺要适当控制，对护筒底部应低档慢速钻进，使底脚处有较坚固的泥皮护壁。如护筒底土质松软出现漏浆时，可提起钻头，向孔内倒入粘土块，再放入钻头倒转，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙，稳定泥浆后继续钻进。钻至护筒底部以下1m后，则可按土质情况以正常速度钻进。钻进过程中经常注意土层变化钻孔时分班连续作业，建立交接班制度，升降锥头时要平稳，不得碰撞护筒或孔壁。在钻孔过程中若岩体上为粘性土上层，除及时检查泥浆稠度外，还应根据进度缓慢情况，及时使用取砂筒，下入孔底进行掏渣，再进行钻孔。钻孔过程中随时检查是否有偏孔和地质异常情况，特别是进入岩层后应及时通知项目部，以便项目部能和监理及时勾通尽可能提前终孔。钻进中用检孔器检孔。拆除钻杆和加接钻杆要力求迅速。 操作人员必须认真贯彻执行岗位责任制，随时填写钻孔记录，交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。 4、清孔 钻至设计标高后及时对成孔的孔径、孔深、沉淀厚度等进行检查，检查合格后通知监理工程师，在确认后方可终孔。 检孔采用自制检孔器进行孔径、孔形和倾斜度检查。本工程设计桩径为1.2m，钢筋笼直径为1.08m，按规范要求检孔器直径为钢筋笼直径加100mm，所以自制检孔器几何尺寸为：直径=1.08+0.1=1.18m，长度=5m。 5、钻进、清孔中都必须注意泥浆外运，特别是砼浇注前要抽干泥浆内泥浆，避免 会 签 栏 参 加 单 位 参 加 人 员 参 加 单 位 参 加 人 员 复核人： 记录人： 年 月 日 xx省市政基础设施工程 施 工 技 术 交 底 记 录 市政施管-9 编号： 工程名称 部位名称 基 础 工序名称 钻孔灌注桩 交底日期 年 月 日 交 底 方 交 底 人 接 收 方 接 收 人 交底内容： 泥浆溢到附近农田中，如出现上述情况，谁出现，谁负责赔偿，泥浆外运中，泥浆车必须封闭完好，上路行驶前，应自行检查，如污染路面所有责任由施工队自行承担。 6、钢筋笼制作：钢筋笼严格按照设计图纸在钢筋加工场地集中下料分段制作，运至现场后吊入孔内，并在孔口进行焊接接长，根据工程需要长度分节。钢筋笼焊接要牢固，焊接采用双面对焊，其焊接长度满足设计规范要求，如采用其它焊接方法应及时同项目部勾通。并将焊接接头错开50cm以上。吊孔要结实，主筋、箍筋位置准确。钢筋笼标高偏差不得大于±5厘米。 钢筋骨架起吊，第一段放入孔内后用钢管或型钢临时搁支在护筒口，再起吊另一段，对正位置焊接后逐段放入孔内至设计标高，最后将最上面一段的挂环挂在孔口并临时与筒口焊牢。 吊装骨架入孔时应轻放、慢放，如遇阻碍，可慢起慢落和正反旋转使之下放，防止碰撞孔壁引起坍塌，入孔后应牢固定位。钢筋骨架分节吊装、就地焊接时，上下节主筋置应对准，轴线应一致。吊装导管时应保持位置居中，轴线顺直。在桩孔放入钢筋骨架后，应尽快连续不断浇筑混凝土，如清孔后4小时尚未开始浇筑混凝土，则孔底必须重新清理。 注意埋设声测管，声测管接头处及底部应密封好，顶部用木塞封闭，防止砂浆、杂物等堵塞管道。 一、钢筋加工 (1)配料单编制：钢筋加工前，依据图纸进行钢筋放样并编制钢筋配料单，配料单应结合钢筋来料长度和所需长度进行编制，以使钢筋接头最少和节约钢筋；钢筋的下料长度应考虑钢筋弯曲时的弯曲伸长量，在允许误差范围内尺寸宜小不宜大，以保证保护层厚度及施工方便。 (2)钢筋调直：钢筋应平直、无局部弯折，对弯曲的钢筋应调直后使用。调直可采用冷拉法或调直机调直，冷拉法多用于较细钢筋的调直，调直机多用于较粗钢筋的调直，采用冷拉法调直时应匀速慢拉，工级钢筋冷拉率应≤2%, HRB