聚焦物流顽症之三：怎一个“罚”字了得.docVIP

聚焦物流顽症之三：怎一个“罚”字了得 解说：乱罚款，乱收费，财经频道记者调查，公路三乱推高物流成本，三乱症结出在哪里？《今日观察》正在评论。 主持人（史小诺）：欢迎收看今天的《今日观察》。今天我们继续一起来聚焦一下中国物流顽症。那么刚刚播出的《经济半小时》报道在河南等地公路三乱的调查，乱设卡、乱罚款、乱收费依然屡见不绝，这些罚款看似是在罚司机，但是实际上每一分钱的罚款大多将会摊到最终的商品价格当中，推高物流成本，由我们消费者来买单。那么公路三乱暴露出了哪些问题？症结到底在哪里？怎样才能够彻底的根治？ 演播室的两位评论员是马光远和张鸿。首先一起来看一下财经频道记者调查。 货车司机1：一个月下来就是罚款估计是5000元左右。 货车司机2：能罚多少钱，一百到二百都可以，都可能。 货车司机3：这都是罚我的钱。 记者：这是几个月罚的？ 货车司机4：八个月，至少有六个月，还扔了几个月。 解说：继续来看记者的调查。 字幕：罚款乱象一：路上修车 要罚款 解说：4月22日，记者跟随一辆大货车通过内蒙古、陕西交界的收费口时出现了故障，停在紧靠收费口附近休息区。 交警：停一个小时300块。 货车司机5：那我这个要修车，要是几个小时的话，那不得（上千）。 交警：那没办法，对，就是这么个意思。 货车司机5：那你这个本来就是设立的停车带。 交警：那我管不着。 解说：下午大货车还没有修好，路政人员再次赶来，要求罚款900元。 货车司机6：那行，大哥，交600块钱，不用开票了，交600块钱。 交警：那也可以。 解说：司机给执法人员拿出600元后，执法人员并没有开出任何票据，只是把驾驶证还给了司机。 字幕：罚款乱象二：罚过了 接着罚 解说：在陕西高陵县，记者还拍摄到违规重复处罚的现象。 司机7：前边罚过了。 交警：那是去的时候罚的，你现在是回去，你这车拉的这煤，就跟娶媳妇一样，换个媳妇就不行，拉车就跟拉人一样的。 字幕：罚款乱象三：罚款需要理由吗？ 解说：在河南邓县，这里的交警竟然毫无理由地向司机手里塞罚单，虽然司机一次次挡回，但最终还是拗不过交警，甚至交警连罚款的理由都懒得说。 司机8：这罚的是个啥？ 解说：交警开出的罚单没有具体违法行为，也没有条款，处罚的原因可能没有人能看得懂。 主持人：刚才我们通过这样一个片子看到这样一种现象，好像现在司机他们都很习惯了，罚款已经成为一个必然，成为一个日常的现象，这个乱象到底乱在哪里？到底是谁在罚？两位评论员给我们梳理一下。 张鸿：我们看的这个乱呢，大概分两层，一层是明理，可以看得到的，我们旁观者也能感受到的这种乱，一讲就明白，比如乱设卡，我们记者采访了那种移动的，隐蔽的，动不动测你的，测速的那种，这都属于，严格来讲都属于乱设点的这样的一个范畴，这都不允许，还有就是说没有标准，就是我说罚你60，你一张嘴说60有点多，那我罚你80，这个其实十几年前在《焦点访谈》里边就有这样的片子。 马光远：能砍价。 张鸿：就是你不能多说话，因为这个事我决定你能不能上路，你要是一跟我讨价还价，反而我往里加。 主持人：就是没有一个标准，没有一个尺度。 马光远：现在进步了，因为我查了一下，现在是可以往下砍，原先是只要你眼睛一瞪加到100，再一瞪加到200，现在是可以往下砍，这个当然砍了以后是没票的。 张鸿：还有一个没有重复的，就是你本来你在这个线里边你可能已经罚了，然后你到刚一过境又来一个，又要罚你钱，你说我不合法，我有罚款的点，我按标准，但是按法律来讲，你同一个违法行为不能重复处罚，但是人家也说了，说的很清楚，说你相当于第二次结婚，你再次结婚的时候你得再置办点家当，你不能按上一次算，所以人家罚的也有理由，还有一个暗理的就是老马刚才说的，底下可以打折的，可以谈的，比如说我们记者回来给我讲一个细节，就是他用的行驶本，他那个行驶本买的都是空的，买了很多，然后为了省钱一个行驶本他撕两半，干什么用呢，那行驶本里边塞个50块钱，100块钱，150块钱，根据蹲位的不同，然后你一开始，交警一敬礼，我立马把这行驶本给你，你不要行驶本嘛。 主持人：只要过了就可以。 张鸿：但是底下是钱，然后就挥手就走了，这个是不是罚款，是我逃避了那个罚款，其实相当于我砍下来的打折，还有就是有神秘的带路人，带路人他们，你说是他们内部的人，内鬼也不知道，但是就有人知道哪个地方有罚款，哪个地方怎么走，然后我告诉你能逃掉一点罚款，但是你的这个，你相当于打折，给你打个四折，所以这个里面就是说你看到的，他们无论是交警还是路政，他们盯的要拦住的，都是拉货的，就是我们说的物流，反而是物不流，就是你只有你拉货的，我才给你按在这开始罚，你空车反而你可以随便走，物就不流了。 主持人：那到底是谁在罚呢？ 马光远：从路上来看的话，执法部门非常多，你看有交警，也有路政部门，甚至连林业管理部门都有，有的地方甚