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城市公共汽电车应急疏散和救援基本操作规程(送审稿)
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备案号:
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备案号:
目 次
前 言 III
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 驾乘人员操作规程 1
5 企业操作规程 6
前 言
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准由全国城市客运标准化技术委员会(SAC/TC529)提出并归口。
本标准起草单位:
本标准主要起草人:
城市公共汽电车应急疏散和救援基本操作规程
1 范围
本标准规定了城市公共汽电车在运行中遇到一般突发事件、治安及公共安全突发事件、自然灾害突发事件时,城市公共汽电车企业和驾乘人员的基本操作要求。
本标准适用于指导城市公共汽电车企业和驾乘人员应急处置基本操作。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 22484 城市公共汽电车客运服务
GB/T 29639-2013 生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则
AQ/T 9007 生产安全事故应急演练指南
3 术语和定义
GB/T 29639-2013确定的下列术语和定义适用于本文件。
3.1
应急预案 emergency plan
为有效预防和控制可能发生的事故,最大程度减少事故及其造成损害而预先制定的工作方案。
3.2
应急响应 emergency response
针对发生的事故,有关组织或人员采取的应急行动。
3.3
应急救援 emergency rescue
在应急响应过程中,为最大限度地降低事故造成的损失或危害。
3.4
应急演练 emergency exercise
针对可能发生的事故情景,依据应急预案而模拟开展的应急活动。
4 驾乘人员操作规程
应符合GB/T 22484规定的基本要求。本标准是在城市公共汽电车运行中遇到各种突发事件情况下,对驾乘人员操作提出的具体操作要求。
4.1 遇一般突发事件
4.1.1 遇车辆发生交通事故
4.1.1.1 抢救伤员时,紧急情况下可就近送医,视情立即拨打“110”、“120”、“122”等报警电话,并及时向单位主管部门报告。
4.1.1.2 留下两名以上目击证人及联系方式,并疏散乘客及换乘其他运营车辆。
4.1.1.3 因抢救伤员及财产,以及采取措施过程中需要移动现场的,应做好拍照、摄像等标记和记录。
4.1.1.3 保护现场,维护现场秩序,防止发生次生事故,并配合交警部门开展现场勘查及事故的善后处理工作。
4.1.2 遇乘客突发重病或死亡
4.1.2.1 应靠边停车,向“120”求助,向“110”报警,向单位主管部门报告,对乘客做好解释工作。
4.1.2.2 听从急救中心医护人员的指挥,不得移动重病或者死者身体,保护现场。
4.1.2.3 留下两名以上目击证人及联系方式,并疏散乘客及换乘其他运营车辆。
4.1.2.4 协助公安民警、医护人员处理。
4.1.2.5 在紧急情况下驾驶员也可直接把病危乘客送至附近医院抢救。
4.1.3 遇车辆自燃
4.1.3.1 应立即停车熄火,迅速打开前后车门疏散乘客,当车门打不开或火势过大时,使用安全锤、灭火器等工具击碎车窗或使用应急节气阀帮助乘客迅速离开车厢。
4.1.3.2 关闭电源、燃油、燃气总开关。
4.1.3.3 就近寻求抢险援助,同时拨打“110”、“119”报警。
4.1.3.4 当有受伤人员时,应立即拨打“120”求助,并配合“120”医护人员抢救受伤人员。
4.1.3.5 在保证人员安全的情况下,正确使用车载灭火器视火情进行扑救。
4.1.3.6 及时向单位主管部门报告。
4.1.4 发现易燃、易爆物品
4.1.4.1 驾乘人员有权阻止携带易燃易爆物品的乘客上车。
4.1.4.2 发现易燃、易爆物品后,应立即靠边停车熄火,迅速疏散乘客。
4.1.4.3 当乘客拒绝下车时,应告知车上发现可疑物品并组织迅速疏散。
4.1.4.4 禁止触动可疑爆炸物品,关闭电源、燃油、燃气总开关。
4.1.4.5 迅速向“110”报警,及时向单位主管部门报告。
4.1.4.6 在车辆20m 范围外放置警告标志,准备好灭火器,协助乘客换乘其他运营车辆。
4.1.5 遇危险化学品泄漏
4.1.5.1 应立即靠边停车熄火开门,迅速疏散乘客。
4.1.5.2 关闭电源、燃油、燃气总开关,劝阻周边群众不要吸烟。
4.1.5.3 采取应急措施控制泄漏,取出灭火器在保证人员安全的情况下做好扑救准备。
4.1.5.4 及时向“110”、“119”报警,向单位主管部门报告。
4.1.5.5 保护现场,协助公安民警控制住当事人并开
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