四川公路隧道的现状与展望.pdf

2009年第4期 西南公路XINANGONGLU 1 四川公路隧道的现状与展望 李玉文 （四川省公路学会隧道专业委员会 成都 610041） 【摘 要】综述了四川公路隧道现有建设规模，全面分析了四川公路隧道建设特点和重点、难点技术，总 结了公路隧道技术创新取得的成果和研究动态，并结合省高网规划，剖析了近期公路隧道建设的未来发展趋 势、即将面临的挑战和应对策略。 【关键词】公路隧道；建设规模；技术创新；岩爆；瓦斯；大变形 【中图分类号】U452 【文献标识码 】A 上取得的成果和研究动态，并结合省高网规划，剖 1 引 言 析近期公路隧道建设的未来发展趋势和即将面临的 挑战和机遇，供同行参考。 四川地质构造复杂，地貌类型多样，地理环境 独特。西部是高原山地，东部为四川盆地，中间为 2 四川公路隧道现状 过渡地带。多山的地理环境，给交通带来极大不 便，也给隧道工程的发展带来了机遇与挑战。我省 2.1 四川公路隧道建设规模 1990 1995 采用隧道方案，对于缩短路线里程、绕避不良 自 年开工建设并于 年建成第一条高速公路 地质病害如冰雪、滑坡、泥石流等 、优化路线平纵 （成渝高速公路）后，高速公路的快速发展，有力 ( ) 地促进了经济发展和社会进步。在此过程中，隧道 线型指标、保护生态环境和提高运输效率等方面， 工程发挥了越来越重要的作用，其设计与施工技术 都有着无可比拟的优越性。据不完全统计，四川目 取得了长足的发展和进步。 前建成、在建和待建的公路隧道共318座，隧道在路 围绕把四川建设成为西部综合交通枢纽、把成 线中的总长度为407.8km，隧道左右洞合计长度达 都建设成为中心枢纽，并形成省内分层次次中心枢 718.6km。按长度分类，特长、长、中、短隧道座数 2009 3 和左右洞合计长度见表。1 纽体系， 年 月，四川省人民政府审议通过了 《四川省高速公路网规划（200～8 年）》，对2030 四川已投入运营的特长公路隧道为9座，总长度 我省交通发展提出了更高的发展目标。新的高速公 达64.4k，详见m表 。其中明月山隧道为省内目前投2 路网规划将推动我省公路隧道建设迎来新的高潮。 入营运的最长公路隧道，鹧鸪山隧道为省内投入运 20 在近 年我省的公路隧道建设历程中，经历了 表1 四川省公路隧道统计 高地应力、岩爆、瓦斯、岩溶地质、涌水突泥、大 隧道长度分类 隧道长度/座数 (m/座) 变形、高寒抗防冻等一系列隧道技术难题的考验， 分类 长度(m) 建成 在建 待建 小计 积累了一些经验教训，建成和在建了一批具有特色 L＞3000 64423/9 特长隧道 11168317322965/38 的重点公路隧道项目，如大相邻泥巴山隧道、二郎