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水工建筑课程设计
合肥工业大学课程设计报告 水利水电工程2009级课程设计报告课设题目课设题目 临淄节制闸初步设计 姓 名 学 号 专业班级 水利水电工程专业2009级 指导教师 院系名称 土木与水利工程学院 PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 1临淄节制闸初步设计1 基本资料本工程位于流过山东省淄博市境内的淄河中游,距齐鲁石化进水闸的下游约2公里处设置的节制闸。目的是拦截淄河水流,抬高水位,以确保国家重点企业齐鲁石化和近数十万亩农田灌溉的供水。淄河由沂蒙山脉为源头,从南至北,经临朐、青州、淄博、广饶汇入小清河,再流入渤海。淄河是一条季节性河流,汛期时来水流量较大,通常约600m3/s;枯水期时河流干涸,河床能行人。每当汛期山洪暴发,水流夹带大量泥砂,河床沉积着较厚的砂砾,而两岸的地表土为亚粘土。1. 1 规划流域面积:1670平方公里。设计流量(5年一遇):Q=560m3/s,相应的闸上水位:34.55m,闸下水位:33.75m。校核流量(20年一遇):Q=1300m3/s,相应的闸上水位:36.35m,闸下水位:35.62m。蓄水期水位:正常蓄水位:闸上34.55m,闸下29.98m(闸下无水)。最高蓄水位(校核水位)闸上35.90m,闸下31.98m。恶劣放水水位:闸上35.90m,闸下30.98m。 表1-1 闸下水位与流量关系流量Q(m3/s)0501002003004005006007008009001000110012001300水位H(m)29.9830.2630.7831.5032.0032.7133.1233.7534.1834.7134.9935.2435.4435.5635.621.2 闸址的选定经地质查勘,选定在淄博市临淄区以南,距齐鲁石化进水闸约2km处淄河的左岸河湾里。该处地势开阔,地质条件较好,便于多方案的比较,以便选出理想的闸址。1. 3 闸址处的地质资料根据钻探孔(见地形图)的地质资料看出,因受河流冲积影响,土层变化情况较复杂。具体如下: 1# 钻孔:位于淄河左岸上,自地面高程约36.00m向下至28.50m为亚粘土,土质坚实;高程28.50m至26.00m为粉质粘土,较坚实;高程26.00m至21.00m为粉土;高程21.00mm至15.00m为粉质粘土。 2#、3#、4#、5# 钻孔:同1# 钻孔地质资料。 6# 钻孔:位于淄河主河槽中,自河底高程29.98m至27.40m为冲积的砂砾;高程27.40m 至26.20m为粉质粘土;高程26.20m至21.50m为粉土;高程21.50m至15.20m 为粉质粘土。 7#、8#、9#、10#钻孔:基本同6#钻孔地质资料。 表1-2 地基土物理力学指标土质容量(g/cm3)饱和容量(g/cm3)渗透参数k(cm/s)允许渗透坡降[J]压缩模量E(KN/cm3))孔隙比e抗剪指标磨擦角(度)凝聚力C(N/cm2)亚粘土1.812.04×10-51.16000.8181.6粉质粘土1.681.913×10-41.08000.85161.1粉土1.561.841×10-40.812000.9140.9 参照附近水利工程抗冲流速的资料:亚粘土的抗冲流量V0=1.9m/s,粉质粘土的抗冲流速V0=1.7m/s,粉土的抗冲流速V0=1.0m/s。1. 4 工程设计标准根据该闸的规模及用途为Ⅱ级建筑物。1. 5 交通要求及其他公路桥面高程为37.18m,双车道。桥面净宽为9m,按公路 = 2 \* ROMAN \* MERGEFORMAT II级荷载标准设计。淄河无通航要求,不设船闸,也不设鱼道。2 闸设计2. 1 闸的选址与选型2.1.1 闸址的选择淄河是一条季节性河流,汛期时来水流量较大,通常约600m3/s;枯水期时河流干涸,河床能行人,因此有必要修建一处节制闸。节制闸是在拦河或者在渠道上修建,用于拦泄、调节水位以满足上游的齐鲁石化的引水需要。根据下游临淄用水需要,调节放水流量和控制下泄流量,并保证下游河道的安全。为了同时满足齐鲁石化和临淄的用水需要,须根据水利条件、地质条件、水闸的功能发挥、施工条件以及美观效果等一系列条件来确定水闸的位置。在原河道上修建节制闸,为解决施工导流问题,常将闸址选在弯曲河道的凸岸,利用原河道导流,裁弯取直。根据临
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