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毕业设计(论文)FSAE赛车排气系统设计与分析
目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc295383148 摘 要 PAGEREF _Toc295383148 \h 1 HYPERLINK \l _Toc295383149 ABSTRACT PAGEREF _Toc295383149 \h 2 HYPERLINK \l _Toc295383150 0 引言 PAGEREF _Toc295383150 \h 4 HYPERLINK \l _Toc295383151 1 绪论 PAGEREF _Toc295383151 \h 4 HYPERLINK \l _Toc295383152 1.1 大学生方程式汽车大赛简介 PAGEREF _Toc295383152 \h 4 HYPERLINK \l _Toc295383153 1.2 FSAE赛车排气系统与民用车性能取向比较 PAGEREF _Toc295383153 \h 6 HYPERLINK \l _Toc295383154 1.3 赛事规则的限制 PAGEREF _Toc295383154 \h 7 HYPERLINK \l _Toc295383155 2 排气系统基本原理 PAGEREF _Toc295383155 \h 8 HYPERLINK \l _Toc295383156 2.1 排气系统在发动机中的基本作用 PAGEREF _Toc295383156 \h 8 HYPERLINK \l _Toc295383157 2.2 排气系统设计基本理论 PAGEREF _Toc295383157 \h 8 HYPERLINK \l _Toc295383158 2.2.1 压力波在管道中传播特性和气柱谐振效应概述 PAGEREF _Toc295383158 \h 9 HYPERLINK \l _Toc295383159 2.2.2谐振效应在排气歧管设计中的运用 PAGEREF _Toc295383159 \h 9 HYPERLINK \l _Toc295383160 2.2.3 消声器设计原理 PAGEREF _Toc295383160 \h 12 HYPERLINK \l _Toc295383161 3 排气系统设计方案分析 PAGEREF _Toc295383161 \h 12 HYPERLINK \l _Toc295383162 3.1 4出2布置 PAGEREF _Toc295383162 \h 12 HYPERLINK \l _Toc295383163 3.2 4出2出1布置 PAGEREF _Toc295383163 \h 13 HYPERLINK \l _Toc295383164 3.3 4出1布置 PAGEREF _Toc295383164 \h 14 HYPERLINK \l _Toc295383165 3.4 布置方案选择 PAGEREF _Toc295383165 \h 15 HYPERLINK \l _Toc295383166 4 排气系统设计 PAGEREF _Toc295383166 \h 15 HYPERLINK \l _Toc295383167 4.1 排气歧管设计 PAGEREF _Toc295383167 \h 15 HYPERLINK \l _Toc295383168 4.1.1 基本参数计算 PAGEREF _Toc295383168 \h 15 HYPERLINK \l _Toc295383169 4.1.3 集合器位置选择 PAGEREF _Toc295383169 \h 18 HYPERLINK \l _Toc295383170 4.1.4 排气歧管管路管路排布方案选择 PAGEREF _Toc295383170 \h 20 HYPERLINK \l _Toc295383171 4.2 排气歧管工艺分析及制造过程分析 PAGEREF _Toc295383171 \h 26 HYPERLINK \l _Toc295383172 4.2.1 歧管工艺与材料 PAGEREF _Toc295383172 \h 26 HYPERLINK \l _Toc295383173 4.2.2 歧管制造过程分析 PAGEREF _Toc295383173 \h 30 HYPERLINK \l _Toc295383174 4.3 集合器设计与工艺分析 PAGEREF _Toc295383174 \h 34 HYPERLINK \l _Toc295383175 4.4 消声器设计 PAGEREF _Toc295383175 \h 35 HYPERLINK \l _Toc29538317
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