WZY-抓钢机.docVIP

1.1 投标设备总体技术性能描述 .1.1 WZY42-6液压抓机技术规格特性一、主要配置元件的技术特性 1发动机：美国康明斯水冷、增压、中冷柴油机 1.1型号：C8.3-C260 1.2排量：8.27L 气缸数：6缸 1.3功率：260PH（194kw）/2000rpm 1.4燃油耗油量：218g/kw.h 1.5联轴器型号：德国CENTA（CF-K）弹性联轴器 1.6水箱：管带式散热器 2液压系统： 2.1主泵（日本川崎重工公司制造）型号：K3V140DT 2.1.1最大流量：2×264L/min 2.1.2工作压力：29.4Mpa 2.1.3行走压力：33.8MPa 2.2主阀（日本川崎重工公司制造）型号：KMX15R/B 2.3先导扶手操纵阀（日本川崎重工公司制造）型号：TH40KC 2.4液压油箱容量：300L 2.5液压油冷却器：铝质、油-空气热交换器 型号：B769.000 2.6先导齿轮泵（日本川崎重工公司制造） 最大流量：30L/min 最大压力：3.92MPa 2.7伺服回路滤清器：磁环可换式纸质滤芯滤清器，过滤精度10um 2.8吸油滤清器：过滤精度10um 2.9风扇转速：2000rpm 2.10回油滤清器：可换式纸质滤芯滤清器，过滤精度10um 2.11动臂油缸：2-φ160×1230 2.12斗杆油缸：2-φ150×1460 2.13抓斗油缸：5-φ70×330 3回转机构（日本川崎公司制造） 3.1型号：M5X180CH 3.2马达排量：Q=180ml/r 两极行星减速 3.3回转速度：9.9r/min 3.4回转支承型式：单排球内齿式 3.5回转制动型式：常闭式 4电气系统 4.1蓄电池型号规格：6Q-165DB 4.2起动电机型号规格：ST9022（24V 7.5kW）康明斯原装配带 5行走机构 5.1张紧轮、支重轮、托链轮的密封型式：浮动密封 5.2履带张紧装置：油缸压缩弹簧（黄油缸涨紧装置） 5.3履带板宽度：580mm（标准），可根据客户需要加宽至700mm，但发货运输时需将下车分解。 5.4链轨节距：216mm 5.5行走机构（马达+减速机）：日本川崎重工公司制造 5.5.1型号：DNB60B 5.5.2行走两档变速：其中慢速3.2 km/h，快速5.33 km/h 5.5.3行走制动型式：常闭式 5.5.4爬坡度 70%二、主机技术特性 1发动机结构特点及主要特性： Cummins公司C8.3-C260水冷柴油机，带增压功能、中冷、六缸，在额定转速2000rpm下额定功率为194kw，排量为8.27L，额定转速下的扭矩为819N.m，最大扭矩为976N.m（此时转速为1500rpm）。 2液压系统主要特性： 双泵双回路、总功率调节、负流量控制、开式系统。系统工作压力为29.4MPa，行走自动升压力为33.8MPa，系统流量为2×264L/min。该系统具有动臂、斗杆、铲斗主阀内合流，动臂、斗杆负荷锁定，斗杆再生、动臂优先、回转优先等卓越性能。该系统吸、回油滤上均带有污染报警器，多处压力测试点；油冷却器散热面积大、结构紧凑，便于维护保养。 3回转机构主要特性： 回转机构为常闭式静压制动形式，制动器开启压力为2.82MPa，在推进过程中，具有动态调整功能。该机构带有冲击缓冲阀、补油阀、时间延迟阀和反转防止阀等。 4行走机构主要特性： 行走装置是整个机械的支承部分。它承受机械自重及工作装置的反力。实现机械的行走和转弯，行走架采用X形结构，两履带梁采用五边箱型结构，其受力状况极好，具有极高的抗弯、抗扭截面模量。行走装置主要由行走架、支重轮（8×2）个、履带、托链轮（2×2）个、导向轮（2×1）个、驱动轮（2×1）个组成。行走减速机为常闭式制动形式，变量马达为两档形式，制动器开启高速油压为3.94MPa，减速机为行星减速机。Kg 自重 1980 Kg 外型尺寸 ?1300×H1200（含吊环） mm 1.1.2 WZY42-6液压抓机系统、结构的特点和优势 42t ● 发动机功率 C8.3-C260 ……… 194Kw ●电吸盘直径 ……… 1300mm ● 抓取范围 ………3.5~13.8m ● 抓取重量………… 2~13.0t ● 实际生产率………≥250t/h ■ 元件采用世界著名品牌进口配置 ■ 全功率调节、负流量控制液压系统 ■ 动臂、斗杆负荷锁定 ■ 动臂再生、动臂优先、回转优先 ■ 直线行走功能、行走自动升压 ■ 整体直动臂、鹅颈式弯斗杆及多种作业抓具的增强型工作装置 ■ 固定增高司机室 可按需单独或组合配置以下先进系统： □ 首创液压自由升降司机室 □ 独创电磁吸盘装置 □ 独创先进的电视监控系统 □ 独创抓料